项目四(汽车发动机电喷系统)课件

项目四(汽车发动机电喷系统)课件

ID:6043059

大小:9.05 MB

页数:59页

时间:2017-12-26

项目四(汽车发动机电喷系统)课件_第1页
项目四(汽车发动机电喷系统)课件_第2页
项目四(汽车发动机电喷系统)课件_第3页
项目四(汽车发动机电喷系统)课件_第4页
项目四(汽车发动机电喷系统)课件_第5页
资源描述:

《项目四(汽车发动机电喷系统)课件》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、康轩文教汽车发动机电喷系统项目四电喷发动机电控系统诊断设备掌握汽车电喷系统的组成。熟悉汽车电喷系统各元件的安装位置。学会检测汽车电喷系统的燃油压力。掌握汽车电喷系统传感器和执行器的工作原理。熟悉汽车电喷系统发动机ECU的主要功能。学会用诊断仪读取和删除发动机ECU内的故障。学会用诊断仪对发动机电控系统进行参数测量与执行机构测试。教学目的和要求康轩文教康轩文教项目描述汽车发动机电喷系统,普遍具有燃油喷射控制、电子点火控制、进气控制、怠速控制、尾气排放控制、电子防盗控制、故障存储和自诊断、网络数据通信等多种功能。康轩文教

2、一、空气供给系统L型空气滤清器空气流量计进气总管进气歧管节气门怠速控制阀空气供给系统中,用空气流量计来检测发动机进气量的电喷系统称为L型电喷系统康轩文教一、空气供给系统L型空气滤清器空气流量计电子节气门进气总管发动机进气歧管空气供给系统中,用空气流量计来检测发动机进气量的电喷系统称为L型电喷系统康轩文教一、空气供给系统D型机械节气门进气压力传感器进气总管进气歧管怠速控制阀用进气压力传感器来检测发动机进气量的电喷系统称为D型电喷系统康轩文教一、空气供给系统D型电子节气门进气压力传感器进气总管进气歧管用进气压力传感器来检

3、测发动机进气量的电喷系统称为D型电喷系统康轩文教一、空气供给系统空气滤清器的作用是过滤空气中所含的灰尘和杂质,以减少对发动机汽缸等机件的磨损。空气滤清器干纸式油纸式高流量式康轩文教节气门的作用是控制和调节进入发动机内的空气量。机械节气门由驾驶员通过加速踏板来控制,电子节气门由发动机控制单元(又称发动机ECU)通过直流电机来控制。一、空气供给系统节气门康轩文教二、排气系统汽车排气系统的布置康轩文教排气歧管的作用是将发动机汽缸的废气从各缸排气门引出。二、排气系统排气歧管不锈钢铸铁康轩文教排气消声器的作用是消除废气中的火星

4、和火焰,降低排气噪声。二、排气系统排气消声器康轩文教三元催化器的作用是将排气管中排出的对人体有害的气体转化成对人体无害的物质。二、排气系统三元催化器康轩文教三、燃油供给系统康轩文教三、燃油供给系统汽车燃油供给系统由燃油箱、燃油泵(一般装在油箱内)、燃油分配管、油压调节器、喷油器等组成。康轩文教1.燃油箱和燃油泵燃油箱的作用是储存一定量的燃油。燃油泵的作用是为喷油器输送燃油。燃油泵一般都装在燃油箱内,有些燃油泵上还装有燃油压力调节器和燃油量传感器康轩文教2.燃油分配管和油压调节器燃油分配管的作用是将燃油均匀、等压地输送

5、给各缸喷油器。由于燃油分配管的容积较大,故有储油蓄压、减缓油压脉动的作用。油压调节器是根据进气歧管内的压力的变化来调节燃油压力。安装于分配管上或油泵内康轩文教喷油器是发动机电喷系统的一个重要执行器,它接收发动机ECU喷油脉冲信号,准确控制喷油量,同时将燃油喷射后雾化。3.喷油器康轩文教四、电子控制系统电子控制系统由传感器、执行器、控制器(发动机电控单元)三大部分组成。康轩文教任务2汽车发动机电喷系统的工作原理一、爱丽舍轿车发动机电控系统的组成和布置康轩文教二、爱丽舍轿车发动机电控系统各传感器和执行器的工作原理1.发动

6、机转速传感器安装在飞轮的信号齿圈旁,负责采集发动机转速和曲轴位置信号。在发动机飞轮的信号齿圈上可均匀排列60个信号齿,为反映1、4缸到达上止点前114°的曲轴位置,去掉了两个信号齿。康轩文教2.进气压力和温度传感器进气压力和温度传感器装在电子节气门后方的发动机进气总管上,用来检测发动机的进气压力和进气温度。发动机ECU根据进气压力传感器的信号,来确定基本喷油量;根据进气温度传感器的信号来修正喷油量。康轩文教3.发动机水温传感器水温传感器安装在发动机出水室上,发动机ECU根据水温信息修正喷油和点火、调节怠速、控制冷却风

7、扇和空调压缩机等。该传感器为负温度系数的热敏电阻。发动机ECU通过内部电路的处理将水温传感器电阻的变化转化为电压的变化。康轩文教4.加速踏板位置传感器加速踏板位置传感器装在发动机舱前围板右侧,它是霍尔式传感器,发动机ECU根据传感器的信号控制电子节气门的开度、修正喷射时间和点火提前角等。当该传感器电路有故障时,将造成发动机不能加速。康轩文教5.爆震传感器压电式传感器。爆震是由于点火过早导致可燃混合气在燃烧室中异常燃烧而产生的振动现象,爆震对发动机是有害的。康轩文教6.前氧传感器和后氧传感器前氧和后氧传感器分别装在排气

8、管三元催化器的前端和后端。在含氧量不同的环境中,前氧传感器两电极产生的电位差为0.1~0.9V,电位差为0.1V和0.9V分别表示混合气过稀和过浓。康轩文教7.电子节气门电子节气门装在空气滤清器和进气总管之间。它由控制节气门的永磁电机和霍尔式双通道节气门位置传感器两部分组成。节气门的主要作用是:控制节气门的开度、调节发动机怠速、检测节气门开度。

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。