皮带机常见的故障与处理方法

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1、1.1皮带机常见的故障与处理方法见表现象原因处理方法皮带跑偏A.滚筒上粘料B.调心托辊失灵C.皮带机架变形及驱动滚筒、托辊中心不正D.皮带胶接口不正E.平型托辊一侧粘料F.落料、偏离中心G.拉紧装置调整不当H.导料槽密封边磨损A.清除粘料B.更换或检修调心托辊C.校正机架、驱动滚筒及托辊D.校正皮带胶接口E.清除粘料F.调整下料点G.调整拉紧装置H.更换密封边、清扫器、清除粘料皮带打滑A.负荷过大B.胶带张紧力不足C.主滚筒表面有水,胶带非工作面有水或油D.液力偶合器油位过高或过低,油变质E.主滚筒包胶脱落A.减少给料量B.检修拉

2、紧装置,增加胶带张紧力C.清除胶带外工作面水,停机在滚筒上撒松香D.调整油位,更换新油E.停机、检修处理撕裂皮带A.金属或其它尖锐硬物插入皮带内部。B.胶带严重老化,表面出现接口开胶、脱落、撕裂C.跑偏使皮带机上某不转动部分刮破皮带D.托辊脱落将其卷入尾部滚筒A.停止运行,清除有害物体B.及时更换;修复破损部分C.及时调整皮带跑偏现象D.及时更换故障托辊工作胶面非正常磨损A.导料胶板与胶带之间有杂物B.导料胶板过硬A.停机清理杂物B.更换软胶板非工作胶面磨损异常A.胶带打滑B.物料卷入回程段A.检修拉紧装置B.检查清扫装置,清理杂

3、物各种滚筒不转或各轴承发热A.滚筒被杂物卡住B.轴承损坏C.润滑油变质D.轴承缺油A.停机清理杂物B.更换轴承C.更换新润滑油D.加油至适量落料管堵塞A.料的粘度太大,引起落料管粘料B.料量过大,造成积料C.系统中某台设备低速运行造成堵料D.联锁失灵,前方皮带停机不联跳E.振打器失效F.大物件堵住落料管G.挡板、分料器位置不对或密封不严,未到位A.停机、清除粘料B.清理后减少给料量C.停止前段皮带机,待运行正常后再启动D.联系检修恢复联锁E.检修振打器F.清除大物件G.调整挡板,分料器电机温度上升A.负荷过大B.绝缘老化,受潮C.

4、轴承损坏D.电机内部接触不良E.电压过高或过低F.电机通风不良G.断相A.调整负荷B.干燥、更换处理C.更换轴承D.检修处理电机内部E.调整电压F.改善通风环境G.恢复三相电源减速箱震动A.基础不牢或地脚螺丝松动B.靠背轮中心不对C.靠背轮损坏D.轴承间隙过大或损坏E.减速机内缺油或加油量过多,润滑油变质或型号不对F.齿轮损坏A.紧固地脚螺丝B.由检修处理C.更换靠背轮D.承间隙或更换E.调整油位,更换合格润滑油F.更换齿轮减速机漏油A.轴封或密封垫损坏B.上、下箱体结合面不严C.机壳有裂纹D.观察孔螺丝未拧紧E.油量过多A.更换

5、轴封或密封垫B.密封结合面C.更换或修补机壳D.拧紧观察孔螺丝E.将油位调整到规定范围内液力偶合器漏油A.负荷过载液力偶合器过热,使易熔塞保护动作B.机壳结合面密封不严C.紧固螺栓松动立即停止运行,检修处理拉紧装置失灵A.滑动轮道有异物或变形B.拉紧装置下面积料过多A.清除轨道内异物或修复滑道B.清除积料A.钢丝绳断裂或跳出滑轮槽A.更换钢丝绳或使钢丝绳回槽皮带机突然停机A.电动液压制动器未受电松闸B.电机电源缺相C.液力偶合器内油太少D.主动滚筒与胶带之间打滑A.停机、通知电工检查处理B.停机通知电工检查处理C.按刻度加足油D.

6、按打滑故障处理1.1多管冲击式除尘器常见故障及排除方法故障类型原因排除方法风量小电机接线接反调换电机电源线,同铭牌一致检修门未关严关紧检修门水位偏高调节溢流管,使水位降低满足正常工作要求除尘系统阻力偏大加大风机的出口风压,减少系统阻力过滤袋堵塞,灰尘积聚太多清洗过滤袋,振打积灰启动阀关闭打开瓣形启动阀门噪音大风机叶轮碰壳调整叶轮,壳体之间间隙电机轴承损坏更换电机轴承联轴器、电机、风机不平衡调整联轴器、电机、风机达到平衡净化效果差水位偏低调节溢流管,使水位上升到满足正常除尘器内工作水含尘浓度大增加排污次数检修门关闭不严关紧检修门除尘

7、系统阻力大,风量小减小系统阻力漏水密封盒漏水密封盒填石棉绳水塞未压紧排污装置水塞、电动推杆内上、下限调整上、下部机体对接处漏压紧对接橡皮检修门漏水压紧检修门密封橡皮充水量大密封装置漏水(1)拧紧密封装置(2)更换或增加密封装置内密封材料电动推杆压紧将电动推杆内下限微量下移电磁阀失灵检修电磁阀液位仪控制失灵调节电极或检修液位仪1.2除铁器故障与处理故障现象产生原因排除方法1.电动机过载或轴承损坏。1.汇报班长,请检修人员处理。电动机减速箱温度异常1.减速箱内蜗轮、蜗杆严重磨损。2.减速箱油位不正常或油质差。3.透气塞堵塞。1.汇报班

8、长,请检修人员处理。2.停止运行,加足油位后投入运行或换油。3.清洗透气塞。弃铁皮带启动不了1.热电偶动作未复位。2.控制回路熔丝断。3.传动链条断。4.电机故障。1.将热偶开关复位。2.更换熔丝。3.汇报班长,通知检修处理。4.通知检修处理。励磁

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