上汽轿车发动机情况介绍.doc

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1、上汽轿车发动机情况介绍众所周知，轿车发动机是轿车的心脏，其产品质量的优劣直接影响整车产品性能和顾客对轿车的购买欲望。轿车企业要参与国际竞争，其发动机产品质量是关键，现在国内整车企业为提高自己的竞争能力，均拥有自己核心技术的发动机工厂。目前市场上畅销的荣威和名爵轿车，就是因为其发动机的先进性而获得顾客极大的购买欲望。现以上海汽车集团股份有限公司乘用车公司生产的轿车发动机为例，介绍该发动机的装配工艺和关键工序的质量控制情况。该轿车发动机共有1.8T和1.8DVVT两种款式。这两款发动机均采用直列4缸设计，双顶置凸轮轴，16气

2、门，排量均为1.796升，不同处在於前者采用的是涡轮增压技术，最大功率为118kw，最大扭矩为215N·m；而後者采用的是可变正时技术，最大功率为98kw，最大扭矩为170N·m。该公司根据国内轿车的使用情况，不但研究了国外轿车发动机的先进性，而且通过学习国外发动机装配精益化、模块化的先进技术，结合企业产品特点和生产规模，设计了符合中国国情的荣威轿车发动机装配生产线。2.集中优势资源建立柔性装配生产线由於市场竞争的空前激烈，顾客消费价值和消费结构的变化，顾客需求不但多样化、个性化，而且对产品功能、产品质量和可靠性要求与日

3、俱增。面对这样的市场竞争态势，荣威轿车发动机的工艺布局即是“针对顾客需求建立适应市场竞争的柔性装配生产线”。企业工艺布局不仅关注厂房扩建和设备更新，而且还针对顾客需求寻求上汽（集团）内部可利用优势资源，并在较短时间内将这些分散的具有核心竞争能力优势资源。通过柔性技术、信息技术、电子通信系统、自动控制系统、计算机技术以及网络技术等新技术，以最快速度、最有效方法建立既能实施柔性化生产，又能确保产品质量、制造工艺简单、生产周期短和投资成本低的轿车发动机生产线。这样，就能综合考虑盘活固定资产存量和新增固定资产增量，令企业既能拥有

4、大批量生产和不同批次生产时的设备组合，又能通过计算机程序调整和工装调整使一条生产线变为多条，从而响应瞬息万变的顾客需求。3.明确装配关键工序实现高效质量控制轿车发动机是由几百个零部件组成的复杂产品，国外汽车企业一般都是通过大量的资本投入，来实现这几百个零部件组合的轿车发动机生产线。这种投资方式是不适应中国国情的，也是国内汽车企业无法承受的，从而迫使荣威轿车发动机工艺布局“将企业有限资本投入到关键工序进行有效整合”。於是，企业针对顾客关注的影响产品安全性能的关键工序，通过事前对这些影响顾客抱怨的关键工序过程能力水平的认真研

5、究，及其对轿车发动机性能的影响程度来考虑资本的集中投入，来配置集自动检测、自动显示、自动控制及自动补偿等功能为一体的生产设备。这些设备的配置既能防止产品关键性能失控造成人为判断错误，还能达到确保轿车发动机产品安全性和可靠性。4.改革物流管理确保工艺“零缺陷”物流管理系统对於轿车发动机装配来说显得格外重要，荣威轿车发动机为达到确保发动机产品质量、提高生产效率、降低生产成本的目标，在“工艺布局上针对物流管理再次进行变革”。首先，充分识别顾客对物流的各种要求，并将顾客要求转化为工艺布局的基本信息。同时以顾客基本信息为基础来形成

6、与汽车制造装配相对应的各种物料管理信息，来实现物流数据传输、数据连接和数据交换。其次，轿车发动机生产还充分考虑工艺布局如何对各种产品物流信息形成“零缺陷”管理，及时总结出物流管理各个环节的监控要求。这样无论是顾客要货订单更改，还是工程设计更改，都能由企业物流管理部门发出信息，使企业物料得到顺利的接受、确认和反馈。另外，轿车发动机工艺布局还充分考虑了仓库物料管理装备和信息管理系统的有机结合，并和网络信息管理系统有机联系，形成有效的企业物流管理系统，从而使轿车发动机物料系统能够及时进行产品配套、产品更新和为企业增值服务。轿车

7、发动机装配关键工序的质量控制1.关键工序的识别原则轿车发动机一般是由机体组、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、起动系统和排放控制系统等这几个重要部分组成。确保轿车发动机装配质量，就必须从这几个方面进行分析。发动机产品寿命周期是一个从开发、设计、制造到交付使用的全过程。一方面，设计决定产品固有质量特性，如性能、寿命、可靠性和安全性等；另一方面，设计确定的质量特性又必须通过制造来保证，市场的激烈竞争状况促使企业必须重视关键工序识别。荣威轿车发动机识别关键项目的基本原则是：关键工序识别应建立在

8、顾客满意基础上，其核心是通过关键工序识别确保批产时产品质量受控；应通过关键工序识别使新产品一投产就能找出风险点，减少产品质量损失，并能占领市场；关键工序识别是一项系统工程，包括人员培训、工程技术和管理技术三大类，并贯穿於企业各个管理部门。该发动机项目通过深入研究确定的关键工序有：曲轴轴向间隙控制、曲轴摩擦力矩控制、曲