安全科管理流程.doc

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1、安全科管理流程1、信息管理。1）掌握工作动态。每日阅读生产日报表、查阅绩效考核管理系统，掌握现场安全突发事件，对重点问题与责任车间、车队详细了解问题基本概况、人员伤害情况和处理结果。2）落实上级要求。每日参加段运输生产交班会，接收、传达、贯彻、执行上级文电命令、指示要求；每日10时—12时、15时—17时浏览办公主页，及时下载、掌握、传达、落实与安全工作相关的业务通知重点工作要求；学习掌握规章制度。3）听取情况报告。听取本科干部本职工作督办及推进完成情况、现场检查发现的问题及整改建议。4）通过风险预测评估，综合分析管理、现场作业、突发事件处理、历史同期

2、问题等各类安全信息，参照历史规律，确定安全风险控制重点，制定有针对性的措施。2、安全风险管理1）安全风险常态化提示。根据内外部信息、季节性安全控制重点、现场典型性、倾向性、历史同期问题及上级、阶段性工作要求，利用段网对安全工作进行常态化提示，明确控制措施，并组织实施。2）开展安全风险常态教育。春运、暑运、节前等重点运输时期及阶段性重点工作时期，开展安全事故案例、职工人身伤害案例教育，做到警钟长鸣。3）动态完善安全风险控制。及时围绕人员、设备、管理、作业、环境五大要素对安全风险进行研判，修订完善安全风险点、防控措施及应急处置预案，保证安全风险管理控制有效

3、。3、旅客伤害控制1）发生旅客人身伤害事故时，在第一时间拍发事故速报，主送责任单位或发生单位，抄送本单位及有关局客运处，涉及治安案件时还要抄送公安部门。报告的内容包括：事故种类，发生日期、时间、车次，发生地点、车站、区间里程，事故、旅客伤亡及现场处理简况，伤亡旅客姓名、性别、国籍、民族、年龄、职业、单位、住址，车票种类、发到站、票号、身份证号码等基本情况。2）班组按照《重要信息直报制度》向段生产调度室报告，值班调度员向安全科、相关车队通报；安全科旅客伤专职接到报告后，了解相关情况，登记在《旅客伤亡事故台帐》中。3）安全科组织对可控性旅客伤事件组织责任车

4、队、班组召开专题分析会，做到一事一分析，并落实责任人，按绩效考核标准纳入考核；对旅客伤事件建立案卷，按规定保管。4）按要求向路局客运处填报《齐客月份旅客伤害事故统计表》、《齐客年度客伤发生处理情况一览表》。4、职工安全控制1）组织学习、贯彻各类事故电报，吸取事故教训；有针对性的开展事故案例教育，根据季节性易发职工伤害的特点，提出具体防控要求，制定下发《月度劳动安全工作安排》和《季度劳动安全攻关方案》；组织开展春、秋季劳动安全培训、考试。2）针对天气、客流、设备变化，超前做好职工劳动安全风险提示，督促职工按规定着用防护用品。3）开展“三新”人员劳动安全教

5、育，填写三级安全教育卡片。改职、调入“三新”人员后，车队（间）主管安全干部负责按人填写《三级安全教育卡片》（姓名、性别、出生年月日、健康状况、原工种、拟定工种）一式两份。“站段教育”栏由所在地教育专职负责填写，“车间教育”栏由车队（间）主管教育干部填写、“岗位教育”栏由所在班组班组长填写，各级授课人签字并加盖名章，听课人签字，安全成绩由各级授课人在考试后填记得分。各级培训、考试成绩合格后，车队（间）负责上报所在地安全专职，安全科负责人、主管安全副段长审核签字后，返车队（间）留存。4）职工伤害处置发生职工伤害事故后，立即组织调查处理，及时向路局安全监察室

6、、所辖地区安全监察室、路局客运处报告事故概况；随后形成书面调查报告上报。发生职工伤事故后，组织责任部门准备书面材料：①具有法律效力的事故认定书（公安部门）；②具有法律效力的询问笔录；③车间、车队调查报告；④职工本人自诉的事故经过；⑤相关证人的证言材料；⑥事故现场的照片及伤害程度的照片；⑦诊断书及事故病例；⑧当月考勤表；⑨近期春季或秋季的劳动安全试卷；⑩相关责任人的检查材料和处理意见。5、事故调查追究发生铁路交通事故、从业人员伤亡事故、行车设备故障、可控性旅客伤害（旅客跳车）、严重违章违纪以及影响行车的安全突发事件，在责任班组退乘3日内（地勤班组当日），

7、由主管安全副段长负责组织安全科、有关科室负责人、车间主任、车队队长、责任班组长、责任人按照“四不放过”的原则召开事故分析会，剖析原因、查找教训、确定责任、指导整改，在《铁路交通事故分析会议交路簿》上进行记录、必要时下发会议纪要。6、外部信息处理1）接到各类监察记录、收入稽查工作记录、路局安监室检查问题的通知后，通过相关车间、车队对每件问题进行调查处理，确定相关责任人、班组，联挂班组长，通过路局安全信息系统上报铁路局安全监察室。2）对因特殊情况不予考核的问题，需在处理报告中注明真实原因，并提供相关证明资料，在处理报告上由车队（间）负责人签字后，留存备查。

8、7、AB角制度5.1车队（间）根据工作实际确定AB角分工，明晰AB角工作职责，具体分工原则为：