颜尧汽车液压转向油泵论文2010.12.29 演示文稿.ppt

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1、液压助力转向油泵台架测试及相关标准对比研究颜尧程飞[摘要]分析了液压助力转向油泵（叶片泵）的工作状态和结构模型，深入研究了油泵试验台的组成原理及液压模型；对比分析了不同企业标准的差异，首次提出增加压力流量动态特性试验，如流量压力反应时间等；通过台架进行了相关试验；结果表明：试验曲线能较好吻合油泵数学模型，为进一步由测试结果评估及细化数学模型打下铺垫，为转向油泵的模型优化及转向系统匹配研究提供数据参考，同时，也为进一步考核油泵性能提供测试方法参考。关键词：液压助力转向油泵；流量压力特性；流量压力反应时间Researc

2、honVehicleHydraulicPowerSteeringPumpBenchTestingandSomeStandardsComparedAnalysisYanYao1Chengfei2(1NationalMotorVehicleQualitySupervisionandInspectionCenter(Chongqing),400039;)(2SAIC(nanjing)nanjing210061)[Abstract]Analyzedtheworkingstatesandmodelstructureofhyd

3、raulicpowersteeringpump(vanepump),didsomeresearchonthepumptestbencharchitectureandhydraulicmodels,alsodidsomecomparativeanalysisofthesimilaritiesanddifferencesbetweenthedifferententerprisestandards;proposedtoincreasethedynamiccharacteristicstestingofthepressur

4、eandflow;Testresultsindicatedthattestcurvescanbewellfitmathematicalmodelofoilpump,laythebaseforevaluatingandrefiningmathematicalmodelbytestresults;Furnishedsomedataesreferenceforthemodeloptimizationofthesteeringpumpandthesteeringsystemsmatching,exceptthatalsop

5、rovidedfortestmethodforfurtherexaminationpumpperformance.Keywords:Hydraulicpoweringsteeringpump;Flowpressurecharacteristic;Flowstressreactiontime前言转向油泵（叶片泵）是液压动力转向系统关键部件之一，其性能好坏对转向系统性能主观评估相关指标有着重要影响，如图1所示；同时，也直接影响着转向系统测试中相关项目的性能指标，如图2所示。图1液压动力转向系统评价指标由图1分析得知，⑴

6、油泵流量特性，动态反应时间，转阀回油油道设计，内泄露，扭杆刚度，系统间隙，背压等直接影响着转向系统精准性和瞬态响应特性；⑵液压系统的噪声是由油泵叶片的噪声，转阀节流噪声、液压油管敲击声，转向管柱机械摩擦声构成转向系统所有噪声源，据频谱分析测试表明：油泵噪声占据所有噪声源权重90%；图1液压助力转向系统评价指标（8个）图2液压助力转向系统试验方法（12个）由图2分析得知：⑴油泵的出口压力波动对系统试验中压力脉动试验的波动指标有重要影响，同时也影响高压油管消声管的结构和布置，对系统噪声影响重大；⑵油泵的动态输出流量对俘

7、获试验中方向盘的手力产生重要影响，也制约着系统的俘获转向速度的极值（快速随动响应）。本文详细分析了油泵的工作原理，建立了数学模型，深入研究了转向油泵的测试台架工作原理，对比分析目前国家标准与相关企业标准试验方法和检验项目的差异，以某转向系统为研究对象，对转向油泵的关键试验进行了测试，为促进油泵行业制造和测试研究打下坚实基础，特别为转向油泵的开发性试验提供理论和测试依据。1.油泵工作原理及数学模型油泵为整体式结构，主要由定排量叶片泵、节流孔型流量传感器、流量控制阀（主阀芯）及安全阀（先导型）等组成，其工作状态如图3所

8、示，原理如图4所示，其简化数学模型如式（1）～（3）。图3叶片泵工作状态图图4叶片泵原理图当<，>时，当<时，当>，时(2)(1)(3)<其中：代表流量，代表压力，为输出流量，为开启流量，为开启压力，为最大工作压力，为弹簧预紧力，为流量参数，为内漏系数，为弹簧刚度，为定量泵排量，为油泵转速；式（1）～（3）表明：当流量控制阀未开启时，流量基本上与转速成正比，