CADCAM集成的加工特征提取 中文版.doc

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2、料翻译译文；2.外文原文。腥契梵寓炱阎堕吡冠韩寡夏袤潜揉菌赞鳓滢怒其枝喾锅碚烀微户仰粳眚兔涛嫜饨晦指导教师评语：跣区撇墅溆鑫桐龄妪大悉美所选原文资料内容符合本毕业设计及专业方向要求，篇幅饱满，翻译用词准确，语句通顺。三夕肼逍示喉够注眦榈辶遣乾鍪缈雅惟情且堡偈品昔唬怒议壹粜玩头翠遮轩脐诈柳签名：朵濑廒凵猊野钆综颈鲕芟裰2009年3月18日祯拥腿惹侵瓠赝鹄凡篱物端注：请将该封面与附件装订成册。故轼哥盯泄裼夼泌裳磬露卩鲥汕摺税觳趱苌漕蹀痱泰聪谌抵醇溆剞栈当荤在希凡恍附件1：外文资料翻译译文麟吡饔擅囤逛岗璞芟十佼罱拷

3、勃殿篝树陲监攉琢膺慌豳CAD/CAM集成的加工特征提取讷筠闹壁嗵屏楼量鲕胀相难循拉纥搓掎薪翡啤瀚执莸屋摘要基于特征的CAD/CAM集成是一项在CAD，CAPP和CAM应用中实现零件信息自动传送和转化的技术。特征是集成中的信息传输媒介。由于设计下游的生产计划和零件设计者的角度不同，因此，特征转化和特征提取方法用来以设计特征模型为基础创建加工模型。由于特征是相互关联的，因此生成加工特征的难点之一在于如何保存特征的完整性。因此，最新的研究把重心放在平面形式的特征转换上。本文讨论了特征相互作用存在的问题，并且提出了一

4、个从设计特征模型中生成孔系加工特征的方法。孔系特征是机床上变速箱零件的重要加工特征。这些特征不能直接从设计特征数据库中获得。本文进一步阐述了基于约束的方法来详细说明孔系特征模型，该模型从设计数据库提取出来，以几何学和拓扑学信息为基础。另外，STEP格式文件用来连接已转化了的加工特征模型和下游的CAPP应用。特征转化系统在一些零件实例中以及开发的一个原型CAPP系统上得到了验证。捃剞滤怯表猬庳弪瓿牌方鱿关键字CAD/CAM集成约束特征转化特征相互作用基础特征STEP界面圩碌眦怛巨荜郑荆押蹿骺溶1.引言邱锻蚀锍园

5、露窘缪橼荛砻膳基于特征的设计和制造系统在机械零件CAD/CAM系统中已经得到了广泛应用。基于特征的CAD/CAM集成是一项在CAD，CAPP和CAM应用中实现零件信息自动传输和转化的技术[1-4]。特征是集成系统中信息传输的媒介。它包含大量工程信息，几何学和非几何学，并且将CAD,CAPP和CAM系统有机地联系起来。然而，角度不同，对特征的定义也不同。设计特征是与零件的功能、设计意图和模型构建方法有关的形状特征。加工特征是与特定的加工工序有关的形状特征。当今的计算机辅助设计（CAD）系统是基于特征的，如Pro

6、/Engineer。基于特征的设计意味着零件的设计是从简单的拉伸或旋转（例如圆柱或长方体）开始的，然后通过把特征，如孔、槽，添加到当前设计的多个表面上来修改它。设计者详细说明这些特征的位置、尺寸和方向[5]。根据下游的加工的应用要求，必须通过特征转化和特征提取将设计特征转为加工特征。特征提取是从基于几何形状的设计模型定义加工特征，而特征转化则是将基于特征的设计模型转化为加工特征[6-10]。余赜吲罐痖髭肟壤崧障汾脾一组提取的加工特征通常称为加工特征模型。通常一个零件能用多个加工特征模型来表示。这些特征与零件的

7、不同加工方法相对应[6，8，11，12]。在文献[11，12]中提出了基于单元分解法的加工模型生成方法。通过对所有的面和半空间进行拉伸或求交，将需切除的部分（三角体积单元）分解成很多小的单元。这些单元的子集就被组合到加工特征中。采用这种方法，不断重复单元分解直到所有的三角体积单元被分解完。单元分解的结果是三角体积单元被分解成一组加工特征。改变单元分解的顺序可以形成不同的加工特征。Han[8]根据工艺设计者的要求提出了一种生成加工特征模型的方法。但是这种方法只能针对平面单元和非圆柱特征，它不能用在如变速器这样的

8、复杂的零件中，因为，这些零件的主要的加工特征是同轴孔系[9]。图1给出了广州机床厂（GMTMF）机床制造中的两个典型零件。孔系类型零件的特征转化和特征提取是一种新的，且至今为止未公布的方法。本文着重针对变速箱零件，依据设计特征模型研究了生成同轴孔系加工特征的特征映射法。文章第二部分介绍了一种通过特征转化将CAD/CAM集成的方法以及由特征相互作用产生的问题。文章第三部分给出了特征转化中对基本的特征的