山东泉林秸秆综合利用热电站工程除氧器安装施工作业指导书修改版.doc

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1、发放编号：　　　　　　　　　　　　文件编号：　山东泉林秸秆综合利用热电站工程除氧器安装施工作业指导书山东泉林秸秆综合利用热电站工程除氧器安装施工作业指导书编制：审核：批准：批准日期：年月日目录1．适用范围12．编制依据13．作业项目概述14．作业准备15．作业条件26．作业程序27．作业方法28．工艺质量要求99．质量记录910．计量工器具测量记录911．安全管理、文明施工及环境保护101．适用范围本作业指导书仅适用于山东泉林秸秆综合利用热电站工程3台除氧器的安装施工。2．编制依据2.1《电力建设安全工作规程》（火电部分

2、）DL/5009.1-2002；2.2《电力建设施工质量验收及评价规程》（汽机）DL/T5210.3-2009年版；2.3《电力建设施工技术规范》（汽轮发电机组）DL5190.3-2012；；2.4《电力建设施工技术规范（焊接篇）》DL5190.7-2012；2.5设备厂家提供的安装图纸；2.6山东双良恒力电力工程有限公司设计的图纸；2.7《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-20002.8《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-20123．作业项目概述除氧器外型尺寸：φ3832×15312mm，总重

3、34339kg，除氧器支座由一个固定支座和一个滚动支座组成，两个支座之间跨距为8.2m，除氧器中心标高为22.4m，除氧器就位于汽机房BC排19.5m层，1#除氧器位于6#-10#柱间，2#除氧器位于9#-12#柱间,3#除氧器位于22#-25#柱间。本作业项目的特点是设备重量大，安装楼层高，难点是设备运输、就位困难。4．作业准备4.1施工人员配备：施工负责人张志伟、技术负责人邵辉、质量负责人王培躲、安全负责人王建国。所有施工人员要求熟悉环境，经过安全教育，具备一定的施工技能和自我保护能力；起重指挥人员、电焊工、维修电工

4、、塔吊司机、汽车吊司机要持证上岗。各工种人员配置如下：起重指挥人员2人、电气焊工2人、维修电工1人、汽车吊司机2人、钳工3人、普工5人。4.2施工工机具配备：序号机具、设备名称规格数量备注1汽车吊QY100T1台2汽车吊QY75T1台3千斤顶32T24角向磨光机25交流焊机26铁水平400mm1经检验7盘尺50m1经检验8钢卷尺5m3有合格证9倒链20t2有合格证10倒链5t2有合格证11卷扬机5t1φ21.5*500m绳12水准仪1经检验13常用工具套1满足施工需要14钢丝绳扣φ32.5*32m2满足施工需要15钢丝绳

5、扣φ36*2m4满足施工需要4.3力能配置：电源、氧气、乙炔等满足现场施工需要；5．作业条件5.1施工人员认真熟悉图纸，仔细阅读施工作业指导书。5.2设备到货后，会同供应科、甲方、厂代对主体设备作外观检查，复查各开孔尺寸，壳体表面不得有凹坑、划痕和机械损伤，对附件箱开箱清点、验收。5.3壳体应无碰伤，焊缝无缺陷，接口封闭严密，若有敞口的检查无杂物后封闭，仪表测点齐全。5.4根据图纸，分别以B、C排、8（10、23）#-9（11、24）#柱子为基准，在基础上标注出纵横中心线、标高线。5.5复查土建基础尺寸及标高符合要求，对

6、基础进行凿毛并清理油污、油漆和其它不利于二次浇灌的杂物。5.6对底座应清理油漆、油垢和浮锈。6．作业程序技术交底基础准备除氧器吊运底板找平找正除氧器安装平台扶梯安装附件安装7．作业方法7.1施工前对参加作业的有关人员进行交底，使其对整个作业熟悉。并做好交底记录；7.2基础准备基础验收应符合以下要求：7.2.1基础的纵横中心线偏差小于10mm；7.2.2基础标高偏差小于10mm；7.2.3基础表面应平整，无蜂窝、漏筋等现象。7.3除氧器吊运：7.3.1滑道制作：在19.5m层铺设δ12钢板，在钢板上敷设[20槽钢，除氧器下

7、部采用4个滑轮，滑轮在槽钢的槽里进行运输。7.3.2除氧器吊装：除氧器（1、2#炉）放置于主厂房东侧（3#炉放置于西侧），100吨汽车吊和75吨汽车吊支在主厂房东侧（见图）除氧器吊点:100吨汽车吊工况采用33米主臂，最大回转半径7米，额定起重量为26吨，实际起重量为22.9+1吨（吊钩、钢丝绳等重量），75吨吊车工况采用30米主臂，最大回转半径9米，额定起重量为18吨，实际起重量为11.4+0.8吨（吊钩、钢丝绳等重量）。采用100t和75t汽车吊双机抬吊把除氧器吊到汽机房19.5米层。7.3.3除氧器托运：7.3.2

8、.1通过双吊车旋转臂杆，除氧器前支座进入除氧间，这时前侧吊点的100t汽车吊可以回钩，把钢丝绳摘掉，另一台75t汽车吊继续受力（此时该车的主臂30米最大旋转半径9米额定起重量18吨），利用提前布置好的卷扬机1台5t卷扬机和2个10吨滑轮组成的动滑轮组（75t汽车吊旋转主臂配合）牵引除氧器继续向除氧间移动，如75t汽车