某国企港航局三公司扭亏解困调研报告.docx

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1、某国企港航局三公司扭亏解困调研报告以项目扭亏增效为中心固本强基是新重组困难三级企业发展的根本出路中铁港航局三公司重组前为中铁五局三公司,是一支有60多年发展历史、能打硬仗的队伍。但近年来受企业以项目扭亏增效为中心固本强基是新重组困难三级企业发展的根本出路XT港航局三公司重组前为XT五局三公司,是一支有60多年发展历史、能打硬仗的队伍。但近年来受企业重组、市场环境和历史遗留等多种因素的影响,企业一度面临项目亏损、管理滑坡、人心浮动、内外交困的严峻形势,被股份公司和XT港航局列为“三级困难企业”进行重点帮扶。面对

2、艰难的重组“阵痛”,公司在新的领导班子的带领下,积极应对市场环境变化,通过打基础、强管理、调结构、转机制,特别是重组后承揽任务成本效益基本可控,项目管控不断加强,遏制住了企业下滑的势头,逐步迈上了良性持续发展的轨道。一、扭亏解困的基本情况XT港航局集团三公司是具有“公路工程总承包壹级”、“铁路工程总承包壹级”、“隧道工程专业承包壹级”等多项资质于一身的大型综合施工企业,公司本部位于改革开放前沿阵地——广东省肇庆市。目前在册员工2121人,其中管理干部和专业技术干部1438人、工人683人。公司注册资本金2.0

3、5亿元,现拥有国内外先进机械设备357台套(固定资产),年施工生产能力30亿元以上。建企61年来,先后参加了国内多条铁路、客运专线和多个城市轨道交通以及市政工程建设,还远涉重洋参加了坦桑尼亚、赞比亚、马来西亚等国外工程建设,施工生产屡创佳绩,在国内富有盛誉。近年来,随着市场竞争的日趋激烈,一些在企业发展历程中长期积累沉淀的问题逐渐凸显,改革重组的“阵痛”也在短期内给企发展造成了一定程度影响,突出表现在:……此处隐藏10471个字……了扭亏增效的项目管理体制。不断提升管理水平,构建扭亏增效的项目管理体制是困难企

4、业扭亏解困的核心所在。近年来,三公司强力推进标准化、精细化、扁平化的管理模式,不断健全和完善企业管理机制,特别是在项目实施过程中,从项目策划开始就树立高起点、全员参与的工作方式,明确项目全体参建人员的责任和履约考评办法,“眼睛向内挖潜力,眼睛向外找机会”,通过大力推行“五个集中”的管理模式和强化绩效考核、推行信誉评价、覆盖所有在建项目过程审计等管理机制体制的建立和完善,有效推动了企业管理能力和水平迈上了新台阶。(四)打造了勇于担当的良好作风。坚定信念迎难而上,打造勇于担当的良好作风是困难企业扭亏解困的内生动力

5、。面对企业生存发展困境,近年来,三公司广大干部职工以勇于担当的实际行动,正确面对困难,不为过去的亏损找理由,只为现在消灭亏损想办法。集团和公司领导班子带头深入基层,把脉诊断,管理重心下移,始终把消灭亏损作为工作要务,凝聚起全员共同担当,不埋怨、不懈怠,共同打赢扭亏解困攻坚战的良好作风,形成扭亏增效的企业向心力。(五)凝聚了强企兴企的发展能量。加强企业文化建设,凝聚强企兴企的发展能量是困难企业扭亏解困的根本保证。企业文化是企业的灵魂,是推动企业发展的不竭动力。加强文化建设,既是企业改革发展的战略任务,也是凝聚人

6、心、共克时艰的紧迫要求。近年来,三公司以“企业兴旺、员工幸福”企业文化引导广大员工同向、同心、同行,调动一切积极因素,集中民智,凝聚民力,共克时艰,共谋发展。切实为广大职工想事、办事、解难事,从而赢得广大职工群众的信任和支持,激发出广大职工关心企业、爱岗敬业的热情,凝聚了推动企业改革发展的正能量。

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