张拉压浆安全专项施工方案.doc

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1、.北沿江高速公路马至段姥桥枢纽互通立交二期工程拉压浆安全专项施工案Word文档.北京城建道桥建设集团有限公司北沿江高速公路马巢段姥桥枢纽二期项目经理部2014年03月15日目录一、工程概况1二、编制依据1三、危险源的识别与监控1（一）预应力拉施工事故的主要类型1（二）引发事故的主要原因2（三）危险源的监控2四、安全保证措施2（一）建立安全保证组织体系2（二）安全责任制3（三）实行安全生产目标管理制度4（四）安全教育与培训4五、安全控制措施5（一）一般控制措施5（二）具体控制措施6六、应急响应7Wor

2、d文档.Word文档.一、工程概况姥桥枢纽互通立交位于马市和县姥桥镇、历阳镇境，是本项目与滁马高速公路衔接的枢纽互通立交，是本项目的重要节点，交叉等级为一级，是沟通高速路网的重要通道。二期工程包括：A匝道AK0+226.997-AK1+776.748，B匝道BK0+000-BK0+974.465，C匝道CK0+137.047-CK0+650.669，D匝道DK0+.872-DK1+222.929围相关工程量。其中AK0+304.85--AK0+844.85、AK1+.85-AK1+114.85，长度

3、为720m，BKO+942.905-BK1+002.905长度为120m，DK0+555.-DK0+663.788、DK0+832.388-DK1+.388长度为517.2m，围现浇箱梁及上部附属设施，软基处理段落总计235.7m。二期工程水泥稳定碎总量为3539，沥青混凝土总量为2002.5，以及交通安全标示牌和标志标线。二、编制依据1、《工路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；2、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计桥涵规》

4、（JTGD062-2004）；4、《预应力混凝土用钢绞线》(GB／T5224)。　　5、《预应力用锚具、夹具和连接器》(GB／T14370)。Word文档.三、危险源的识别与监控（一）预应力拉施工事故的主要类型　　1、锚具(或夹具)组装件破坏；　　2、预应力筋断裂或滑脱；　　3、拉设备故障；　　4、不当操作事故(闪失、碰撞等)；　　5、施工机具伤人；　　6、现场火灾与触电。（二）引发事故的主要原因　　1、预应力筋与锚具(或夹具)组装件的锚固性能差；　　2、预应力筋的质量不合格；3、拉机具失效；　　4

5、、在不安全的天气条件(六级以上大风、雷雨和雪天)下继续施工；　　5、作业面的外侧边缘与外电架空线路的边线之间没有保持安全操作距离；　　6、机具使用前没有进行检修，或操作不当。（三）危险源的监控　　1、对预应力筋的质量进行检查，对使用的机械、工具、用具进行检查与监控；　　2、拉设备的工作性能进行监控；　　Word文档.3、对预应力结构混凝土的强度，模板支撑体系的拆除时间进行明确的规定和监控；　　4、加强安全管理，对施工环境和条件进行监控。四、安全保证措施安全对工程施工至关重要，我部会坚决做好劳动保护工

6、作，做好安全管理，贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的针。（一）建立安全保证组织体系建立和完善以项目经理为首，有组织有领导的开展安全管理活动，各班组配兼职安全员，做到安全管理有条理性和无盲区。图1安全管理组织机构图项目经理；尤红伟Word文档.项目生产副经理：陈敏永华项目总工：李运广安全负责人：穆兰林工程部：仲海扑质检管理组：林景阳、刘权安全员：王阳施工队专职安全员（二）安全责任制1、建立项目正、生产经理，拉、压浆各施工班组长和班组安全员在，同各业务围工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度

7、；2、项目正、副经理对拉、压浆施工人员劳动保护、安全生产负总责。认真贯彻执行党和有关安全生产的针、政策、法令、法规。在抓好生产的同时，管好安全生产工作。在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，相应纳入安全生产工作，负责对职工进行安全生产教育；3、各班组长对所负责班组劳动保护、安全生产负总责。组织实施安全生产措施，进行安全技术交底，检查各班组的安全生产情况，督促工人遵章守纪。负责分析处理一般性事故的工作，发生重伤以上事故立即上报。4、各部门安全职责Word文档.（1）工程技术部门负责按安全技术规程、

8、规、标准编制施工工艺、技术文件、提出相应的安全技术措施。（2）综合科负责做好新入场工人、在岗工人、特殊工种工人的教育培训、考核、发上岗证工作。做好工伤事故统计、分析和报告，参加事故的调查和处理，提出防措施。（3）医务部门负责对职工的定期健康检查和治疗工作，提出预防疾病的措施。（4）机料管理部门负责制订机械设备的安全技术操作规程和安全管理制度，加强检查、维修、保养，确保机械安全运转，对承重结构的材料，如钢丝绳、支架构件等要确保质量合格，及时做好报废更新工作。（5）保卫部