欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:6065697
大小:29.00 KB
页数:7页
时间:2018-01-01
《关于山区农村公路设计中所存在问题和相关策略研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、关于山区农村公路设计中所存在问题和相关策略研究 摘要:在日新月异的经济迅速发展的情况下,对山区农村公路设计的要求也随之得到了提高,以往山区农村公路设计已经突破了只注重经济适用的限制,现如今应向着更加安全可行、科学发展、生态环保等方面不断发展。所以,目前急需得到发展的就是对山区农村公路设计的优化普及、对原设计思维的矫正和发散和设计创新能力的提高。本文简要阐述了山区农村公路设计中实地优化设计的应用特点及其重要性,并对其主要的应用和优化措施进行了浅要的分析和探讨。关键词:山区农村公路设计;问题;相关策略中图分类号:U412.36
2、文献标识码:A文章编号:一、引言7众所周知,山区农村公路等级不高,因为主要是为当地人民提供便利,所以在设计时,安全性和服务性应该是首要考虑的问题。面对复杂多变的山区地形地貌,在设计公路时要勘察实际情况,合理利用地形,尽量减少大量填平或挖掘的情况,这就要求设计者不能仅仅考虑传统的规范标准,而需要更加认真地面对。而一个最优秀的设计方案是山区农村公路设计的最终目标,在达成目标的过程中,还存在着一系列的问题。下面简要阐述了山区农村公路设计中的应用特点,并对其主要的应用和优化措施进行了浅要的分析和探讨。二、山区农村公路设计中所存在的问
3、题及相关策略1、山区农村公路设计中的路线设计山区农村公路路线设计主要是为了让汽车的行驶更为便捷、安全,这就要求设计者联系路的纵断面、横断面、平面等方面,在设计中保持这三个方面的均衡、合理与顺适。这就意味着,平面线形设计与纵断面设计是公路路线设计的主要两点。山区的气候、水文、地质与地形都会影响到公路线路的设计,定线时有纸上定线与实地定线两种定线途经。前者需要很高的精确度,然而这在山区农村的可行性并不高;后者是有一定的技术标准的,因此需要依靠这项标准,在实地观察地形地质后直接选出路线交点、转点,确定中线的位置,这样的方法主要是凭
4、借直观的手段设计恰当的山区公路路线。7(1)山区农村公路平面设计。直线与平曲线构成了公路平面线形。在设计时,主要考虑圆曲线、缓和曲线、直线三者的平衡。在设计的细节方面,为了保证路线能够安全行车、稳定行车,在有弯道时要合理加宽、加高路面,遇到转折处,要确定圆曲线的大小,并且架构合理的缓和曲线于直线、圆曲线之间。在设计时,要安排好直线、圆曲线与缓和曲线的组成形式,尽可能大的设计平曲线半径,及时地形不允许,也应当设计出合理的平曲线半径。(2)山区农村公路纵断面设计。平缓的公路才能使车辆在行驶时更为安全舒适。缓排与坡段要合理设计,尽
5、可能的避免最短的缓坡两端是很长的陡坡的情况出现,最好不要使用极限纵坡值。建设过程中,最好用填挖土石方的方式保持平衡。勘察当地的地形后,设计出尽可能平顺的纵断面,在规定范围内设计坡道的长度。在设计竖曲线时也要尽量平缓。小的纵坡一般配上大半径的竖曲线,加入缓和段降低长下坡路段的冲击力。设计时要能够确保车在路上正常行驶时,不会在上坡时遇到困难,也不会在下坡时遇到危险的情况。(3)山区农村公路横断面设计。在已经确定了路基宽度的情况下,主要考虑的就应该是设计横断面时如何超高与加宽。山区农村公路的低等级导致较低的平面线形指标,很多平曲线
6、半径都比不设超高的最小圆曲线半径小很多,因此在平曲线上设置超高就显得非常有必要。依照规定,确定平曲线半径后进行超高横坡度大小的设计与确定,同时利用围绕公路的中线旋转的方法过度超高部分。依照第一类加宽值设计加宽部分,采用平曲线加宽表中的第一类加宽值的一般设计单车道的四级公路。7理想的平、纵组合设计原则为“平竖曲线一一对应,平曲线比竖曲线稍长”,也就是我们常说的“平包竖”,对于复杂地形区域的公路,当一个平曲线的长度较大,如果还坚持“平包竖”的平纵组合设计原则,势必会增加工程的规模及造价,而且“设计速度越高,对平纵组合的要求越低,
7、当平、纵指标较低、坡度反向且坡差较大时,应强调平、纵组合设计”。对于一个平曲线内包含多个竖曲线的问题,主要从美观和驾驶员心理两个方面进行考虑。但是山区等复杂地形的公路工程的某些段落因为受到地形的限制,往往驾驶员的通视长度都不是很远,因而即使在一个平曲线内设置多个竖曲线(竖曲线的距离应满足行驶视野的要求)也不会影响到路容的美观及驾驶员的心理。故在对山区等复杂地形的公路工程进行纵坡的设计时,则应灵活掌握平纵、线形组合设计,且不可墨守成规,生搬硬套,造成无谓的浪费。2、山区农村公路设计中问题的解决策略——实地优化设计想要一次设计就
8、设计出最好的路线,在农村公路设计中是很难实现的,如果遇到了少量不佳的情况,问题的解决策略就是实地优化设计配合纸上移线。实地调整设计的办法可以充分利用资源,得到最佳路线,从而减少工程成本,将设计更合理化,纸上移线是在纸上对有问题的路线进行移线或者调整,保证纵断面、横断面与平面都能满足规范要求
此文档下载收益归作者所有