城市公共空间规划建设发展探究

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1、城市公共空间规划建设发展探究　　摘要：城市公共空间是衔接城市各项功能的纽带，在城市规划建设越来越被重视，更加注重适用性和美观性。重要的城市公共空间在构成整体城市形态中起统领作用，是城市的骨架部分，也是表现和强化城市文化的主要场所。笔者在以杭州钱江新城为例，从规划设计策略及重要空间建设等方面进行探讨。关键词：公共空间、规划建设中图分类号：TU984.11+1文献标识码：A1、城市公共空间的概念城市公共空间是属于公共价值领域的城市空间，在城市中心区主要指人工因素占主导地位的城市开放空间。城市公共空间主要由公共产权用地上相对独立完整的公共空间和非公共产权

2、用地上的附属公共空间构成。前者包括街道、广场、河道、公共绿地等，后者主要指建筑后退红线形成的临街空地、小广场、街区内院、底层架空的骑楼空间，以及跨越不同用地范围通向地铁站等交通枢纽或重要城市公共设施节点的空中连廊、地下通道和公共垂直交通空间等。中央商务区城市公共空间的系统构成2.1核心区控规现状分析6根据钱江新城核心区控制性详细规划（调整），4.2平方公里范围内建筑开发总量达820万平方米左右，尤其是钱江路以东集中规划了约100幢高层、超高层建筑，以街区为单位成组布置，承载着CBD的主要商务功能。该区域城市轴线明确，道路系统完善，视野空间开阔，水系

3、、绿地等环境资源丰富，具有典型江滨城市特征。其中城市公共空间中仅道路、广场、公园、水域等用地占总用地的50%以上，对城市空间形态和肌理的形成有着举足轻重的影响。从塑造城市活力的角度出发，为加强城市空间的功能互动和人性化尺度，避免过于松散孤立而走向消极，核心区城市公共空间规划结合该区域内已建、在建、拟建及规划各项目的实际情况，明确了城市公共空间的系统构成，为进一步深化调整奠定了基础。2.2核心区城市公共空间系统构成特征核心区城市公共空间系统构成特征为：以贯穿钱江新城南北向的城市次干道——富春路和毗邻的生态景观河道——新塘河沿岸为主要发展纵轴，该线性主

4、干公共空间带动了与之垂直的沿多条东西向横轴展开的线性副空间，并结合局部重要节点形成开放的树状公共空间网络系统。横轴分别涉及中央公园、城市广场——波浪文化城——城市主阳台、解放东路与新业路林荫大道、森林公园与世纪花园——城市辅阳台江滨绿化带。3.主要规划设计策略63.1城市设计的技术性研究3.1.1明确公共空间的整体系统结构，对相关重要地段的城市设计严格控制并积极引导，强化性格特征和功能互动；城市主轴线上保持与老城区的空间呼应。3.1.2挖掘现有公共空间的潜力，发掘新的空间用途，根据道路、绿地系统的空间级别、功能和尺度建立立体化、多用途层次，创造具有

5、可达性、可用性、人性化的高品质公共空间。3.1.3以土地高度集约化利用的公共交通换乘中心为节点，塑造丰富而有趣味的大型公共空间与绿化环境。3.1.4重视街道空间的尺度调整和街区内部功能、交通及环境的互动，激活城市生命力的基本单位，系统而全面地积极规范城市附属公共空间的规划建设。3.1.5强化城市水道系统沿河、沿江区域的综合开发利用，满足视觉的、文化的、生活的和商业的需求，形成新城特色区域。3.1.6建立科学适用的城市设计表达模式，提高对公共空间的人工物理要素——建筑物、构筑物、道路广场及各类公共设施（路灯、栏杆、天桥、通道、候车亭、坐椅、雕塑、垃圾

6、箱、指示牌、广告位等）的控制引导，提高空间视觉质量。3.2规划管理相关政策法规研究63.2.1加强用地的混合性，增加可居住功能比例，减少潮汐交通量；鼓励大中小规模多样性投资并存，促进建筑群落的“生态平衡”，保证全周全时的生活、工作、娱乐的连续性，增加人气与城市活力。3.2.2进行核心区公共空间总体水平和具体城市公共空间品质评价指标体系研究，有效评估并科学指导核心区公共空间建设。3.2.3重点研究制定核心区附属公共空间的规划、建设、投资、运行管理办法，合理利用公共空间资源的市场价值，落实资金保障方式，加强公众参与力度，社会效益与经济效益并重。4、城市

7、重要公共空间建设要领4.1街道系统街道作为城市公共活动行为发生的基本空间必须根据街区功能和人的行为特点建立适宜的尺度关系，而非单纯从满足机动车通行量和沿街绿化效果出发割裂街区的内在活力。应区分不同级别道路实际使用的功能层次，条理机动车、自行车、行人的合理动线，形成饱满完整的街区轮廓，弥补原规划空间稀疏的弊端，为城市空间的有机生成和可持续发展提供条件。4.2水道系统6水系丰富是江南城市的特色，历史上的杭州曾因河桥纵横而著称。河道在高楼林立的现代城市中心区同样扮演了空间纽带的重要角色，往往成为都市中表情丰富、性格突出的魅力地带，也体现了城市的记忆和文化

8、关联。城市水道系统作为一种独特的景观、商业资源必须加以有效利用和发挥，与周边建筑外环境充分结合，体现人口密集的城市中心区所