长城哈弗H6之车主深度调查报告.doc

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1、长城哈弗H6之车主深度调查报告来源：中国汽车质量网  时间：2012-6-188:09  作者：《品质汽车》编辑部  编辑：张静   《品质汽车》调查过程   本次调查共获得了108个有效车主样本，45%的车主进行的是面对面的访谈调查，主要包括北京、河北等地的车主，剩余55%的车主调查主要通过中国汽车质量网的调查平台进行，涉及北京、天津、内蒙古、河北、湖南、山西、甘肃、宁夏等地。调查时间为一个月。   调查执行方为《产品可靠性报告》杂志社的调查团队。   《品质汽车》的结论   在此次调查中，108位车主为哈弗H6打出了82分（满分100分）的满意度评价。《品质汽车

2、》经过综合分析调查问卷、专业测试等结论，得出以下结论：强者恒强的竞争规律对弱势品牌显得极为残酷，但哈弗凭借其高品质口碑还是在竞争中脱颖而出。虽然自主品牌车型难定高价，难以通过品牌溢价获高利润的问题也同样摆在长城面前，而且内饰细节方面的提升也被车主提及，不过从长城哈弗H6来看，我们可以肯定的是，长城、哈弗在各方面的提升正在进行。   外形最受认可整车品质有提升   长城哈弗H6之车主调查分析报告   2011年，《品质汽车》曾就长城哈弗H5进行过车主调查，应该说，当时数据分析人员就期待着长城哈弗旗下的车型再次入选时，能够呈现出一种成长的状态。哈弗H6没有让我们失望，起

3、码与之前H5的表现相比，让我们看到了长城哈弗品牌旗下产品整体品质的提升。在可靠性和舒适性上均有超过七成车主给予好评，已经是这种提升最好的注解。而外形、价格、功能三个方面没有车主表达不满，也为哈弗自主品牌SUV领导者的继续添加了最有力的燃料动力。定位城市SUV的哈弗H6在长城位于天津的新工厂生产，并率先引入目前国内还未实施的试验项目，按照E-NCAP（欧洲汽车安全认证）碰撞标准设计开发进行安全测试，并提供业内最高的“5年或10万公里超长保修”以及“4次免费保养”服务政策，为车主的用车和养车提供了极大程度的安全保障和极为经济、便利的服务。另外，通过装备CAN-BUS智能

4、网络控制系统、GPS智能语音导航系统、触摸屏多媒体影音系统、定速巡航等科技配置，哈弗H6整车使用价值和性价比优势更明显，助推其销量的稳步增长。车主基本面   二次购车占比大 六成车主40岁以下   此次调查中，男女车主的占比依然延续了男性车主居多的特点，女性车主占比仅为5.56%（见表一）。车主年龄方面，40岁以下车主超过了60%，这其中，又以30~39岁的车主为主体，所占比例为38.89%，值得注意的是，此次调查中还出现了50岁以上的车主，占比为5.56%。   长城哈弗H6的“记者观察”版块提到，SUV的销量在2011年逆势上扬，全然无视整体车市的疲软。至于其中

5、的原因，除了消费者对SUV通过性、空间、视野等方面的优势更加看重外，车辆置换时代的到来也助推了SUV的销量攀升。确实，调查数据显示，哈弗H6成为了超过四成车主的二次购车之选，将其作为第一辆私家车的车主占比只有27.78%，还有两成车主将其作为了第四辆及以上购车之选（见表三）。   截至哈弗H6的调查结束时，它上市已有8个月，基于长城在SUV领域积累的口碑，购车时间在1个月以内的车主占比最少，仅为6.48%，购车3~6个月的车主占比最大，为43.52%，还有超过11%的车主已经购车半年以上（见表四）。与购车时间对应的是车辆的行驶里程，1000公里以内的车占比最少，10

6、00~5000公里的车辆最多，超过五成，还有34.26%的车已经行驶5000~10000公里。   从长城哈弗H6的定位来看，它打破了哈弗系列以往硬派越野车的传统，而是以城市SUV进入细分市场。至于主要目标人群，则是对城市驾驶的SUV车型有需求的用户，此类用户不需要自己的车辆拥有极强的越野性能，而更强调公路驾驶的舒适性。显然，这部分潜在用户有相当大的数量，而从调查中车主的反映来看，也有七成车主满意哈弗H6的舒适度。产品可靠性   首次故障里程少 整体可靠性有所提升   2011年，“百名车主评新车”栏目曾就哈弗H5展开过车主的满意度调查，彼时，H5的整体可靠性获得了

7、六成车主的认可。在此次调查中，长城汽车在提升产品品质方面的努力实实在在地体现在了车主对其产品的满意度上，车主对H6的可靠性满意度提高了一成多。   总的来说，有非人为故障或质量问题反映的车主占比为27.78%，其余七成以上车主没有在调查前发现车辆出现问题（见表六）。在有故障反映的车主中，已经去4S店检查维修车辆的有40.00%，其余60.00%的车主不认为这些故障影响了车辆的正常驾驶，并未进行过检查和维修。   车主往往在最初购得一辆车时，会对车辆的运行情况比较敏感，那么，哈弗H6的车主发现车辆出现首次故障的行驶里程和故障位置分别如何？数据显示，30.00%的车