长安铃木车辆故障及排除.doc

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1、山东科技职业学院毕业设计(论文)论文题目:长安铃木车辆故障及排除系别:汽车工程系专业:汽车检测与维修技术班级:汽修一班学生姓名:学号:7指导教师:2012年4月摘要：随着汽车越来越多的走入寻常百姓家中，为我们出行带来了方便，与此同时汽车故障也为我们带来了许多麻烦。当汽车出现故障时，我们要先根据现象将故障归纳到某一系或机构中。然后再从中找到具体的故障部位。最后进行修复或更换，将故障排除。因此发动机故障分析与排除的关键是要弄清故障现象，故障原因和排除方法及汽车的构成。汽车分为配气机构和曲抦连杆两大机构，燃料供给系，润滑系，起动系，

2、冷却系，点火系五大系统。关键词：发动机，故障现象，故障原因，排除方法奥拓故障及排除故障一、车辆无法起动　　一辆长安铃木奥拓轿车，用户反映该车突然出现了车辆无法起动的故障。　　接车后试着起动车辆，起动机能够正常运转，但车辆无法起动。仔细检查发现，在打开点火开关后，根本听不到燃油泵运转的声音。为确定究竟是燃油泵本身存在问题还是线路存在问题，我们决定先断开燃油泵线路插头对燃油泵进行检测。掀起右后座椅断开燃油泵线路插头后，打开点火开关后通向燃油泵的电源线根本就没电。我们怀疑燃油泵继电器存在问题，于是直接将其短接，之后再打开点火开关，可

3、以听到燃油泵运转的声音后，继续起动发动机，发动机能够顺利起动，看来燃油泵继电器确实损坏。　　在更换燃油泵继电器后，故障排除。故障二、发动机怠速不稳　　一辆长安铃木奥拓轿车，用户反映发动机怠速不稳。　　根据用户反映的故障症状进行试车发现，该车发动机怠速转速波动较为严重。该车发动机怠速主要通过怠速控制阀控制，我们怀疑怠速控制阀过脏，于是拆下进行检查。拆下怠速控制阀后发现，怠速控制阀的确比较脏，为此我们对其进行了清洗。之后装复试车，故障依然存在。后来经进一步确定，怠速控制阀已经损坏。　　在更换怠速控制阀后，试车故障排除。　　故障三、

4、加速不良　　一辆长安铃木奥拓轿车，用户反映该车怠速不稳、加速不良。　　根据该车的故障症状试车发现，感觉发动机点火系统工作不良。拆下火花塞进行检查，发现火花塞工作不良，可以确定混合气燃烧异常。凭借以往维修该车的经验，我们怀疑分电器盖存在问题。于是拆下分电器盖进行检查，发现碳芯异常。天语故障及排除天语SX4离合器的使用、保养和故障排除，维修注意事项        天语SX4的离合器属于：单片、干式液压控制离合器，免调整，是一种简单、耐用的分离装置。天语SX4离合器的使用、故障、保养和维修。       天语SX4的离合器如果操作正

5、确的话，在城市工况下运行，寿命是8-10万公路。在一般道路运行寿命是10-15万公里，在路况良好的高速公路上运行，寿命可达20万公里以上。厂方对离合器的保修一般是5000公里，因为人为操作因素，对离合器的使用寿命起到决定性作用。       离合器磨损主要分两类       第一类是直接磨损部件，那就是离合器摩擦片，也叫离合器从动盘，使用寿命也就是我上面提到的公里数。       第二类是间接磨损部件，有压板总成、离合器轴承、离合器分离轴承总成（带液压控制系统）。，这些部件的使用寿命均超过20万公里。            离

6、合器故障现象的说明及简单排除方法：       1、分离不彻底       a)离合器液压油路中有空气，请排除管道内的气体。       b)离合器工作缸的皮碗损坏，更换分离轴承或离合器主缸（踏板下的）。       c)离合器摩擦片和压板制造缺陷，更换。       d)压板螺丝松动，检修。       e)有杂物掉入摩擦片与压板之间，检修。       以上现象一般都很少出现。       2、离合器打滑       这是离合器的常见故障，及时发现可避免不必要的损失，每一个开车人都应该认真感觉。       a)正常磨损情

7、况下的打滑，最早出现的时间应该是在高速急加速，车速达到140公里以后再继续加速，转速表上升而速度表不上升，这时稍减油就好了。随着时间的推移，这种现象的出现车速会越来越低140-120-100-80。这个时间段的过程很长需要几千公里至上万公里，不搞飙车的朋友不一定要急着维修。平时开车注意点，遇打滑就减油然后慢慢加。当打滑出现在80公里时，就一定要赶快换摩擦片了，不然铆钉磨出来就会损伤压板和飞轮。       b）离合器分离轴承的工作缸回油孔堵塞。       c）发动机或变速箱油封漏油，沾到了摩擦片造成打滑。这时就要拆卸变速箱啦

8、，清洗油污和摩擦片，更换漏油的曲轴油封或变速箱油封。这种故障的表现是，离合器体底部有油污，驾驶时起步也会打滑。避免的方法，我在以前的帖子里多次提到，发动机机油和变速箱齿轮油不要加的过多，加多了会造成发动机和变速箱内的油压过高，使之漏油，而且损耗功率，损坏油封。加油的标准：发动