挡土墙工程施工方案

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1、大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程目录第一章工程概况及特点2第一节编制说明3第二节编制依据3第三节工程概况3第二章施工组织措施4第一节施工准备4第二节现场准备5第三节材料和机械配置、选择5第四节物资准备7第五节劳动力准备7第四章施工进度计划及工期保证措施8第一节施工进度计划8第二节工期保证措施9第五章具体施工部署及工艺9第一节施工段划分及工艺流程9第二节墙体施工工艺10第六章各分项工程施工方案10第一节土方开挖10第二节碎石垫层11第三节钢筋加工与安装11第四节模板加工与安装12第五节混凝土浇筑:13第六节混凝土

2、养护：13第七节土方回填：13第八节雨水、排水、降水施工措施14第九节脚手架工程施工方案14第七章工期、质量与安全保证措施15第一节工期保证措施：15第二节质量保证措施15第三节安全保证措施17第四节、水土保持与环境保护措施1819中铁十三局第一工程有限公司大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程第一章工程概况及特点19中铁十三局第一工程有限公司大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程第一节编制说明本施工方案为大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场挡土墙工程使用，我们在确保工程质量的前提下，满足建设单位要求，尽量缩短工期，节

3、约投资。为此，我们完全按国际认证ISO9002质量保证体系运作，组织强有力的管理班子，保证设备和材料供应，采用合理的工艺流程和先进的技术方案，制定出质量、安全、文明施工管理保证措施，积极推广运用“四新”技术，争创优质信誉工程。第二节编制依据1.大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场挡土墙工程全套施工图；2.施工规范：2.1.地基与基础工程施工及验收规范GBJ202—832.2.混凝土结构工程施工及验收规范GB50204—922.3.建筑工程质量检验评定标准GBJ301—882.4.建筑施工安全检验评分标准JGJ59—99

4、2.5.建筑机械使用安全技术规程JGJ33—862.6.施工现场临时用电安全技术规范JGJ46—88第三节工程概况建设单位：中国北车集团大连机车车辆有限公司设计单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司施工单位：中铁十三局集团有限公司本工程为大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场挡土墙工程，19中铁十三局第一工程有限公司大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程挡土墙采用悬臂式与扶壁式两种挡墙结构形式，工程范围包括挡墙基础开挖，碎石垫层及墙体施工、墙体泄水孔设置及墙体回填、夯实，墙顶立柱栏杆等。1.建筑概况本工程为现浇钢筋混凝土挡

5、土墙，墙高2—8米。2.结构概况结构类型：K0+851.4～+948.9右侧设置扶壁式路堤挡土墙，挡墙采用C40混凝土浇筑，Q1K0+405～+705左侧设置悬臂式路肩挡土墙收坡，挡墙采用C40混凝土浇筑，主筋采用HRB400,分布筋和箍筋采用HRB335。基础埋深不小于1.2m。第二章施工组织措施第一节施工准备1．施工前，做好施工现场的三通一平工作。2．现场进行初步放线，如实际与规划红线总平图不符处，及时与建设单位取得联系。3．组织各有关技术人员编制施工组织设计和施工预算。4．各级施工技术人员进一步熟悉图纸和进行层

6、层交底，使所有员工做到人人心中有数。5．施工中所需的机具设备，应事先检修好，以便在需要时及时运至现场。6．后勤部作好材料供应准备工作，随需随到。19中铁十三局第一工程有限公司大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程第二节现场准备1．施工用电1.1.本工程现场的施工用电均由一个地方引入。在线路布设时均应考虑与已有建筑物的安全距离，临时用电由甲供接引入点引入，详见施工总平布置图。2．施工用水2.1．现场的施工用水均由一个地方接引，路线与长度同临电（详见施工总平布置图），施工总用水量只考虑施工用水和生活用水，配备Dg50mm

7、主水管，支管采用Dg25mm供水，基本能满足施工现场需要。3．施工道路根据总图及现场实际情况，施工段均在道路边，材料与机械均就近布设。第三节材料和机械配置、选择1.材料技术要求：水泥：1、进仓时要有质量证明文件;2、应按品种、强度、出厂期、生产厂等检查验收，并分别堆放，先到先用；3、袋装水泥叠堆高度不宜超过10包；4、不宜露天堆放。如露天堆放，应下有防潮垫板，上有防雨风篷布；5、使用期不宜超过出厂期三个月，超期应先行检验其强度。砂子：宜采用中砂，并应过筛，砂的质量要求，其密度应大于2.5g/m3，其松散体积密度应大于

8、1400kg/m319中铁十三局第一工程有限公司大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程，其空隙率应小于45%；用肉眼观察，不宜含有草根、树叶、树枝、塑料品、煤块、矿渣等杂物，砂的含泥量不应超过5％。PVC管：采用符合国家制定的行业标准的合格产品。外观检查管材的内、外表面应光滑、平整、无凹陷、分解变色线和其它影响性能的其它缺陷。管材不应含有杂质，