欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:60357955
大小:3.87 MB
页数:144页
时间:2020-12-05
《可下载 可修改 汽车专业参赛课件 汽车空调检修基础知识.pptx》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、可下载可修改汽车专业参赛课件参赛选手:***汽车空调结构与维修项目一汽车空调检修基础知识任务一认识汽车空调任务二制冷基础知识及相关概念任务三冷冻机油与制冷剂的相关知识教学目标与要求了解汽车空调系统的功能;了解汽车空调系统的组成;认识制冷系统中的各元件;了解汽车空调系统对环境的影响;了解汽车空调相关的热力学基础知识;掌握歧管压力表与干、湿球温度计的使用;了解汽车空调冷冻润滑油的作用及性质;了解汽车空调常用制冷剂的种类;熟悉R12制冷剂的种类及R12与R134a相配使用的冷冻机油;掌握加注冷冻润滑油和
2、制冷剂的方法。项目一汽车空调检修基础知识项目一汽车空调检修基础知识汽车空调与一般家用空调有近乎相同的功用。夏天制冷,为乘员带来阵阵凉风;冬天制热,给乘员带来丝丝暖意。那么,汽车空调由哪些部分组成又有哪些类型呢?汽车空调分为非独立式和独立式两种,在轿车中经常使用的是非独立式汽车空调。在实际使用过程中,汽车空调会出现制冷不足、不制冷等故障,要解决这些故障,首先要明确汽车空调各组成部分的作用、位置及其工作原理,然后才能在检测分析的基础上快速排除各种故障,确保空调正常工作,满足乘员需求。任务一认识汽车空调
3、汽车空调的发展一、汽车空调技术是随着汽车的普及和高新技术的应用而发展起来的。汽车空调技术的发展经历了由低级到高级、由单一功能到多功能的五个阶段。任务一认识汽车空调第一阶段(单一取暖)1.1925年在美国纽约第一次出现了利用汽车冷却液通过加热器取暖的方法,当时轰动了世界各国汽车制造商。到1927年发展成由加热器、风机和空气滤清器组成的比较完整的取暖系统。该系统直到1948年才在欧洲出现,而日本到1954年才开始使用加热器取暖。目前,在寒冷的北欧、亚洲北部地区,汽车空调仍然使用单一取暖系统。任务一认识
4、汽车空调第二阶段(单一冷气)2.1938年,美国人帕尔德根据电冰箱的“冷气”原理,在老爷车上安装由机械制冷的空调器。1939年,其又将改进后的冷气机安装在美国福特汽车公司制造的林肯V12型轿车上,效果很好。该技术在第二次世界大战期间停止了发展。1950年,在美国经济迅速发展的背景下,单一制冷汽车空调迅速发展。1957年,欧洲、日本的轿车开始加装这种单一制冷汽车空调。直到现在,单一制冷汽车空调仍然在热带、亚热带地区使用。任务一认识汽车空调第三阶段(冷暖一体化)3.1954年,第一台冷暖一体化式汽车空
5、调安装在通用汽车公司纳什(NASH)轿车上,其空调基本上具有降温、除湿、通风、过滤、除霜等功能。1957年,日本参考美国汽车空调也开始试制生产,随后欧洲汽车制造商也相继开始生产这种汽车空调。这种汽车空调目前仍然在大量的经济型汽车上使用。任务一认识汽车空调第四阶段(自动控制)4.冷暖一体化式汽车空调唯一的缺点是需要人工操纵,增加了驾驶员的劳动强度,同时控制效果也不太理想。通用汽车公司于1964年开始着手研究自动控制汽车空调并首先安装在凯迪拉克轿车上,然后通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司竞相在各自的高
6、级轿车上安装自动控制汽车空调,如图1-1所示。图1-1自动空调控制面板任务一认识汽车空调自动空调装置只要预先设定温度,就能自动地在设定的温度范围内工作。该系统根据传感器检测到的车内、车外环境的温度等信息,自动地指挥空调各部件工作,达到调控车内温度和其他功能的目的。任务一认识汽车空调第五阶段(微机控制)5.1973年,美国通用汽车公司和日本五十铃汽车公司(后合并到三菱集团)联合研制由微机控制的汽车空调系统,1977年开始安装在各自生产的汽车上,将汽车空调技术提升到一个新的高度。微机控制的汽车空调系统
7、由微机按照汽车内、外的环境实现微调化。该系统具备数字化显示、冷暖通风三位一体化、自我诊断系统、执行器自检、数据流传输等功能。通过微机控制,实现了空调运行与汽车运行的相互统一,极大地提高了制冷效果,节约了燃料,从而提高了汽车的整体性能和舒适性。任务一认识汽车空调汽车空调的功能二、所谓空气调节(简称为空调),是指根据人对舒适性方面的要求,对空气的温度、湿度、洁净度、流动速度等进行必要的调节,使之符合人的需要。汽车空气调节的内容主要包括以下几个方面。任务一认识汽车空调空气的温度1.对空气的温度的调节包括
8、冬季加热和夏季降温两种情况。加热一般是利用冷却水或排气管的余热来进行的;降温则必须用专门的制冷设备,即汽车空调制冷系统来进行。任务一认识汽车空调在实际中,当气温为25℃时,人感到最舒适。当使用汽车空调系统制冷时,设定的制冷温度比环境温度低5~10℃即可。过大的车内、外温差,不但使乘员易患感冒,而且压缩机工作时间过长,导致压缩机故障增多、寿命缩短、功率耗费过多。推荐使用的调节温度为:冬季18~20℃,夏季25~27℃。任务一认识汽车空调空气的湿度2.空气的湿度是指空气中水蒸气的含量百
此文档下载收益归作者所有