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时间:2021-02-01
《(修改)无砟轨道作业指导书.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、新建兰新铁路第二双线九标段轨道工程编号:GD001双块式无砟轨道工具轨法施工作业指导书单位:中铁X局集团有限公司兰新铁路甘青段项目部编制:审核:批准:2012年03月25日发布2012年04月01日实施兰新铁路轨道工程双块式无砟轨道轨道排架法施工作业指导书1.编制目的明确双块式无砟轨道道床板施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导和规范双块式无砟轨道道床板施工。2.编制依据2.1兰新线无砟轨道施工图及设计文件2.2高速铁路轨道工程施工技术指南2.3《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》﹝TB10754-2010﹞2.4《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》﹝TB10424﹞2.
2、5《高速铁路工程测量规范》﹝TB10601-2009﹞3.适用范围DK407+072.92~DK487+301.85段80.228km双块式无碴轨道,其中试验段也是采用工具轨法施工,施工工艺和其余无砟轨道地段施工工艺相同。4.施工控制要点4.1前期准备阶段4.1.1熟悉并掌握施工设计图纸及相关规范、规程、标准、技术条件、细则、指南等。4.1.2编制实施性施工组织设计和作业指导书。4.1.3进行沉降变形观测和无碴轨道铺设前质量评估。4.1.4组织技术、测量试验和施工人员岗前培训。4.1.5配合设计院进行CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ精密测量控制网布设,完成新网下的线路拟合;组织对CPⅡ、CPⅢ测量
3、成果进行复测,报设计院确认。4.1.6选定混凝土配合比。4.1.7原材料进场检验、标识存放。4.1.8打开工报告,申请开工。4.2过程控制阶段包括组装工具轨排,钢筋工程施工,电阻测试,轨排就位、粗调、精调和轨道几何位置复测,灌注道床板混凝土,道床板养护、封堵螺栓孔等。4.2.1钢筋绝缘情况采用目测检查和电阻测试,灌注混凝土前的精度复测,灌注混凝土等重要工序监理全过程旁站。4.2.2建立内部各工序交接验收管理办法,各工班之间办理签字交接,上道工序不合格不允许进入下道工序施工。4.2.3在施工的各阶段,根据测量统计分析数据,在施工现场定期(不长于1个月)召开由技术负责人、测量、安全、试验、物
4、资设备、质量人员和工班长等参加的各类分析、探讨和阶段性总结会,适时增补具有针对性的技术、质量管理要求。4.3后期综合整理阶段首先,对铺设长钢轨后的轨道进行复测;然后根据精调和复测后的结果,进行数据统计分析,制定相应的轨道综合调整方案;该方案报监理单位审查,建设单位批准。5.施工工艺流程工艺流程见图1《工具轨法施工工艺流程图》。绑扎钢筋安装横向限位器模板安装轨道精调混凝土浇注养护复测拆卸模板、螺杆调节器和工具轨凿毛、清理基底轨枕、钢筋、工具轨、模板、螺杆调节器的运输和存放测量放样布置底层钢筋布枕布置工具轨轨排组装轨排粗调模板准备模板准备混凝土拌制与运输进入下一循环测试电阻工具轨法施工工艺流
5、程图6.技术和质量控制点6.1工具轨、模板、螺杆调节器的进场6.1.1工作内容①确定施工工艺,制定工具轨及相关配套设备计划;②工具轨的验收;③轨枕现场存放。6.1.2工艺步骤①确定施工工艺,制定工具轨及相关配套设备计划根据设计及总指相关要求,确定选用工具轨施工法;根据工期计划安排,制定进度指标,计算确定所需的工具轨及相关配套设备数量。所需工具轨及相关配套设备应在施工两周前运抵工地。②工具轨的验收工具轨进场必须按照钢轨技术要求逐根检查,检验合格后方可投入使用,检查标准见《工具轨技术要求、检验方法及仪器设备表》。进场的工具轨摆放在线路两侧,每堆2根,用方木垫平,起吊时采用专用吊架,轻拿轻放,
6、防止变形。6.1.3设备配置专用吊架、汽车吊。6.1.4储存工具轨存放在洞口已整平、硬化的场地上,搭设临时防护棚,避免由于暴晒等造成轨排产生温度变形。6.1.5工序质量标准及验收检验方法①轨排检验标准见表1。表1工具轨技术要求、检验方法及仪器设备表序号检验项目技术要求检验要求检验方法1平直度轨端0~2m范围垂直方向:向上≤0.4mm/2m;向下≤0.2mm/2m水平方向:≤0.6mm/2m在钢轨两端和中部3个位置测量。垂直方向的平直度在踏面中心线上测量;水平方向的平直度在距离轨顶面下约20mm左右的侧面进行。(1)对自动检测数据进行检查。(2)端头采用2.0m直尺,轨中采用1.5m直尺及
7、塞尺进行手工复查。轨身:垂直方向:0.25mm/1.5m水平方向:0.45mm/1.5m2扭曲钢轨端部和距之1m的横断面之间的相对扭曲不应超过0.45mm。在钢轨两个轨端测量。采用技术条件要求的扭曲尺测量。3表面质量表面裂纹:钢轨表面不应有裂纹,轨底下表面不应有划痕;表面缺陷修磨(最大表面修磨深度):钢轨踏面0.35mm;钢轨其它部位0.5mm。钢轨10m长范围内表面缺陷不应多于3处,每10m可修磨一处。(1)轨头、轨底部位涡流自动
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