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1、…………………………………………………………最新精品资料推荐……………………………………………………《外轮理货业务》习题二姓名班级学号多项选择题1.分票的作用()A理清货物数字的前提条件B分清残损货物的前提条件C提高货物运输质量的重要保障D解决货运索赔2.装船分票的要求()A按票核对货物上的主标志B按票核对货物上的副标志C对标志模糊不清、脱落,或无标志货物,应及时联系发货人处理,否则不予装船D必须按票装舱积载,做到一票一清3.卸船分票的要求A对同包装、同票的货物,可采取抽查的方法,核对主标志B对同包装、不同票的货物,要着重检查其主标志的差异部分C对不同包装、不同货票的货物,要逐件检查他

2、们的主标志D对标志不符、不清或无标志的货物,要联系收货人确认可否归入同票货物中,以减少溢短签证。4.造成混票的原因()A船舶在航行途中遇到自然灾害或意外事故。B中途港装卸货物失当。C卸货港未按操作规程卸货。D理货人员的过失。5.装船时如何防止混票()A理货人员应认真负责地监督和指导装卸工组装舱积载和铺垫隔票。B按票装船,一票一清。C同包装不同标志的大票货物和不同港口的货物要分隔清楚;D要按卸货港顺序装船,先卸后装,后卸先装6.卸船时应如何防止混票()A理货人员应认真负责地监督和指导装卸工组按票起卸,一票一清,防止将舱内其他货物混票。B对混票货物应尽量做到边卸边分票,如确定不具备边卸边分

3、票条件的,也应在卸货后按票分清。C理货人员应认真负责地监督和指导装卸工组装舱积载和铺垫隔票。D按票装船,一票一清。7.在船舶装卸货物过程中,理货员的工作岗位在()A舱内B甲板C船边D理货间8.理数岗位的要求()A理数时,理货员要坚守工作岗位,就是要自始至终站在工作岗位上,不能坐着理数,不能以任何理由离开工作岗位。B过驳作业时,为便于点清货物数字,通常要去驳船的船员到大船上,与理货员进行双边理数。…………………………………………………………最新精品资料推荐……………………………………………………3…………………………………………………………最新精品资料推荐…………………………………………

4、…………C在舱内、甲板或船边理数时,要选择既安全,又便于看清货物、点清数字的位置。D在理数中,如需要临时离开工作岗位时,一定要有其他理货人员顶替,否则不得离开。9.理数位置不应该在()A舱口盖和舱盖板上B吊钩移动的线路之下C远离舱口的位置D舱口边10.理数的方法()A发筹理数B划钩理数C挂牌理数D小票理数11.理数时必须做到的要求有()A根据委托方的责任界限,正确选定理货岗位B根据货类和作业方式的不同,正确选定理数方法C按钩填写计数单D对同一包装的大宗货物,要求装卸工组做到定钩、定量、定型。12.理货交接的要求()A船方和货方理货员要当面交接,不能靠信用交接。B双方理货员要有交有接,不

5、用离开船边到仓库或其他地方交接。C双方理货员要按钩交接,不要点垛交接D双方理货员要可尽职责,各自理货、制单,不要相互代替,相互抄数。13.理残的任务()A.查明残损货物的受损情况B.理清残损货物的数量C.明确残损货物的责任方D.进行索赔14.理残的基本要求()A.分清原残和工残,剔除残损货物B.确定原残货物在舱内的部位、数字和残损情况,编制现场记录,取得船方签字C.确定工残货物的数字和残损情况,编制现场记录,取得装卸工组签字。D.根据原残的现场记录,由理货长汇总编制货物残损单,取得大副或船长签字15.出口货物发生残损()A.原则上不能装船B.应由发货人换装或整修C.在舱内发现的残损货物

6、,要卸下船D如发货人不换货或整修后不符合出口要求时,理货人员对货物的外表状况,如实批注在装货单上16.渍损包括()A.水渍B.油渍C.化学品渍D.污渍17.地脚货具有三个特点:()A.地脚货是从原包装货物散漏出来而形成的B.地脚货是散装货物,无法计数字C.地脚货重新灌包后,不能作为完好货物数字计数…………………………………………………………最新精品资料推荐……………………………………………………3…………………………………………………………最新精品资料推荐……………………………………………………D.应该办理交接签证手续18.关于货物残损单()A.货物残损单经船方签认后,提供船方、海关、

7、港口、船代、货方、船公司、人保等单位B.当整船货物无原残时,为区分清船舶承运货物是否有原残,仍需编制货物残损单C.当整船货物无原残时编制货物残损单,在通栏内填写“无”字,表示全船货物没有原残。D.填写内容和要求与现场记录基本相同。19.为了确保理货质量,减少和杜绝理货数字差错的发生,要求每个理货人员必须真正认识和做到以下几点():A.坚持船边交接的原则,当钩、当班交接清。B.工班结束时,要认真检查作业沿途,防止掉件、漏件;检查舱内、库场内货物情

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