穿越鼓浪屿路段顶管施工设计方案.doc

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1、......word文档......可供学习.参考崇明原水输水系统一期工程1标穿越鼓浪屿路顶管施工方案上海市第一市政工程有限公司崇明岛原水输水系统一期工程1标项目经理部2013年7月......专业资料...范文...范例..分享下载......word文档......可供学习.参考一.工程概况1.工程概况崇明岛原水输水系统一期工程1标段管线工程,自崇明大堤内坡脚线处接东风西沙原水输水泵站出站管,一路沿崇明大堤北侧、庙港西侧敷设2根DN600管道至新建崇西水厂止;另一路沿崇明大堤北侧、庙港西侧和环岛引河

2、(南河)南侧敷设1根DN1400管道至城桥镇鼓浪屿路东侧(桩号0+0.00至16+279.49)。本工程管线主要采用开槽埋管施工,穿越障碍处采用顶管,全线段共有顶管9处,顶管井18座。其中J18→J17段顶管穿越鼓浪屿路,顶管段全才275.86m,管中心标高经设计变更为-9.0m。顶管井基坑采用顶管井采用钻孔灌注桩+水泥搅拌桩止水帷幕的围护结构。钻孔灌注桩混凝土强度等级为C30水下混凝土,保护层厚度50mm,桩长33m。2.地质条件本工程地质土层主要包括:①1-2素填土、②1-1粘质粉土、②3-1a灰色

3、粘质粉土夹淤泥质粉质粘土、②3-1b灰色砂质粉土、②3-2b灰色砂质粉土夹薄层淤泥质粉质粘土、②3-3灰色粉砂、④灰色淤泥质粘土、⑤1灰色粘土。3.地下管线及构筑物根据物探成果报告,本工程沿线主要障碍物为公路、道路现状地下管线及以及穿越河道两侧防汛堤及临近建(构)筑物等地下障碍。二.工程重难点分析及相关针对性措施1.质量控制1.1钢管焊接工艺及相关质量控制措施(1)难点分析本工程管道为输水管,设计工作压力为0.5MPa,试验压力为1.0MPa,钢管内径分为DN1400,壁厚18mm;DN1400,壁厚1

4、6mm两种规格,对钢管接口焊接质量要求高。为保证管道按计划进行顶管施工并与相邻管线的顺利连接,而在钢顶管顶进过程中,焊接的速度大大限制了施工进度。(2)针对性措施从事该管道焊接的焊工,持有与所焊管道相同材质、相同的焊接材料、相应的焊接位置并在有效期内的《焊工合格证》方可上岗施焊。......专业资料...范文...范例..分享下载......word文档......可供学习.参考管道正式施焊前,按施工规范要求做工艺评定,并根据焊接工艺评定报告编制焊接作业指导书,以指导施焊工作。焊件的切割和坡口加工,采用

5、氧乙炔焰自动切割机和坡口刨边机等加工方法。在采用热加工法加工坡口后,必须除去坡口表面的氧化皮、熔渣及影响接头质量的表面层,并将凹凸不平处打磨平整。焊接定位焊缝时,采用与根部焊道相同的焊接材料和焊接工艺,由合格焊工施焊。定位焊缝的长度为50-100mm,间距为250-300mm,原则能保证焊缝在正式焊接过程中不致开裂为准。严格按焊接作业指导书中给定的焊接参数进行施焊,不得随意改变。施焊过程中注意,起弧和收弧的质量,多层焊时层间接头位置应错开。每条焊缝宜一次连续焊完,当因故中断焊接时,再次焊接前应检查焊层表

6、面,确认无裂纹后,方可按原工艺要求继续焊。1.2中继间技术要求及闭合措施(1)难点分析本段顶管管顶覆土深度为12.5m~13.7m左右,穿越地层含水量大,透水性强。要求保证钢管焊接质量,必须加强对中继间等薄弱环节的密封处理,以便解决好钢管的密封防水问题,以确保钢顶管内的施工作业安全。由于顶进距离长,中继间密封圈磨损相当厉害。(2)针对性措施由于中继环的实际总推力是顶进阻力引起的,所以在正常顶进条件下,中继环液压系统的工作压力较低,设备故障率小,可靠性高,即使遇到恶劣的施工条件,也能够使液压系统工作压力保

7、持在额定压力以内。本工程采用“组合密封中继间”技术,中继间采用二段一铰可伸缩的套筒承插式结构,在铰接处设置二道可径向调节密封间隙的密封装置。其中第一道密封装置设计成可拆卸形式。中继环的结构形式是采用特殊管的形式,其主要优点是:(1)采用径向可调止水装置,如果橡胶止水圈磨损,仍可以通过调节径内向六角螺栓,重新满足密封性能。即使橡胶止水圈被严重磨损,无法继续使用,也能够先对应急止水圈充气,再更换被磨损的橡胶止水圈,恢复良好的密封性能。......专业资料...范文...范例..分享下载......word文

8、档......可供学习.参考(2)由于密封装置的钢法兰是经大型立车床加工而成,又与成品管制成一体,尺寸精度高,刚性好,密封性能容易保证。(3)顶管施工后,拆除中继间油缸,割除抱箍并磨平后,中继环可以合拢,无需在此空档内浇筑混凝土,质量可靠,操作简便。1.3顶管轴线测量控制措施(1)难点分析由于本段顶管顶进施工距离较长,而且管材采用钢管,管节一般采用6.6m长,纠偏较为困难。在实际顶进中,由于土层性质变化、注浆效果等会造成顶进阻力变化,顶进轴

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