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1、轻质路堤填筑技术轻质材料的种类与特性轻质材料密度（kg/m3）性能缺点超轻材料人工有机材料发泡苯乙烯10-30施工容易、自重控制容易、超轻质性、有排水功能单价高，水浸影响大。发泡聚氨酯30-40准轻质材料水淬矿渣>300有自硬性，荷载减轻有限产地不同，物性不同。炉渣300粉煤灰100-150火山灰120-150EPS路堤材料及特性EPS（expandedpolystyrene)聚苯乙烯泡沫塑料（发泡苯乙烯），是在聚苯乙烯加入发泡剂形成的发泡树脂。标准尺寸为2*1*0.5m，密度为10-35kg/m3，抗压强度为39.2-392KPa，透水性低。70
2、-80以上温度时，强度降低，易变形，着火不燃烧的自熄性。国内外的EPS路堤填筑实践表明：EPS路堤填筑效果好，施工速度快，有效减轻软基沉降。EPS轻质路堤应用(1)应用路堤与结构物之间的差异沉降，减少高填方对路堤的侧压力作用。(2)减少深厚软土基的沉降问题。(3)改扩建过程中，减少新老路基差异沉降(4)保护高填方路基的涵洞或者城市道路下的市政设施。EPS轻质路堤应用EPS轻质路堤应用EPS轻质路堤应用EPS轻质路堤应用SupportingbridgeabutmentsdirectlyonEPS,Hjelmungenbridge,NorwayEPS轻
3、质路堤应用序号工程名称使用位置EPS用量/m3建成时间1沪杭高速余杭段东河港桥头320019982杭金衢高速萧山段红垦枢纽1号桥桥头729520023上海F1国际赛车场普通路堤652020044沪宁高速公路扩建工程正仪枢纽路堤66000020055安新高速公路改扩建工程桥头76002007EPS路堤材料及特性EPS的力学性质EPS压缩曲线大致可分为三个阶段：线弹性阶段、塑性阶段和破坏阶段。EPS在无侧限压缩条件下,在应变为2%以下时,应力应变关系基本呈直线关系,属弹性状态,超过2%时进入塑性状态。EPS路堤材料及特性摩擦性能EPS块与砂的摩擦系数,
4、对于干燥砂f为0.58(密)～0.46(松),对湿砂f为0.52(密)～0.25(松);EPS块与块之间f为0.6～0.7范围。耐水性EPS为含有2%左右树脂成分的树脂发泡体,其余98%为空气,由于EPS内部气泡具有独立性,水很难侵入。因此,EPS具有少量吸水特性但限于表面,在10kPa水压下浸泡2d的吸水率在6%以下。EPS路堤材料及特性耐热性EPS原材料为苯乙烯树脂,属热可塑性树脂之类,能发生膨胀和收缩,因此,EPS材料应在70℃以下的温度范围使用,以免受热变形和强度降低。同时,利用这一特性,可采用电热丝对EPS进行任意形状的切割加工。耐燃性E
5、PS材料在生产中可通过添加阻燃剂,形成阻燃EPS。阻燃型EPS离开火源后3s内自行熄灭。EPS路堤材料及特性耐久性EPS在紫外线作用下表面会泛黄,但强度和变形性质基本不变,因此EPS上部应进行填土或设置其他保护层。图中表明，50年后EPS仍有很高的强度和变形能力。EPS路堤材料及特性Excavationofa24yearsoldEPSblockfromthefirstEPSembankmentatFlombridgeEPS路堤材料及特性EPS铺设厚度：EPS路堤主要目的是减轻路堤自重，减小地基应力和沉降。EPS铺设厚度可根据以下两种情况确定：一种为
6、不增加原地基任何应力，在原地面挖掘一定深度用EPS置换，根据地基应力等效原则确定EPS铺设厚度。另外一种就是根据EPS路堤地基沉降与普通土路堤沉降只差确定EPS铺设厚度。EPS路堤材料及特性EPS路堤护坡设计EPS路堤两侧必必须覆盖护坡，覆盖护坡主要目的是：（1）防止有害物质侵入，预防沿线火灾；（2）防止日照紫外线影响，增加耐久性；（3）预防动物啃咬损害；（4）为路堤边坡植被绿化服务；（5）预防风、水引起抗浮破坏。覆土最小厚度不小于25cm。EPS路堤材料及特性EPS块体连接EPS块体连接采用三种方式：单抓型连接件连接EPS顶面和侧面；双爪型连接件
7、连接EPS层间；层底EPS采用L型销钉打入地基土中。在EPS层顶，或者每隔3-5层浇筑一层钢筋混凝土板，目的是分散车辆荷载和上覆荷载，防止有害物质侵入EPS块体，调整铺设时的高低差，使EPS块体成为一个整体。混凝土板厚一般10-15cm。EPS路堤施工技术1.施工基面和排水地面清理，基面下地基的压实度以重型击实实验结果为准，按照《公路工程质量检验评定标准》规定执行。施工基面上铺设中粗砂组成的垫层，起整平和排水作用。2.EPS质量要求EPS路堤施工技术3.EPS块体铺设基面保持干燥，自上而下进行逐层错缝铺设，EPS块体间的缝隙和高低错台由垫层调整，中
8、间各层由水泥砂浆调平。EPS路堤施工技术EPS路堤施工技术EPS路堤施工技术4.EPS块体连接EPS块体间采用防锈双面爪型
