网购推动低碳理念模型定量思考.doc

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1、网购推动低碳理念模型定量思考[摘要]本文将网上购物对低碳经济的促进作用定量化地进行分析,通过构建一定条件下的概念模型,实现了定量化地研究,说明了网上购物在减少交通能源消耗方面的节能减排的贡献。[关键词]网上购物低碳经济二氧化碳网上购物低碳经济通过网上购物的形式,购买方可以待在家里或是在办公场所就可以实现浏览商品、下订单、从而进行的网络交易,可以避免因为乘坐交通工具或是自身驱车前往所产生的能源消耗,从而降低碳排放。我们设定的研究模型如下,购买者与所购买的商品所在的商场有5公里远的距离。购买者可以选择驱车前往,也可以选择足不出

2、户,通过电子商务的形式,登陆该商城的网上商城,进行购买。有以下几种情况进行研究:第一种情况,购买方从事的是网络虚拟商品的购买,比如电影光盘或是数码软件,在这种情况下,上购买方与商场交易后,商品的物流环节完全可以在通过互联网络进行传递,因而就省掉了传统的物流环节。在这种情况下,如果购买者选择驱车前往进行购买,购买后,携带商品返回家中。在这种情况下,我们所消耗的能源计算如下按照私家车100公里耗油8升计算,则1公里耗油0.08升,因此驱车前往并返回会耗油0.08升×10=0.8升所排出的二氧化碳的量,按照碳足迹计算公式计算如下

3、二氧化碳排放量=油耗升数×0.785=0.8×0.785kg=0.628kg如果按照每天一次购物计算的话,则每年的二氧化碳排放量为0.628kg×365=229.22kg在这种情况下,如果我们选择网上购物的话,根据计算,通过互联网每完成一次网购所产生的二氧化碳约为0.2克,主要由电能消耗所产生。3因此,如果如果按照每天一次购物计算的话,则每年的二氧化碳排放量为0.2g×365=72g=0.072kg在这种情形下,选择网络购物的话,每年所减少的碳排放是229.22kg-0.072kg=229.148kg第二种情况,情境1:购

4、买者A从事的是实体商品的购买,在这种购买的情形下,需要有实体物流的参与,实现商品的最终的送达。如果该购买者选择电子商务的形式购买该商品,商品最终的送达是由该商场提供的,则由于购买商品所产生的物流送达过程中所消耗的能源,主要是交通工具所产生的汽油消耗。这与购买者驱车前往购买并返回的能源消耗是相同的,差别只是将交通工具由私家车换成了配送车,因此在一个购买者的情形下,网络购物与传统购物,在交通工具的碳排放量上是基本一致的。但是在现实生活中,采用电子商务的购物模式,物流车辆在配送过程中一般不会空车行驶的,通常会配送过程中同时会给多

5、个购买者进行配送,因此在这种情况下,我们进行分析如下:第二种情况,情境2:购买者A和购买者B从事的是实体商品的购买,在这种购买的情形下,需要有实体物流的参与,实现商品的最终的送达。如果该购买者选择电子商务的形式购买该商品,商品最终的送达是由该商场提供的,则由于购买商品所产生的物流送达过程中所消耗的能源,主要是交通工具所产生的汽油消耗。按照设计的模型,配送车会将商品沿着路径进行配送,送达给购买者A和购买者B,然后原路返回,在这种情形下,能源的消耗计算如下:由商场出发送给购买者A:按照配送车100公里耗油8升计算,则1公里耗油

6、0.08升,因此配送车前往会耗油0.08升×5=0.4升所排出的二氧化碳的量,按照碳足迹计算公式,计算如下二氧化碳排放量=油耗升数×0.785=0.4×0.785kg=0.314kg再由购买者A处送达给购买者B,同样是5公里,因此配送车前往会耗油0.08升×5=0.4升所排出的二氧化碳的量,按照碳足迹计算公式,计算如下二氧化碳排放量=油耗升数×0.785=0.4×0.785kg=0.314kg3最后,配送车由购买者B处按照原路返回商场,全程是10公里,因此按照配送车100公里耗油8升计算,则1公里耗油0.08升,因此配送车

7、返回会耗油0.08升×10=0.8升所排出的二氧化碳的量,按照碳足迹计算公式,计算如下二氧化碳排放量=油耗升数×0.785=0.8×0.785kg=0.628kg完成配送总共的碳排放是0.314kg+0.314kg+o.628kg=1.256kg如果购买者A和购买者B从事的是实体商品的购买,不选择电子商务的形式,而是选择自己驱车前往商场进行购买,则产生的碳排放计算如下:按照私家车100公里耗油8升计算,则1公里耗油0.08升,因此驱车前往并返回会耗油0.08升×10=0.8升所排出的二氧化碳的量,按照碳足迹计算公式,计算如

8、下二氧化碳排放量=油耗升数×0.785=0.8×0.785kg=0.628kg按照私家车100公里耗油8升计算,则1公里耗油0.08升,因此驱车前往并返回会耗油0.08升×20=1.6升所排出的二氧化碳的量,按照碳足迹计算公式,计算如下二氧化碳排放量=油耗升数×0.785=1.6×0.785kg=1.2

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