综采队机电管理办法.doc

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1、综一队机电管理办法为强化机电管理，保障正常的生产运转，特制定以下管理办法：一、胶带输送机(一)胶带输送机检修1．检查减速器、液力偶合器、电动机及所有滚筒轴承的温度是否正常，有异常及时处理。2．检查通过传动装置输送带运行是否正常，有无卡、磨和跑偏等不正常现象，输送带清扫器与输送带接触是否符合要求，需要时要进行调整。3．检查各减速器和液力偶合器是否漏油，如漏油成线而不做处理，考核检修人员。4．检查主滚筒和储带仓，并在停机时清除粘在结构件上的煤泥、杂物，要求底皮带距底板不小于100mm。5．检查输送带张力大小，需要时进行调整。6.检查张紧绞车各部及牵引钢丝绳磨损情况。7.检查、更换不合格

2、的上、下托辊,坏辊不及时处理的对检修人员进行考核。8.检查、处理变形的中间架。9.按规定对输送机各部进注油润滑,每天坚持检查减速器油位，前节打油。因缺油造成烧坏前节轴等事故，进行事故分析并考核。10.坚持天天皮带各滚筒打油、紧小盘螺丝。因缺油、螺丝松造成滚筒事故，进行事故分析并考核。11.皮带要坚持打口。如六点班开工发现有100mm长无钉的老口，考核检修人员。7.缩皮带后机尾必须调正，并重载试车，六点开工不能发生机尾跑偏，各滚筒步子压盖螺丝要齐全，因步子压盖缺螺丝造成掉滚筒事故，进行事故分析并考核。8.坚持胶带运输机包机制度。（二）胶带输送机使用1.执行班前、班中、班后“三检制度”

3、。做好开车前的准备工作，检查电动机、减速器、联结筒等各处联结螺丝是否齐全紧固，如松动应及时紧固。检查各种防护罩是否齐全可靠，联轴节是否刮筒罩。班中发现有掉辊现象，必须停机安好，发现不处理的考核当班维护和皮带司机。2.检查信号是否灵敏可靠，没有信号不准开车。3.检查胶带输送机的各种保护装置是否动作准确可靠。防绞人保护复位钮禁止用铁丝别上。4.检查胶带接头部分是否变形、破裂，若发现异常，应及时汇报并协助机电维护处理。因坏口不处理造成断带进行事故分析并进行考核。5.检查滚筒是否缺油，缺油部位应及时注油。检查托辊是否损坏、转动是否灵活。6.检查减速器是否漏油或缺油，应对漏油部位进行处理，若

4、缺油应及时补充。7.检查清扫器是否与胶带接触良好，间隙调整合适。8.运转中观察电动机、减速器、联轴节等是否运转正常，有无异响，胶带是否有跑偏及打滑等不正常的工作状态，胶带上是否有大块物料及铁器等杂物，有异常及时停机处理。9.胶带输送机司机负责机头20米范围的清理，机尾滚筒不清理塞住造成断带，分析事故并考核，司机坐着看转，发现一次扣50元。10.严禁使用强起钮操作胶带输送机。严禁用皮带运送卡缆、撑子、工具等物品。二、刮板输送机(一）刮板输送机检修1.检查刮板输送机各部油质油量，按规定进行注油，因缺油造成烧前节和减速器损坏，分析事故并考核；因缺油造成机尾轴或大轴损坏，扣检修人50~10

5、0元。（注：采面刮板运输机因检修不到位，造成烧前节和减速器、大轴损坏，扣责任者100元）2.紧固减速器、电动机与连接罩的所有螺栓。3.检查液力偶合器的液量易熔塞是否合适。4.检查机头链轮连接螺栓、分链器、护轴板与压链器是否完好，机头、机尾轴皮螺丝必须齐全、坚固、因缺螺丝或螺丝松动造成事故，进行分析事故并考核。采面溜子事故加重考核。6.更换弯曲变形和添补不足的刮板。7.检查减速器齿轮啮合情况，清洗透气阀8检查机头、机尾箱、中部槽、过渡槽、挡煤板与铲煤板的磨损情况，发现问题及时汇报处理。10.处理其他在日常维修中发现而不便处理的问题。有问题不能及时处理或处理不了，要及时汇报并要备件，因

6、不汇报或不要件影响生产，扣检修人50元。11.坚持包机制度。(二)刮板运输机的使用1.执行“三检制”，刮板输送机正式开车前，要边试车，边检查链子的松紧。发现跳动、刮板歪斜、缺螺丝等情况，应及时处理。2.刮板输送机运转时，司机要做到勤检查、勤修理、勤注油、勤清理。检查刮板链运转情况，注意电动机、减速器运转声音是否正常，运转中勤摸电动机、减速器外壳的温度，温度不得超过65~70℃，有异常停车进行详细检查。清理机头、机尾堆积的浮煤，尤其是电动机、减速器处的浮煤，如不清理，队发现一次考核司机。3.压溜后严禁强行开车，必须挑溜子方可开车，如强行开车，考核司机，机电维护不制止，考核维护，班长不

7、制止，考核班长；班长、维护违章指挥强行开车，加重考核。造成联轴节坏或断链，责任人按价赔偿。4.5.由于人为原因造成机电设备损坏的，按照设备市场罚款原价进行考核。6.采面支架工和维护接班后检查采面电缆是否损坏并及时汇报，支架工拉架子挤坏电缆，考核责任者，电缆损坏的罚款全部由事故发生点班担负。三、采煤机(一)采煤机检修1.采煤机各种螺丝要求天天坚固，液压螺栓由检修人员查验，如松动，不能处理，汇报并协助机采队处理。按规定对采煤机各部件进行注油润滑，各部位油位要达到要求，因缺