工程物探技术在高速公路工程勘探中应用

工程物探技术在高速公路工程勘探中应用

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1、工程物探技术在高速公路工程勘探中应用  摘要:为适应工业化和城市化,解决铁路干线日益紧张的运输压力,我国高速公路的发展面临持续繁荣的契机。高速公路建设工程周期长、技术难度高,其中工程地质勘探作为基础对于整个高速公路的建设有着决定性的作用。我国幅员辽阔、地形复杂,给地质勘探工作带来了诸多挑战,以往的坑探、钻探技术已经不能适应复杂的地形。工程物探技术的出现正好缓解了这一难题,本文阐述了主要的工程物探技术,并应用于高速公路工程勘探中。关键词:物探;高速公路;勘探Abstract:inordertoadapttoindustrializationan

2、durbanization,thegrowingtensionsrailwaytransportationpressure,thedevelopmentofexpresswayinChinaisfacinganopportunitytoasustainedboom.Highwayconstructionprojectcyclelength,hightechnicaldifficulty,theengineeringgeologicalexplorationasabasisforthehighwayconstructionhasadecisiv

3、erole.China’svast,complexterrain,hasbroughtmanychallengestogeologicalexplorationwork,pastofpittinganddrillingtechnologyhas6beenunabletoadapttocomplexterrain.Theemergenceofengineeringgeophysicalexplorationtechnologyjustalleviatethisproblem,thispaperexpoundsthemainengineering

4、geophysicalprospectingtechnique,andapplicationinhighwayengineeringsurvey.Keywords:geophysicalexploration;Highway;exploration中国分类号:TU195文献标识码:A文章编号:我国目前高度公路里程居于世界第一位,随着国家铁路建设的放缓以及汽车保有量的不断攀升,高速公路行业仍将延续快速发展势头。高速公路工程地质勘探是高速公路整个建设周期的基础,做好地质勘探工作对于整个工程建设进度和难度、高速公路使用周期等等有着至关重要的意义。面

5、对我国如此复杂的地形地貌,常规勘察技术根本无法满足高速公路工程勘察需要,而物探技术的出现与发展对于高速公路的规划与建设有着非同寻常的意义。一、工程物探定义6工程物探是工程地球物理勘探的简称,是解决土木工程勘查中工程地质、水文地质问题的一种物理勘探方法。不同地质在物理性质上存在着一定程度的差异,例如密度、磁性、电性、弹性、放射性等等,而物探就是通过各种仪器设备测量和分析这些差异产生的物理场,并结合相关资料,判断出此地的地质构造。工程物探具有“透视性”、效率高、成本低以及可以在现场进行原位岩土物理力学性质测试等优点,在工程勘察中日益得到重视和发展

6、。二、工程物探技术的发展物探技术早在17世纪就已经出现,人们发明了罗盘并尝试用其寻找磁铁矿。但是直到20世纪初,各种物探方法才广泛地用于找矿勘探与工程勘察。60年代以来,由于物理学、数学、特别是电子技术、计算机技术的发展,大大促进了各种物探方法以及仪器设备的发展与改革。经过近40年的发展应用史,物探作为一项轻便、快捷、经济的工程地质勘探与地下工程质量检测手段已被国内外工程界所共识。如今工程物探技术方法众多,根据岩石物理性质不同,常见的方法有重力勘探、磁法勘探、电法勘探、地震勘探、地温法勘探、核法勘探。我国的工程物探技术发展起步较晚,始于新中国

7、成立后,但是由于文化大革命的冲击,物探技术的发展遭遇了很大的挫折。但是随着新世纪我国高速公路的快速发展,以浅层多波勘探技术为代表的工程物探技术也进入一个高速发展期并逐渐被应用于各种领域,取得了不错的效果。三、工程物探技术在高速公路工程勘探中的应用6由于国民经济的发展和路网完善的需求,高速公路逐步进入中西部山区。我国东部发达的高速路网一定程度上取决于优越的经济和地理条件,规划建设难度相对较小。但是随着东西部经济差距的加大,改善西部交通条件的呼声越来越高,因此高速公路建设的主战场正逐渐向西部山区转移。山区不良地质条件基本涵盖其他各种地形特点,主要

8、不良现象有滑坡、泥石流、岩崩、岩溶、岩堆、软弱土、膨胀土、湿陷性黄土、冻土、水害、采空区以及强震区等。归纳来说,高速公路建设中的不良地质条件包括软土地基、破坏性岩溶

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