示范教案一(1.4三个经济地带的特征、差异与发展)

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1、1.4三个经济地带的特征、差异与发展●教学目标知识目标1.了解东部地带、中部地带的经济社会特征、面临的主要问题和今后的发展方向，理解各个经济地带应当根据各自优势和问题确定其发展方向。2.了解三个经济地带之间协调发展的基本做法，理解协调发展对缓解三个经济地带的经济差距扩大趋势上的作用。能力目标能正确分析理解三个经济地带的经济特征，以及如何扬长避短、因地制宜地发展该经济地带，以此提高学生的分析问题、解决问题的能力。德育目标通过对三个经济地带发展经济的主要优势、劣势的了解，以及各经济带协调发展的知识的学习，使学生逐步树立区域经济差异和因地制宜的思想及三个经济地带协调发展的思想。●教学重点三个经济

2、地带的特征(优势和存在问题)及今后发展的方向●教学难点三个经济地带的协调发展●教学方法主要采用启发式谈话法和学生讨论分析法●教具准备1.“中国主要工业区分布”图，“1999年三个地带出口额和外商直接投资占全国的份额”扇形图2.我国重要农业基地统计表，我国主要工业基地比较表，中国政区空白图3.“西气东输，西电东送，青藏铁路”示意图的投影片，三个经济地带比较表●课时安排一课时●教学过程［导入新课］上一节课我们学习了解了三个经济地带划分、经济差异及其影响因素。本节课我们将探讨三个经济地带各自的发展优势、存在问题和今后发展的方向，以及三个经济地带的协调发展。［讲授新课］(板书)§1.4三个经济地带

3、的特征、差异与发展一、东部地带(承接)东部地带位于我国的沿海，是我国三大经济地带中基础设施最好、城市化水平和科技水平最高的地带。相比其他两个地带，这里的经济发展水平最发达、经济发展速度最快。(出示投影)中国主要工业区分布图(读图回忆)我国主要的工业基地有哪些？其中最具实力的工业基地分布在哪个地带？这些地区工业发展又有哪些有利的区位条件？答：沪宁杭工业基地，辽中南重工业基地，京津唐工业基地，珠江三角洲轻工业基地等。它们都分布在东部沿海经济地带。具有沿海、交通方便，农业基础好等优越的区位条件。指图识图：请学生在图上指出这几个工业区的位置与名称。(学生指图讲述，教师补充)(出示投影)我国主要工业

4、基地比较表工业基地特征主要工业中心沪宁杭工业区我国最大的综合性工业基地上海、南京、杭州、苏州等辽中南重工业基地我国著名的重工业基地沈阳、大连、鞍山、本溪等京津唐工业区我国北方重要的综合性工业基地北京、天津、唐山等珠江三角洲轻工业基地以轻工业为主的综合性工业基地广州、深圳、珠海(板书)1.东部地带的区位优势：(教师分析)东部经济地带湿润的气候、低平的地势以及江河下游肥沃的土壤，也为其农业发展提供了有利的条件，这里既有商品粮基地，又有热带、亚热带经济作物基地，还有海洋渔业基地，使得东部地带的农业生产与工业生产一样，在全国具有重要的地位，为东部的发展打下了雄厚的经济基础。如果说东部地带在工业和农

5、业这两个方面具有的是相对优势的话，它在交通、国际化程度、科学技术水平和城市化水平这四个方面，则具有绝对的优势：※交通：铁路、公路、内河水路合计长度，占全国总长度的36.5％。※国际化：(出示“1999年三个地带出口额和外商直接投资占全国的份额”扇形百分比图)图上显示，东部地带商品出口额占全国的91.6％，外商直接投资额占全国的87.8％，远远高于中西部地区。(这里也可结合家乡所在地的实际情况，与学生分析比照)※科技水平：出示下表说明(投影)地带科学研究与技术开发机构数(个)高等学校数(所)科学家工程师人数(人)东部地带2364350907437中部地带1936266378919西部地带11

6、22165258654(承转)以上数据不要求大家记住，但从中可以了解我国三个地带科技水平的差距。当然，即使是同一地带内部也还是有差别的，就东部地带来看，沪宁杭及一些大城市其优势要更加明显，也就是说本地带内的每个省市并不是都具有同样的优势。并且，东部地带经济发展中也存在着许多不足。(思考)请同学们分析说说在东部地带经济发展中存在着哪些主要问题。(板书)2.存在问题(学生简单回忆分析后)总结：①能源和原材料的不足比较突出。②北方各省市淡水资源的短缺问题。③一些人口、城镇密集地区出现的环境污染问题。④长江、黄河等大江大河下游的防洪问题等。(总结回答时，最好能结合已学过的知识，举些实例，并分析其成

7、因等)(启发提问)针对东部地带经济发展的优势和问题的分析，根据因地制宜，扬长避短的原则，东部地带在今后的发展中宏观上应注意什么问题呢？(板书)3.发展方向(学生分小组讨论)(1)充分发挥沿海的地理优势：使其对内成为全国培养和输送高级技术和管理人才、提供咨询和信息的基地；对外进一步成为中国对外经济贸易、国际金融和海洋开发的基地，广泛参与国际经济竞争。(2)大力调整产业结构：发展第三产业和集约化的农业生产，以缓解能源、交通运