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时间:2021-02-11
《机械设计课程设计带式运输机上的单级蜗杆减速器设计.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、攀枝花学院本科课程设计(论文)带式运输机传动装置的蜗杆减速器设计学生姓名:学生学号:院(系):机电工程学院年级专业:200级指导教师:助理指导教师:二〇一一年月机械课程设计说明书目录:机械设计课程设计说明书-错误!未定义书签。-目录:-2-1设计题目:-2-2传动简图:-2-3原始数据-2-4设计工作量要求-2-5传动装置的总体设计-2-5.1拟定传动方案-2-5.2选择电动机-3-5.3确定传动装置的总传动比及其分配-4-5.4计算传动装置的运动及动力参数-错误!未定义书签。-6传动零件的设计计算-错误!未定义书签。-6.
2、1选定蜗轮蜗杆类型、精度等级、材料及齿数-4-6.2确定许用应力-5-6.3接触强度设计-5-6.4校核蜗轮齿面接触强度-7-6.5蜗轮齿根弯曲强度校核-7-6.6蜗杆刚度校核...........................................-8-7轴的设计计算-9-7.1蜗轮轴的设计与计算-9-7.2蜗杆轴的设计与计算-13-8滚筒轴承的选择-17-9蜗杆联轴器选择-17-10润滑剂的选择-18-11箱体的选择-18-12设计小结-19-13参考资料-21-1设计题目带式运输机传动装置的蜗杆减速器设计2
3、前言2.1题目分析采用联轴器将蜗杆和电动机相连,采用蜗杆下置式,因为蜗杆的具有减速的作用,因此将蜗杆通过联轴器与带轮连接,从而将电动机的转速通过蜗杆减速器传到带轮上,驱动带轮运动,从而传递载荷。2.2传动简图2.3原始数据已知条件:带拉力F=2300N;带速度V=1.1m/s(转速误差为+5%);滚筒直径D=570mm;设计使用期限8年(每年工作日300天),两班制工作;单向运转,空载起动,运输机工作平稳,大修期为3年;减速器由一般规模厂中小批量生产。2.4设计工作量要求要求装配图(0或1号)(1:1)一张,低速级齿轮与轴,
4、箱体或箱盖(共3张零件图),设计说明书(6000-8000字,word)一份。传动简图(附后)2.5拟定传动方案采用一级蜗轮蜗杆减速器,优点是传动比较大,结构紧凑,传动平稳,噪音小,适合于繁重及恶劣条件下长期工作。缺点是效率低,发热量较大,不适合于传递较大功率。3电动机的选择计算过程及说明结果3.1电动机的类型的选择电动机的类型根据动力源和工作条件,选用Y系列三相异步电动机3.2电动机功率的选择工作机所需要的有效功率为:=23001.1/1000=2.53Kw工作机主轴转速为:36.87r/min工作机主轴上的转矩:为了计算
5、电动机所需要的有效功率,先要确定从电动机到工作机之间的总效率,设分别为联轴器,蜗杆涡轮传动效率,轴承效率,滚筒的效率:查得:=0.99=0.83=0.98=0.95则传动装置的总效率为:==0.727——联轴器,——蜗杆蜗轮,——滚动轴承——滚筒所以电动机所需功率为:=2.53/0.727=3.48Kw选取电动机的额定功率为:4Kw3.3电动机的选择选择常用的同步转速为1500r/min和1000r/min两种。方案号电动机型号额定功率Kw同步转速r/min满载转速r/min1Y112M-44150014402Y132M1-
6、641000960由上表可知传动方案1虽然电动机的价格低,但总传动比大,为了能合理地分配传动比,使传动装置结构紧凑,决定选用方案2,即电动机型号为Y132M1-6。则选电动机的同步转速为n=1000r/min电动机额定功率电动机满载转速3.4确定传动装置的总传动比及其分配总传动比i===26.03743.5计算传动装置的运动及动力参数各轴转速:各轴的输入功率电动机的输出转矩:各轴的输入转矩:4传动零件的设计计算计算过程及说明结果4.1选定蜗轮蜗杆类型、精度等级、材料及齿数根据设计要求,减速器使用期限8年(每年工作日300天)
7、,两班制工作,单向运转,空载起动,运输机工作平稳,大修期为3年。转速误差为+5%,减速器由一般规模厂中小批量生产。由此,推荐采用渐开线蜗杆(ZI),考虑到蜗杆传动传递的功率不大,速度只是中等,故蜗杆用45号钢;因希望效率高些,耐磨性好些,故蜗杆螺旋齿面要求淬火,硬度为45~55HRC。蜗轮用铸锡磷青铜ZCuSn10P1。为了节约贵重的有色金属,仅齿圈用青铜制造,而轮芯用灰铸铁HT100制造。蜗轮蜗杆的传动比:4.2按齿面接触疲劳强度进行设计根据闭式蜗杆传动的设计准则,先按齿面接触疲劳强度进行设计,在校核齿根弯曲强度。传动中心
8、距由式:4.2.1确定作用在蜗轮上的转矩T2按蜗杆头数计算,则:涡轮轴的转矩T2为:4.2.2确定载荷系数K因运输机工作平稳,故取载荷分布不均匀系数=1;由于空载起动,固选取使用系数=1;由于转速不高,冲击不大,可取动载荷系数为=1.1则:4.2.3确定弹性影响的系数 因选用的是铸锡磷青铜
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