路基监理细则.doc

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1、A.0.4　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　工程监理实施细则（）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）：　　　　　　　专业监理工程师：总监理工程师（签字、执业印章）：　　　　　　日期：　　　　　　　　　江苏省住房和城乡建设厅监制路基监理细则一、工程概况1、临江东路道路工程，起点兴港西路，终点港务总公司，本标段全长777m，按城市次干路标准设计，道路红线宽度40m，快车道2x7.5（双向四车道），机非分隔带2.5x2，慢车道5x2，人行道2.5x2（含树池）。排水管道雨污分流，全路段地下埋设；车行道采用沥青砼路面，人行

2、道采用SB道板铺砌，绿化带采用素土回填，路牙采用C25砼预制路牙沿。2、结构形式：本标段全部为挖方段，6%灰土基层80cm，水稳基层50cm，沥青砼路面（8+5cm），管道采用雨污水分流制，雨水管道布置在两侧非机动车道下，距道路中线12.5m，污水管道布置在南侧人行道。二、监理依据1、施工合同、监理合同；2、施工图及相关勘测、设计、变更文件；3、经各方确认的会议纪要和其他书面记录、函件、传真、数据电文等；4、《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1—2008；5、《建设工程监理规范》GB50319—2013；6、监理规划；7、国家及省市现行的工程建设强制标准及其他相

3、关的法律法规；8、经过批准的施工组织设计、（专项）施工方案。三、专业工程特点路基是公路工程的重要组成部分，应具有足够的强度和稳定性，以保证路面的稳定，并能承受车辆反复荷载作用和抗御各种自然因素的影响。其质量控制的核心为：选择适宜的路基填料，在最佳含水量状态下，通过规范的施工，按设计路线及几何尺寸压实达到规定要求。路基的工程质量缺陷往往会造成日后路面的裂纹、车辙、波浪以及桥头跳车。因此，必须重视路基工程的质量监理工作。四、监理工作流程详见附件工作流程图五、监理控制目标及控制要点（一）目标控制值和见证试验项目及频率1、主控项目试验项目目标值试验频率检查方法压实度符合设计要

4、求及CJJ1-2008规范6.3.12-2的规定每1000㎡、每压实层抽检3点环刀法、灌砂法或灌水法弯沉值不大于设计规定每车道、每20米，测一点弯沉仪检测石灰钙镁含量符合规范及设计要求根据进场批次和产品检验方案确定观察、检查试验检测报告2、一般项目路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象，路提边坡应密实、稳定、平顺等，采用观察方法全数检查，允许偏差见下表：项目允许偏差检验频率检验方法范围（m）点数路床纵断高程（mm）-20+1020m1用水准仪测量路床中线偏位（mm）≤30100m2用经纬仪钢尺量取最大值路床平整度（mm）≤1520m路宽（m）＜91用3m

5、直尺和塞尺连续量2尺，取较大值9～152＞153路床宽度（mm）不小于设计值+B（施工时必要的附加宽度）40m1用钢尺量路床横坡±0.3%且不反坡20m路宽（m）＜92用水准仪测量9～154＞156边坡不陡于设计值202用坡度尺量，每侧1点（二）监理控制要点（1）原地面1、专项施工方案审批①、质量保证系统是否建立，制定是否完善，质检人员数量及资质是否满足要求，质量控制目标是否满足要求。②、施工方案及工艺流程是否满足设计、质量、安全要求。③、分项工程进度计划是否合理，是否满足阶段计划及总体计划确定的目标。④、机械数量、型号是否属实，是否满足进度要求。⑤、填筑材料的试验是

6、否完成并符合要求。⑥、现场放样是否结束并经过测量监理工程师复核无误。2、原地面清理①、要求承包人在场地清理前进行道路用地范围放样，并报送相关放样资料，测量专业工程师在复核放样资料无误后，抽查放样宽度。②、核实承包人清点的砍树、挖根数量以及其他相关工作量。③、目测清表前地表状况，如房基、旧路面、旧桥梁等应测量工程量并记录，填方段如有泥塘，不适宜土料应准确测量工程量，及时通知路基专业监理工程师现场确认。④、要有效地排除施工期间降水、附近地带流入的地面水及施工用水，疏导、堵截、隔离对路基有害的地下水，保证排水畅通。⑤、场地清理工作完成后，现场监理应检查腐殖土、树根、垃圾等是

7、否清除干净，清除的种植土是否集中备用，中桩及填挖边桩放样是否正确；临时排水措施是否合理；填方基底是否已碾压完成；如有软土是否按设计文件或规范要求处理完毕。⑥、要求承包人在填方基底碾压完成后填筑前，进行断面测量，并报一份测量成果（包括断面图）给测量专业监理工程师备案，测量专业监理工程师应进行断面抽查，此断面资料只作为控制层厚度的起始依据。（2）、路基填筑1、填筑材料在使用前应进行天然含水量、击实试验等。不应使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土做路基填料。对液限大于50%、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5%、700