现浇箱梁碗扣式支架及钢管柱门洞支架施工技术交底.doc

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1、现浇箱梁碗扣式支架及钢管柱门洞支架施工技术交底一、设计概况：1）、西丽货站段主线桥：主线桥由左、右两幅独立的桥梁组成，两幅桥梁宽度由17米至28米，中间净距2.5米。左、右两幅桥长分别为856.388米、827.424米。上部结构为预应力钢筋混凝土连续箱梁，单孔跨径30米~40米，布置为3~4跨一联，左幅桥共8联，右幅桥共7联。箱梁断面为单箱3~6室，梁底宽度10.95~21.96m，梁高1.7米，两侧翼板宽度2.25m，混凝土标号为C50。桥下净空为6.3~11m。2）、C匝道桥，桥梁宽度由9米至17.9米，桥长368.3米。起点连接F匝道和南光高速出口匝道桥，终点在右幅Y59桥墩处接主线

2、桥。上部结构为预应力钢筋混凝土连续箱梁，单孔跨径22.66米~30米，布置为3~5跨一联，全桥共3联13跨。箱梁断面为单箱1~3室，梁底宽度10.95~21.96m，两侧翼板宽度1.50m，梁高1.7米，混凝土标号为C50。桥下净高为5~11.2m。3）、F匝道桥F匝道桥桥梁宽度为8米等宽，桥长304.42米。起点与广深高速公路南头出入口的苜蓿立交匝道相连，终点接C匝道桥。因第2联斜跨广深高速公路，上部结构采用钢箱梁结构。第1联上部结构采用预应力钢筋混凝土连续箱梁，断面为单箱单室，梁底宽度3.40m，两侧翼板宽度1.6m，梁高1.7米，混凝土标号为C50。桥下净高为2~6.8m。4）各联现浇

3、箱梁的尺寸见下表：现浇箱梁的尺寸表桥梁名称部位梁长（m）梁顶宽（m）结构形式梁跨数量支架高（m）主线桥左幅第一联78.8917单箱三室2跨7.2~7.5左幅第二联99.46417单箱三室3跨7.2~6.7左幅第三联88.27117单箱三室3跨6.3~6.7左幅第四联88.29217单箱三室3跨6.4左幅第五联118.90317单箱三室4跨6.4左幅第六联12017单箱三室3跨6.6~7.6左幅第七联14027.33~24.09单箱六室4跨7.6~10左幅第八联12024.09~21单箱五室3跨8.5~11右幅第一联12017单箱三室4跨7.6~7.2右幅第二联12017单箱三室4跨7.2~6

4、.8右幅第三联12017单箱三室4跨6.8右幅第四联12017单箱三室4跨6.8右幅第五联12017单箱三室4跨6.8~7.8右幅第六联11028.01~24.92单箱六室3跨7.8~10右幅第七联12024.92~21.55单箱五室3跨8.5~11C匝道桥第一联68.317.33~9.66二~三室3跨8.2~11.2第二联1509.66~9单箱单室5跨5.6~8.2第三联1509单箱单室5跨5.6~7.7F匝道桥第一联1208单箱单室4跨2~6.8二、施工安排结合工期要求和交通疏解的需要，现浇箱梁的施工安排如下：现浇箱梁施工进度计划表桥梁名称部位开工日期完工日期备注主线桥右幅第6、7联20

5、10-12-252011-3-5左幅第7、8联2011-2-252011-4-15左幅第4~6联2011-4-162011-5-31右幅第1~2联2011-6-12011-7-15左幅第1~3联2010-7-112011-9-15右幅第3~5联2010-9-102011-10-25C匝道桥第3联2011-2-262011-3-5第1、2联2011-3-62011-4-20F匝道桥第1、2联2011-3-62011-4-20三、支架搭设方案根据本工程特点，现浇箱梁施工时采用满布支架的施工方法较为合适，有利于荷载的均匀分布。对原状地基整平后碾压密实，铺设10cm厚C10水泥混凝土硬化处理后，可作

6、为满布支架的持力层。根据各桥、各联的实际情况,一般地段采用满堂红碗扣式钢管支架，主线桥左幅有3处跨越地方道路时，采用钢管柱、工字钢等搭设跨越式门架，供车辆通行，门架高度6.2m，门架上再搭设碗扣式钢管支架。跨越道路处桥下净空为8.5~10米，如采用在门架上直接铺设方木支承模板的支架方案，既方便支架的拆卸，又方便碗扣式钢管支架与门架支架连成整体。碗扣式支架的布置方式：1）、横向宽度按箱梁投影线，翼板两侧加宽0.6~1.0m，立杆按顺桥向间距按60cm布置，横桥向根据现浇箱梁的不用部位，采用60cm和90cm两种的间距布置，布置型式如下：①在桥墩横轴线两侧的实腹段和腹板梁肋渐变段（主线桥7.5m

7、，匝道桥5.5m）范围内,立杆纵横方向按60cm×60cm间距进行布置。②空腹段和翼板区，在箱梁的腹板纵肋处，立杆的纵横向间距按60cm×60cm布置；在箱梁空腹段的空腹处和翼板区，立杆的纵横向间距按60cm×90cm布置。2）、竖向步距采用60cm和120cm，保证最顶端步距为60cm，其他间距120cm布置。腹板梁肋渐变段与空腹段因立杆横向间距变化，碗扣横杆无法连接时，采用钢管横杆，用扣件与纵向相邻立杆连