某市政顶管施工路段交通组织方案.doc

某市政顶管施工路段交通组织方案.doc

ID:61334204

大小:31.00 KB

页数:7页

时间:2021-01-25

某市政顶管施工路段交通组织方案.doc_第1页
某市政顶管施工路段交通组织方案.doc_第2页
某市政顶管施工路段交通组织方案.doc_第3页
某市政顶管施工路段交通组织方案.doc_第4页
某市政顶管施工路段交通组织方案.doc_第5页
资源描述:

《某市政顶管施工路段交通组织方案.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、uww3.6标川沙路交通组织方案一、概况:污水三期uww3.6标川沙路污水干管工程北起川环南路、南至川周公路、虹桥港南侧,本路段采用顶管施工工艺,管径为φ600mm,顶管工作井、接收井共有17只井位于机动车道上(包括川环南路、川周公路),现状川沙路为黑色沥青路面,设置双向共4条机动车道,每条机动车道3.5m宽;道路中心设有隔离护栏,道路两边的机非隔离带外侧非机动车道的宽度为2.5m,设计的污水干管中心线位于规划道路中心线东侧2.0m处。道路两侧的机非隔离带内有高压电杆,东侧非机动车道上有11万伏电力电缆及φ500煤气管道等重要公用管线。川

2、沙路上经过的公交车辆有:628路、625路、张川线、川虹线、632路、南川线等计13条公交线路。我公司已派专人在上下班高峰期时间对车流量进行统计,统计数据为47辆/分钟。计划开竣工日期:2005年5月~2005年12月)二、交通组织计划:1、川环南路:位于川环南路上的1a#/W~2#/W之间设计为开槽埋管,长度为26m。由于该地段紧靠川沙路路口,交通十分繁忙。而沟槽开挖深度在6.5m以上,地下管线也比较复杂。考虑到开槽埋管的施工难度及封交时间要求,尽量缩短开槽埋管的距离,减少施工对交通的影响,因此计划将2#/W接受井移到川环南路道路中心隔

3、离带内。施工期间占有中心隔离带两侧的机动车道各一条。同时在进行φ600管接入φ800总管时,计划在1a#井北侧拆除机非隔离带,增宽机动车道,确保有一条由东向西的机动车道,因为1a#/W~2#/W之间要进行开槽埋管施工,届时必须封闭由东向西的路面交通,封闭时间为5天。将非机动车道作为一条机动车道行驶,将非机动车道路基进行加固处理,以满足机动车通行要求。2、川沙路机动车道上的顶管工作井、接收井共17座,总的占路面积约为5500M2。设计采用SMW工法工艺施工。目前全线井位控制点放样已全部完成。根据图纸尺寸,经对现场平面放样表明。SMW工法工艺

4、施工需占用三条机动车道。目前川沙路上共有13条公交线路经过,再加上沿线单位及社会车辆。交通十分繁忙,施工期间需采取半封交施工,现根据交通配合会议纪要精神,交通主管部门要求保留顶管井处长度方向30M范围内,南北方向各一条3.0m宽的机动车道确保公交车辆及沿线车辆通行。因此SMW工法施工无法满足交通要求,现经多方商讨决定,改变施工工艺,缩小施工范围,将SMW工法变更为树根桩围护结构,采用逆作法施工。工艺优化后可以节约交通配合费用,减少管线搬迁费用,同时对基坑东侧的高压电杆及11万伏超高压电力电缆起到了保护作用。3、现状川沙路机动车道总宽度为1

5、5m,在顶管井处机动车道两侧各留3.0m宽作为南北方向双向机动车道,施工期间保证沿线公交车及沿线单位的车辆通行,社会车辆绕道行驶。4、公交车站处交通部门原则上要求设置港湾式停靠站,由于在非机动车道上有11万伏超高压电缆,且埋设较浅,为了防止公用管线被压坏,因此打算在顶管工作井、接收井之间设置交汇车道,即往道路中心方向交汇。如果井位就在车站旁边,施工期间临时前后移动,确保有交汇车道位置。5、川沙路上除了让出两条机动车道外,施工范围用封闭式护栏围护,在十字路口及关键地段用彩钢板围护。6、在施工期间,同时派专人维持交通秩序。确保车辆及两侧行人的

6、安全。合理控制节点施工进度计划。尽量缩短工期。减少因施工对交通产生的影响。川沙路(川环南路~川周公路)全长约1400m,总工期为255天。计划分三段封闭围护,第一段施工4#、5#、6#、7#、8#工期为5月20日—8月31日,第二段施工9#、10#、13#、14#、15#工期为7月20日—10月30日,第三段施工16#、17#、19#、20#、21#工期为8月20日—11月15日,尽量缩小交通影响。7、川周公路上的22#/W顶管接收井,根据现场放样表明,接收井正处于机动车道上,由于川周公路路幅狭小,若按图施工,该道路需全封交施工。因此,结

7、合现场实际情况,计划将22#/W接收井向北移到绿化带内。即川周公路的路北侧绿化带边,这样对川周公路交通影响相对较小。8、施工期间搞好各节点的文明施工,关键地段施工时,计划在上下班高峰期避让交通。在施工段两端设置红灯示警。武汉市市政建设集团有限公司二OO五年一月uww3.6标华夏路交通组织措施一、概况:污水治理三期工程uww3.6标华夏路污水干管工程西起华夏中路、张江路的西约560m,该段管道位于道路南侧的绿化带内,东至华夏东路、华东路口,华夏路上污水管管位位于规划道路中心线南2.0m。现状华夏路绝大部分为白色砼路面,东西方向共设机动车道各

8、两条,道路中心设有砼防撞墙,道路两侧设有机非隔离带,非机动车道有效宽度为2.5m,沿途经过的公交线路共有20多条,分别为徐川线、张川线、上川线、618路、机场七线、申川线、塘川线、东川线、方川

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。