汽车发动机构造.doc

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1、《汽车发动机构造》复习题班级姓名学号一、填空题1、汽车总体构造通常由发动机、底盘、车身以及电气设备四大部分组成。2、现在汽车上大多数都是采用四冲程发动机，即每个工作循环要经过进气、压缩、做功和排气四个活塞行程。曲轴转两圈，完成一个工作循环。3、装在活塞上的活塞环包括气环和油环。4、曲柄连杆机构通常由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三大组组成。5、电控燃油喷射系统用英文表示为__EFI，电子控制单元简写为ECU。6、对于六缸四冲程作功顺序为1.5.3.6.2.4的发动机，当一缸位于压缩冲程上止点是，三缸

2、位于行程。7、过量空气系数α=0.88～1.11范围内最有利，动力性和经济性都较好。8、汽油机尾气排放的有害物主要有CO、HC和NOx。9、排气消声器的作用就是降低排气噪声，并消除废气中的火焰及火星。10、发动机润滑油路中粗滤清器与主油道串联，其上设有旁通阀阀。11、蜡式双阀节温器在高温时阀门开，冷却水进行大循环。12、在柴油机全速调速器中，当离心力大于弹力时，供油拉杆向油方向移动。９．电喷燃油系统一般由供油系统、供气系统、控制系统、点火系统四大部分组成。10．两极式节气门位置传感器的作用是向ECU

3、提供怠速和大负荷信号。11．配气相位角有进气提前角、进气滞后角、排气提前角、排气滞后角和气门叠开角。12．活塞顶部通常有方向标记、缸号标记。13、四冲程直列四缸发动机的工作顺序为1-3-4-2或1-2-4-3。四冲程直列六缸发动机的工作顺序为1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5。14、飞轮上通常刻有第一缸点火正时记号。15、缸盖燃烧室的结构形式有楔形燃烧室、盆形燃烧室、半球形燃烧室、多球形燃烧室、篷形燃烧室。16、按凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、链条传动式和齿形带传动式。17、可变配气

4、相位是指随转速的改变配气相位随之改变。18、汽油缸内直喷与进气歧管喷射原理不同的是汽油被直接喷入到燃烧室。19、润滑方式有压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑。20、润滑剂有汽油机油、柴油机油、润滑脂等。二、选择题1、国产发动机的型号4100Q，其中“100”是表示（C）A、长度为100cmB、高度为100cmC、缸径为100mmD、宽度为100cm2、在采用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙一般为（A）。A、0.25~0.3mmB、1mmC、0.3~0.35mmD、0.4~0.5mm3、气缸盖为铝合

5、金，气缸体为铸铁，因而装气缸垫时卷边就朝向（B）A、气缸盖B、气缸体C、两个都不是4、以下元器件属于执行器的是（C）A、水温传感器B、空气流量计C、喷油器D、电磁式车速传感器5、以下元器件不属于执行器的是（B）A、汽油泵B、烟度计C、点火线圈D、活性炭罐电磁阀6、在讨论排放控制和催化转化器时，甲说不管空燃比是多少，三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量；乙说，空燃比必须控制在14.7：1附近，才能使三元催化转化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。试问谁正确？（B）A．甲正确;B．乙正确

6、;C．两人均正确;D．两人均不正确。7、气缸盖螺栓的紧定要求是（D）。A．一定要拧紧B．按顺序分次拧紧C．按规定力矩拧紧D．按工艺规范拧紧8、当装用两根气门弹簧时，气门弹簧的螺旋方向应（B）。A．相同B.相反9、四冲程发动机中只有()行程是有效行程（B）。A．压缩B.作功C.排气D.进气10、为活塞运动起导向和承受侧压力的部位是（C）。A．头部B.顶部C．裙部11、汽油发动机在中等负荷工况时,过量空气系数值为（ B ）。A．0.6～0.8B．0.9～1.1C．0.8～0.9D．1.1～1.212、汽

7、油机过量空气系数在1.05～1.15范围内的可燃混合气叫做（ B ）。A．功率混合气B．经济混合气C．过稀混合气D．过浓混合气13、主供油装置的工作状况为（ A ）。A．除怠速外都工作B．除起动和怠速外都工作C．各个工况都工作D．除加速外都工作14、电控汽油喷射系统的ECU以（ B ）作为确定基本喷油量的主控信号。A．节气门开度与冷却水温度B．发动机转速与空气进气量C．进气温度与进气量D．进气温度与传动轴转速15、现在绝大多数电控汽油机都采用（ C ）喷射方式。A．同时B．分组C．顺序D．连续16、

8、下面属于根据凸轮轴的传动方式分类的是（ D ）。A．侧置式B．上置式C．多气门式D．齿形带传动17、以下可以互换的零部件是（　D　　）A.各缸活塞连杆组 B.轴承盖C.气门 D.火花塞18、使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是（ C ）。A．节气门体B．油压缓冲器C．燃油压力调节器D．电动汽油泵19、装有（ A ）的电控汽油喷射系统，其控制方式属于闭环控制方式。A．氧传感器B．节气门位置传感器C．进气温度传感器D．曲轴位置传感器20、发动机采用增压技术的目的是（