提升大连港口企业核心竞争力策略探究

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1、提升大连港口企业核心竞争力策略探究　　【摘要】随着东北三省和朝鲜、日本、韩国的经济不断发展，大连港地处东北亚经济中心地带，独特的区位优势和城市发展的综合优势，使大连物流发展上升为国家战略。大连现代物流业开始驶上快车道。大连港港区物流企业正面临政策扶持和发展机遇。本文通过对大连港港口企业现状进行剖析，提出大连港口企业提升自身核心竞争力的具体途径与策略，以期对大连港港区及国内其他港区的物流企业发展起到借鉴作用。【关键词】物流；港口企业；核心竞争力一、大连港口企业特点分析当前，大连市港口企业57家，良好的地缘优势及在龙头企业的带领下，为该地区的物流创造了广阔的发展空间，也提供了

2、得天独厚的条件。1.港区内物流企业发展迅速6大连港港区经过多年的发展，现有港口物流企业41家，这些企业的竞相发展，为产品供销和港口货物吞吐发挥了积极的作用。近几年，港区内物流企业平均运力达150万吨，固有员工达到200人，平均停靠泊位7个，年吞吐量突破500万吨，堆场面积达到27万平方米。这些港口企业不管是硬件条件还是软件条件都非常优越，带动着大连港口物流的发展。2.物流企业定位较清晰由于历史、地理位置、政策等诸多原因，大连港的经营范围必然要针对发展的需要。大连港港区经营商品主要集中在原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品等领域。货物来源集中在东三省、内蒙地区及渤海其他

3、地区。不光内贸集装箱运输发展迅速，大连港的外贸集装箱运输更是走向国际化，已成为国内外贸易集装箱枢纽站，2012年更进入我国集装箱吞吐量的第六名，世界集装团吞吐量第26名。所以港口业务上主要是定位在港口装卸搬运、集装箱运输、船舶代理、仓储等业务。3.物流企业发展战略被忽视发展战略对于一个物流企业是企业业务活动的指南，是企业管理活动的出发点和立足点。也是约束企业短期行为与长期行为的主要规范，明确、科学的发展战略是物流企业持续、健康发展的重要基础。在我国，由于长时间的计划经济体制的影响，物流企业发展战略长期被忽视，但是随着我国经济市场化的日益加深，物流企业之间的竞争日趋激烈，加

4、强企业战略研究才逐渐被重视。二、提升港口企业核心竞争力的策略6伴随着全球经济复苏的进一步高涨势潮，在我国强大刺激内需政策的带动下，大连港的整体运输生产情况良好。在此条件下，面对竞争日益激烈的物流市场，尽快找到自身发展空间，提升企业的核心竞争力已是大连港口企业当前的主要问题。1.完善港口设施条件（1）发挥港口区位优势企业应借助港口优势条件，最大化发挥区位优势以及政策优势，掌握港区物流行业发展的大趋势以此制定自身发展战略方针。大连港港区内物流业主要商品仍以石油、原油、矿产品为主，集装箱运输及散货运输、外贸及内贸集装箱运输发展迅速，企业不应只是单一的外贸业务和集装箱业务。在经营

5、范围上要多面发展，向内贸运输和散货运输上有所倾向。（2）加强港口码头的建设企业应加强完善港口设施建设，港口设施不足已经成为大连港进一步发展的瓶颈：大型原油、矿石深水泊位不足；大窑湾的5个集装箱码头也基本处于饱和状态。所以，针对未来的发展目标，大连港必须大力发展“一岛三湾”（即大孤山牛岛、大窑湾、大连湾、鲇鱼湾）核心港区，紧抓30万吨原油码头和30万吨矿石码头的试运营工作，加快建设8万吨粮食码头、15万吨成品油码头以及高技术水平的深水集装箱码头。2.提升企业品牌定位6（1）打造品牌影响力企业应提升企业的品牌影响力，在增加业务受理项目的同时，打造企业自身特色服务项目，提升在行

6、业内的认知力，扩大企业客户群体。是以提高企业自身的竞争优势，增加市场份额，提高市场占有率，从而超越竞争对手，提升企业自身盈利率。但在增加业务受理项目，提高工作效率的同时，也应注意减少不必要的在人力、物力、财力上的浪费。（2）明确企业自身定位港区内其他大型国营企业规模大，制度完善，自身企业定位明确。企业应以重点石油、原油企业为依托，建立一系列成套完善的具有典型性和科学性的物流体系，根据自身实际情况，不断吸收学习大型企业的成功经验，以进行自身的改造和重塑。学会利用规模、技术、运价、服务等优势占据较大市场份额。提高自身组织化程度，进而提高自身在行业内的竞争力。3.重视企业人力资

7、源6企业应建立良性循环的人才流动机制，在不断提升管理水平的同时，重视人才储备，提高人才素质，尤其应重视核心人员的素质提高以及防止核心人才的流失。在保证职位不重叠的前提下增加实际工作岗位，推动应届大学毕业生等优秀人才迅速向实际工作人员的角色转变。企业目前人员组成尚存在经验丰富的人员年龄偏大，而后进人才年龄较小、阅历浅、经验少的问题。应届大学毕业生向实际工作人员角色迅速转变的矛盾日益突出急待解决。企业应建立合理有效的人才培养机制，减少具体经验传授在时间、人力、财力上的浪费。4.建立独特的企业文化在快速发展的同时，企业应建立自身特有