施工技术交底.docx

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1、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯技术交底记录工程名称京石铁路客运专线定主体结构模板支设交底部位州东站工程工程编号日期2010年12月25日交底内容：一、施工准备1、材料准备镜面木胶合模板块：1800*900、100*100木方、50*100木方、架管φ48×3.5、扣件、紧固螺栓、钩头螺栓、穿墙螺栓、防水穿墙拉杆螺栓、海绵条、50*100木方、100*100木方、钉子、顶托、脱模剂2、机具准备铁木榔头、活动扳手、水平尺、钢卷尺、托线板、轻便爬梯、脚手板、吊车、塔吊。二、作业条件1、模板底部沿模板内边线用1∶3水泥

2、砂浆，根据给定标高线准确找平。墙、柱的外边根部，根据标高线设置模板承垫木方，与找干砂浆上平交圈，以保证标高准确和不漏浆。2、模板顶模棍安装完毕。3、柱子、梁模板钢筋绑扎完毕；水电管线、预留洞。预埋件已安装完毕，绑好钢筋保护层垫块，并办完隐预检手续。三、施工工艺1、柱模板安装工艺：1．1工艺流程：搭设安装架子→模板安装就位→检查对角线、垂直和位置→安装主龙骨→全面检查校正→群体固定1.2安装柱模板施工要点：1.2.1先将柱子四面模板组拼好，模板次龙骨为50*100木方，间距250mm；1.2.2模板四面按给定柱截面线就位，调整垂直度、对角线、模板位置；1.2.3主龙骨采用φ4

3、8×3.5钢管进行加固，起步5cm，间距400mm，中间用M14普通穿墙螺栓进行加固。1.2.4安装完成后，对柱子的轴线位置、垂直度、对角线进行校正；1.2.5安装斜向支撑，起步为150mm，每隔1500mm一道，采用双向钢管对称斜向加固支撑角度为45°；1⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1.2.6将柱根模板内清理干净，封闭清理口。2、梁模板安装工艺：2.1工艺流程：弹出梁轴线及水平线并复核→搭设梁模支架→安装梁底楞→安装梁底模板→梁底起拱→绑扎钢筋→安装侧梁模→安装另一侧梁模→安装上下锁口楞、斜撑楞及腰楞和对拉

4、螺栓→复核梁模尺寸、位置→与相邻模板连固2.2梁模板安装施工要点：2.2.1在柱子混凝土上弹出梁的轴线及水平线；2.2.2首层为土壤地面，先将地面平整夯实，在支柱下脚要铺设通长脚手板，扣件式钢管脚手架作为撑系统，脚手架梁跨方向横距0.9m，梁两侧立杆间距0.6m，其它纵距1.0m，步距1.5m。《见后附图一、附图二、》2.2.3候车大厅框架梁模板采用15mm厚多层板，次龙骨采用50×100方木，间距200mm，主龙骨采用φ48×3.5钢管，间距400mm。模板支架搭设6排立杆，框架梁底采用2排立杆，立杆横向间距700mm，纵向间距700mm，外脚手架立杆间距1400mm，排

5、距1000mm。脚手架立杆横向间距从外向内依次为1000、300、700、600、1000mm。（见模板支架平面图）2.2.4大横杆和小横杆步距间距均为1500mm；2⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2.2.5在支柱上调整预留梁底模板的厚度，符合设计要求后，拉线安装梁底模板并找直，底模上拼上连接角模。梁模板采用15mm镜面木胶合面板作为面板，梁底采50×100mm方木立放纵向布置，中心间距200mm。2.2.6在底模上绑扎钢筋，经验收合格后，清除杂物，安装粱侧模板，侧模板采用50*100木方作3⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

6、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯为内楞间距约200mm，100*100木方作为外楞间距500mm，用可回收的M12普通穿墙螺栓加固水平间距500mm，竖向间距为中间一道。（梁高≥1000时，用2道对拉螺栓）。2.2.7复核检查梁模尺寸，与相邻梁柱模板连接固定。有楼板模板时，在梁上连接阴角模，与板模拼接固定。3、楼板模板安装工艺：3.1楼板模板安装工艺流程：→搭设支架→安装横纵木楞→调整楼板下皮标高及起拱铺设模板块→检查模板上皮标高、平整度→加设剪刀撑3.2楼板模板安装工艺施工要点：3.2.1扣件式钢管脚手架作为支撑系统，脚手架排距

7、1.0m，跨距1.0m，步距1.5m（见附图四）3.2.2支架搭设完毕后，安装顶板次龙骨，采用50mm×100mm木方立放做板底支撑，中心间距200mm，检查板下木楞与支柱连接及支架安装的牢固与稳定，根据给定的水平线，认真调节支模翼托的高度，将木楞找平。（见后附图三、四）3.2.3铺设木模板块：先用阴角模与墙模或梁模连接，然后向垮中铺设平模。3.2.4平模铺设完毕后，用靠尺、塞尺和水平仪检查平整度与楼板底标高，并进行校正。3.2.5剪刀撑用旋转扣件固定立杆上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。剪刀撑间