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1、GPS-RTK技术在高速铁路工程测量中应用 摘要:随着我国经济的高速发展,高速铁路也随之发展迅猛,因此对于高速铁路的工程测量要求越来越高。近年来,高速铁路已经采用了很多电子设备及技术,但是由于受到作业条件的现实限制性问题,这些电子设备及技术在工程项目中很难应用,因此,GPS-RTK技术得到广泛应用。GPS-RTK技术具有很多优势,比如,定位精度较高,工作效率高,作业方法简单,误差累积较少等,越来越受到工程的青睐。目前,铁路中线测设、控制测量、开口线放样、断面复测等都需要应用GPS-RTK技术。关键词:
2、GPS-RTK技术;铁路工程;测量应用Abstract:withtherapiddevelopmentofChina’seconomy,high-speedrailwayisdevelopingrapidly,sothedemandsforhighspeedrailwayengineeringsurveyingisgettinghigherandhigher.Inrecentyears,high-speedrailhasadoptedalotofelectronicequipmentandtechnol
3、ogy,butduetotherealityofoperationconditionrestrictedproblem,theseelectronicequipmentandthetechnologyisdifficulttoapplicationinengineeringprojects,asaresult,theGPS-RTK9technologyiswidelyused.GPS-RTKtechnologyhasmanyadvantages,suchashighpositioningaccuracy
4、,highefficiency,operationmethodissimple,lesserroraccumulationandsoon,moreandmoregetthefavourofengineering.Atpresent,therailwaylinelayout,control,measurement,openlayout,sectionsurveyandsoonallneedapplyingGPS-RTKtechnology.Keywords:GPS-RTKtechnology;Railwa
5、yengineering;Measurementapplications中图分类号:U238文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)当测量长线铁路工程时,受到现实条件的限制,比如:工程项目通视条件差、通行条件不良,使得之前的电子设备及技术便显出了很多缺点,比如:工作量大、精度不能达到指标、定位不精确,不能达到工程项目的要求,而GPS-RTK技术以其精确、快速、实时性良好占据了很大优势。一、GPS-RTK技术概述全球定位系统(GlobalPositioningSystem)英文缩写为GPS,
6、它是由美国研发并投入使用的全球卫星导航和定位系统,载波相位动态实时差分技术(RealTime9Kinematic)简称为RTK,其作用是精确定位,在制定坐标系中实时提供测量点的三维坐标,精度可以达到cm。GPS-RTK技术是GPS测量技术和数据通信传输技术结合而成的系统,正是这两种技术的结合使得GPS-RTK技术拥有许多技术难以比拟的优点,从而得到飞速发展及广泛应用。二、GPS-RTK技术工作原理目前,GPS-RTK技术在实际应用中有三种测量方法:伪距差分、坐标差分和载波相位差分,而在GPS定位中精度最
7、高的一种方法就是采用载波相位差分定位。GPS-RTK系统定位主要由三部分组成,分别是基准站接收机、数据链及流动站接收机。其中,数据链包括基准站的发射电台和流动站的接收电台,流动站接收机包括支持RTK的软件系统。GPS-RTK技术测量作业流程:接受任务,接收控制资料,参考站设置,转换参数求解,实时测量。9GPS-RTK在工作时,设备的设置十分重要,基准站应该设置在测量区域中央,架要设置在高处,四周不能有建筑物和小山包的遮挡,原理大功率发射源,比如:电视台、微波站、信号塔;远离高压输电线,避免周围磁场对基准
8、站的干扰;手机、对讲机等应远离10m以外,并尽量避免大面积的水域。同时,基准站附近不能有干扰接收卫星信号的物体。流动站在测试时,应设置屏蔽卫星高度适当,稳定GPS天线,在双差固定解的置信度设置为99.9%下,方可采集数据。在整个测区选择高精度的控制点进行检测校对,这样可以保证流动站的测量精度和可靠性,选择的控制点应该具有代表性,必须均匀的分布在整个测试区域。GPS-RTK技术工作原理是在基准站上安置一台GPS接收机,另一台或者几台接收机放置