RZ-空分装置试车方案.doc

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1、空分装置试车方案日期：2006-12-10空分机组试车提纲一、概述二、编制依据三、空压机组工作流程介绍四、空压机组开车前做好下列准备工作五、试运前的试验及检查六、空压机组试车方案七、空压机组正常操作八、异常现象及事故处理九、设备一览表一、概述1、空分装置机组布置示意简图增压机齿轮箱汽轮机空压机2、空分机组主要参数2.1RIK空分压缩机2.1.1型式：等温型离心压缩机2.1.2型号：RIK125-4(1+1+1+1)2.1.3空气压缩机设计参数项目单位设计工况105%工况介质空气流量Nm3/h(干)进口压力MPa(A)0.099进口温度℃30相对湿度%64

2、排气压力MPa(A)0.65排气温度℃93冷却水温度℃32冷却水温升℃10工作转速r/min46904750轴功率kW1976021070耗水量T/h1230冷却水压力MPa(A)备注：1、RIK临界转速：NK1=1250rpm，NK2=3910rpmNK3=8100rpm。2、压缩机负荷要满足75-105%的变化；排气压力指止回阀后压力。2.2空气增压机2.2.1型式：离心压缩机2.2.2型号：RBZ45-7(2+2+3)2.2.3空气增压机设计参数项目单位设计点（100%工况）介质空气Ⅰ段Ⅱ段Ⅲ段出口流量Nm3/h(干)64000进口压力Mpa(A)

3、0.6151.4022.898进气温度℃264040相对湿度%000排气压力Mpa(A)1.4072.9087.30排气温度℃129130180末冷器后空气温度℃404040冷却水温度℃323232冷却水温升℃10工作转速r/min11317轴功率kW12960耗水量T/h1020冷却水压力MPa(A)备注：1、临界转速：NK1=3800rpmNK2=18200rpm2、第二段压缩后，抽气压力≥2.88MPa(A)（止回阀后压力）、抽气温度≤40℃、抽气量为68000（最大73000）Nm3/h；Ⅲ段排气压力7.3指止回阀后压力项目单位设计点（105%工

4、况）介质空气Ⅰ段Ⅱ段Ⅲ段出口流量Nm3/h(干)65600进口压力Mpa(A)0.6151.3962.889进气温度℃264040相对湿度%000排气压力Mpa(A)1.4012.8997.300排气温度℃129130181冷却器后空气温度℃404040冷却水温度℃323232冷却水温升℃10工作转速r/min11460轴功率kW13550耗水量T/h备注：第二段压缩后，抽气压力≥2.88MPa(A)（止回阀后压力）、抽气温度≤40℃、抽气量为68000（最大73000）Nm3/h；Ⅲ段排气压力7.3指止回阀后压力2.3冷凝式汽轮机（T7139）型号：N

5、KS63/80/32正常功率：33060kW(设计点)额定功率：38489kW额定转速：4750r/min最大连续转速：4988r/min跳闸转速：5487r/min转速范围3563～4988r/min设计寿命：≮20万小时满负荷条件下连续运转时间：≮2.4万小时正常蒸汽进汽参数：3.3MPa(G)/425℃蒸汽排汽参数：0.015MPa(A)蒸汽耗量：约141.12t/h冷凝器耗水量：～10425T/h冷凝液泵功率：55×2kW最大起吊重量：22.8t2.4变速器型号：正常功率：kW(设计点)速比：2.413最大连续转速：4750/11462r/min

6、设计寿命：≮20万小时满负荷条件下连续运转时间：≮2.4万小时传动效率：≮98％运转方式：连续传递功率：13500KW使用系数：1.6齿型：单斜齿、渐开线、硬齿面2.5公用工程条件2.5.1大气温度设计值30.0℃年平均12.9℃夏季日平均温度27.15℃冬季日平均温度-2.6℃极端最高43.4℃极端最低-27℃2.5.2相对湿度设计值64%年平均64%最高相对湿度79%最低相对湿度52%2.5.3大气压力设计值101.4KPa(A)夏季平均大气压100.24KPa(A)冬季平均大气压100.04KPa(A)2.5.4冷却水进口温度设计值32℃最大温升1

7、0℃进口压力0.42MPa(G)出口压力0.25MPa(G)PH值7～8污垢热阻3.5*10-4m2K/W腐蚀裕度＜0.125mm/年(碳钢)＜0.005mm/年(铜及其它合金)2.5.5电高压电:AC6000V(±5%),50HZ(±1%)三相三线中性点不接地;低压电:AC380V/220V(±5%),50HZ(1%)三相四线中性点接地;事故供电:AC220V(±5%),50HZ(±1%).2.5.6蒸汽1)中压蒸汽进汽压力3.2(3.1~3.62)MPa(G)进汽温度425(400~430)℃1)低压蒸汽Ⅰ进汽压力1.0MPa(G)进汽温度184℃1

8、)低压蒸汽Ⅱ进汽压力0.50MPa(G)进汽温度饱和2.5.7仪表空气压力0.4