高速泵的讲解.ppt

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时间:2021-01-21

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1、高速泵基础知识天智辰业:保全车间一、了解高速泵工作原理、基本结构二、知道高速泵的特点三、掌握处理高速泵常见故障的方法学习目 标1 工作原理高速泵的基本工作原理与普通离心泵类似,所不同的是利用增速箱(一级增速或二级增速)的增速作用使工作叶轮获得数倍于普通离心泵叶轮的工作转速,从而获得很高的排出压力。一、高速泵的工作原理、基本结构2 基本结构高速泵的组成动力部分增速部分泵体部分高速泵组装图低速齿轮低速轴高速齿轮高速轴叶轮诱导轮密封腔体齿轮箱润滑油系统常见的问题是油压过高或过低,这两种情况都容易造成高速泵内部零部件的磨损。齿轮箱油压过高造成齿轮箱内部个别润滑点润滑量不足,

2、造成磨损齿轮箱油压过低造成齿轮箱内部润滑点润滑不足,造成磨损。1.润滑系统对于三轴两级增速箱,低速轴轴向间隙要大于0.17mm。中速轴轴向间隙1mm。高速轴轴向间隙0.43mm-0.33mm之间。高速轴径向间隙0.09mm-0.15mm。齿轮箱装好后,要在外部打一下高速轴的漂偏,不要大于0.30mm,不要小于0.15mm。这一步的目的是,检查高速轴承的同轴度。齿轮箱密封压缩量1mm-2.5mm之间,中间级密封和介质密封1.8mm-2.8mm之间。叶轮与扩压器之间的间隙0.8mm-2mm之间,叶轮与壳体之间的间隙1.8mm-2mm。2.间隙调整高速泵技术参数齿轮箱:1

3、、高速泵高速轴的轴向窜动量为0.38=-0.05如轴向窜动量小,则适当减少上滑动轴承端的垫子,如果没有垫子,则由车床适当车去正面(支腿片部位下方)。2、测量06A动环面(动环安装到高速轴上)到齿轮箱与密封腔体(不含2mm垫)的距离为25.2mm左右3、启动泵时,手动油泵需打若干下,保证轴承有油。中速轴小齿端与高速轴上端轴承轴承因负载大易磨损,应重点检查。4、安装支腿片时,需用手指敲击支腿片,保证支腿片与轴承完全接触(保证轴窜动量)。5、高速泵旋转时,轴与轴承的摆动量为0.07-0.10mm,如果间隙过大会导致高速轴运转时,不平稳(运转时,轴与轴承之间有层油膜)。6、

4、接触支腿片的轴的距离为145.9mm油泵:轴承限位到油泵端面为0.7-1mm弹簧为26.5mm油压为0.25-0.30Mpa可根据弹簧的压紧量来调整油压:加长弹簧,增加油压。缩短弹簧,减小油压低速轴两轴承安装是死位置不需要调间隙低速轴前端安装有油泵轴头油泵座此处为油管进口轴头油泵装于低速轴末端,镶嵌于油泵坐里。材料:不锈钢一般不易损坏油压一般约0.35mpa油压最低不得低于0.1mpa中速轴轴承位于轴两端上端为小齿直齿齿轮,下端为大齿直齿齿轮。高速轴齿轮上下各有止推片保证其轴向窜动量高速旋转的轴不得用普通球轴承高速轴齿轮高速轴轴两端为止推片材料为铜轴承紧挨着止推片材

5、料为铜高速轴滑动轴承组件止推片中速轴小齿轮齿轮箱内部转动轴的装配齿轮箱垫子轴向窜动量的测量轴套技术参数的测量轴套安装06A机封测平优点:1、具有稳定的小流量工作稳定性、高汽蚀性能和高效率2、结构紧凑、维护方便、适用范围广、可靠性好3、使用寿命长缺点:易出故障,维修费用高二、高速泵的特点1.润滑油变色可能原因:齿轮箱进水、工艺介质处理措施:1.检查齿轮箱换热器的泄漏;2.检查机械密封泄漏;3.检查轴套O型环密封圈;4.检查机械密封腔的开口,和其他开口,释放其他不限制的泄漏。三、掌握处理高速泵常见故障的方法2.轴套磨损可能原因:齿轮箱轴承故障;处理措施:3.齿轮箱润滑油

6、温度高油冷却器结垢或冷却水故障——检查冷却水流量、清理污垢;润滑油液位高——检查油位,调整油位。4.润滑油消耗量过大低速轴泄漏——高速轴机封泄漏——润滑油换热器泄漏,油进入冷却水中——谢谢!

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