旧路提级改造工程项目管理研究.doc

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1、旧路提级改造工程项目管理研究摘要:为研究旧路提级改造工程项目管理方法与内容,简要阐述旧路提级改造工程技术背景,依托某实际项目工程,通过分析项目不同路段历年交通量变化,预测其未来交通量,验证其提级改造必要性,深入探讨旧路提级改造项目施工不同阶段质量控制内容以及具体对策,介绍分析工程项目质量控制评价指标及方法,并采用模糊评定法对工程项目质量控制进行评价。研究结果表明,工程项目未来交通量可达一级公路标准;计算得到的工程项目质量隶属度之和为0.8804,明显能够满足合格等级要求。关键词:道路工程;提级改造工程;项目管理;质量控制公路作为重要的公共基础设施之一,不仅对我国经济发展具有积极的推动作用

2、,还是衡量国家现代化水平的重要标志。自改革开放以来,我国公路建设取得丰硕成果,公路通车里程逐年增加。但与此同时,伴随着经济的持续发展,我国早期修筑的公路服务水平逐渐不能满足交通量日益增长需求,不仅影响车辆正常通行,甚至还会带来较大安全隐患,因此对于旧路进行相应改造施工,提高其通行能力具有积极的现实意义。工程项目管理作为以项目为主要对象的系统管理方法,其对于优化、协调项目目标,提高工程项目修筑质量具有重要影响[1],随着我国市场经济的不断发展,工程质量优劣逐渐成为人们关注的焦点,一方面其关系到工程项目投资效益,另一方面也影响着人们的出行安全,因此如何进行有效的工程项目管理,把控工程施工质量

3、,成为当前亟需解决的重要难题。为此,本文以实际工程为例,深入探讨旧路提级改造工程项目管理方法,以期为我国相关项目提供借鉴与参考。1工程概况4某二级公路起讫桩号为K282+320—K347+440,线路全长65.12km,路面结构形式为6cmAC—20型中粒式沥青混凝土+4cmAC—13型细粒式沥青混凝土,由于项目所在区域雨期较长,且近些年经济发展迅速,道路交通量不断增加,因此,在严峻的交通压力下,道路出现较为严重的裂缝、水损坏等病害现象。经过相关部门研究,决定对其进行提级改造,以改善该区域投资环境,促进该地区经济持续发展。2各路段交通量调查为确定试验段旧路提级改造必要性,对项目三个路段不

4、同年份交通量进行统计,并预测其未来交通量变化,历年该道路交通量统计结果如表1所示。由表1可知,项目各路段2015—2018年道路交通量呈现持续增长趋势,其增长趋势大致保持在3.4%左右,综合考虑当前交通情况,预计2019年改造项目建成后,按照3.5%年平均增长率计算,通车初年(2020年)A、B、C段(折合为小客车)预测汽车当量分别为24631pcu/d、30668pcu/d和18849pcu/d,均已达到四车道一级公路标准,因此从道路交通量预测角度来看,该项目段有必要进行提级改造。3工程项目施工质量控制本文主要针对工程改造项目中施工质量控制进行研究,包括施工前质量控制、施工中质量控制和

5、竣工验收质量控制方法。3.1施工前质量控制。施工前的项目质量管理内容主要是对相关文件的监督审查,考虑到该过程的投入花费与实体工程投入相比明显较低,且不会对国家及公众造成实际利益损失,因此,该过程主要考虑并衡量质量监管的收益[2]。通过结合本工程项目实际情况,可以发现影响建设工程实体质量的主要因素包括招投标活动质量、施工相关主体资质审查、建设合同的监督以及工程规划设计质量四个方面。其中,招投标是选择建设主体的重要步骤,资质审查工作是保证工程项目后期质量的重要前提,建设合同是将工程建设行为法制化的关键,而规划设计的质量是实体工程建设施工的依据标准。为提高施工前工程项目质量管理效果,本项目通过

6、完善监督制度,依据法定程序对承建主体进行监督,将项目招投标过程规范化,详细审查各参与建设主体的资质。3.2施工中质量控制。项目施工阶段是指按照施工设计意图实现工程实体建设工作的过程,该阶段是工程项目质量管理控制的重点,施工中的质量控制从参与角度可以分为施工主体质量行为控制和施工实体质量控制两个方面。其中,施工主体质量行为控制的目标是落实项目施工过程职责,以满足相关法律法规以及施工标准要求,而施工实体质量控制则是包括施工原材料、机械设备、施工工艺等内容。为提高项目施工阶段质量管理效果,本项目从以下几方面进行控制,包4括:(1)建立施工档案。详细记录和保存勘察设计、项目施工和验收等过程资料,

7、以便于及时发现施工存在的质量问题。(2)加强设计与施工的监督管理。该过程中监理单位应发挥其各项职能,严格跟踪检查施工过程存在的各项质量问题,坚持实事求是按照规定做事,同时监理还要确保施工现场监督的时效性,发现问题及时处理。(3)重视项目设计变更问题。在项目实际施工过程中,难免会发生设计方案与施工过程矛盾的现象,从而出现设计变更问题,对工程项目质量产生较大影响。为此,本项目将设计部门、施工单位、行业专家以及监理单位成员组建专题小组,通

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