新机动车型式核准扩展判定技术条件

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1、新机动车型式核准扩展判定技术条件（试行）1目的为规范环保型式核准申报中车（机）型扩展的判定，制定本技术条件。2适用范围本条件适用于拟进行环境保护部环保型式核准申报的车（机）型。3定义3.1型式核准试验--指制造商制造的新车（机）型按型式核准规定进行的试验。3.2型式核准扩展—制造商制造的新车（机）与已通过型式核准的车(机)型具备相同的排放控制原理及排放控制部件，部分或全部排放性能相同。此部分性能可不再进行相关的型式核准试验，使用已经过型式核准的车(机)型的试验结果或结论代替。4扩展原则4.1完全相同的系统或部件，如适用的标准发生变更或标准虽未变更但要求实施的内

2、容有变化时，不能扩展。4.2当某一车型已经获得扩展后，此扩展车型不得扩展到其它车型。4.3不同制造商之间的整车（机）型不能互相视同（整车改装除外）。4.4排放关键部件的扩展特殊要求：企业提交变更型号的相关控制文件及技术性能的技术资料，经检测机构确认不影响产品的排放性能，可向主管部门提供说明文件，由主管部门决定是否可以扩展。5型式核准扩展条件5.1轻型汽车5.1.1轻型汽车排气污染物排放检验5.1.1.1检验标准及项目GB18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》中Ⅰ型和Ⅵ型试验。15.1.1.2型式核准扩展条件（一）扩展的前

3、提条件(1)发动机相同型号、制造商、燃料种类、额定功率、ECU、氧传感器、增压器、二次空气喷射、喷油泵（柴油）、喷油器（柴油）、EGR、LPG、NG燃气混合器和燃气喷射单元；燃油喷射方式（直喷、非直喷）；中冷器有/无，型式相同；(2)排气后处理装置相同:型号及生产厂催化转化器涂层生产厂催化转化器及其催化单元的数目、尺寸、形状、体积、作用型式贵金属总含量相同或增加贵金属比例一致载体（结构和材料）孔密度催化转化器壳体型式、安装位置颗粒捕集器的尺寸、形状、容积、结构、再生方式、颗粒补集原理、生产厂、安装位置（3）驱动型式相同；驱动型式分为：两驱、非全时四驱（有两驱和

4、四驱手动切换键，驾驶员可以根据工况选择驱动方式）、全时四驱（无两驱和四驱手动切换键）；两驱和非全时四驱的车型的I型试验方法相同，试验结果可以互相扩展，全时四驱的车型试验结果只能扩展全时四驱车型。(4)变速器型式相同。（AMT视为自动档）（二）扩展原则（条件）（1)允许基准质量不同，对第一类车，车型的基准质量对应的当量惯量应为基础车型的相邻较大二级或任何一较小级；第二类车，车型的基准质量对应的当量惯量为基础车型的任何较小级，且已型式核准车型测得的污染物质量在要求扩展车型所规定的限值之内；（整车改装车型可免除该项）(2)对于每一传动比，若E≤8%，则无须重复Ⅰ型试

5、验和Ⅳ型试验，即可批准其扩展；（3）基准质量和总传动比不同的车型，只要完全符合第（1）条和第（2）条规定的条件，则某一已经批准认证的车型，可以扩展到仅在基准质量和总传动比不同的其他车型。（4）当某一车型按第（1）至（3）的规定获得认证扩展后，此认证不可再扩展到其它车型。25.1.2轻型汽车曲轴箱污染物排放检验5.1.2.1检验标准及项目GB18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国III、Ⅳ阶段）》中III型试验5.1.2.2型式核准扩展条件(1)发动机型号、制造商相同；(2)曲轴箱排放污染控制装置的型号及生产厂相同；(3)曲轴箱排放污染

6、控制方式相同。5.1.3轻型汽车蒸发污染物排放检验5.1.3.1检验标准及项目GB18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅵ阶段）》中Ⅳ型试验5.1.3.2型式核准扩展条件（1）炭罐型号，生产厂相同；（2）燃油箱的形状，燃油箱和液体燃料软管的材料必须相同。试验必须在截面和软管大致长度方面最恶劣的系族进行。由负责型式核准试验的检测机构决定是否接受不同的油气分离器。燃油箱的容积差必须在±10%以内。燃油箱呼吸阀的设定必须相同。（3）贮存燃油蒸气的方法必须相同，如活性炭罐的形状和容积、贮存介质、空气滤清器（如果用于蒸发污染物排放控制）等）

7、（4）脱附贮存蒸气的方法（即：空气流量，起动点或运转循环中的脱附容积）必须相同。（5）燃油计量系统的密封和通气方法必须相同。进一步说明：(1)允许发动机尺寸不同；(2)允许发动机功率不同；(3)允许自动变速器和手动变速器，两轮和四轮驱动；(4)允许车身形状不同；(5)允许车轮和轮胎尺寸不同。5.1.4轻型汽车污染控制装置耐久性5.1.4.1检验标准及项目GB18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国III、Ⅳ阶段）》中Ⅴ型试验5.1.4.2型式核准扩展条件某一已型式核准的车型，可以扩展到发动机及污染控制装置的组合与已型式核准车型相同的车型

8、。下列所描述的参数相同或保持在其规定限