轮系的功用.教学文稿.ppt

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1、轮系的功用.二、实现变速与换向传动第一档齿轮5、6相啮合；第二档齿轮3、4相啮合；第三挡离合器A、B相嵌合；倒退挡齿轮6、8相啮合；此时由于惰轮8的作用，输出轴Ⅱ反转。§5轮系的功用汽车变速箱在主动轴转速不变时，利用轮系可以获得多种转速。如汽车、机床等机械中大量运用这种变速传动。在图中的轮系中，齿轮4－6，3－5为两对双联齿轮，4,6可沿轴向滑动。当在图示位置时，齿轮3－4，5－6不啮合，得到一种传动比；而当双联齿轮4－6向右滑动，使得齿轮3与齿轮4相啮合，又得到一种传动比。同理，4－6向左滑动时也可得到一种传动比。换档变速

2、传动机构，在主动轴转速不变的条件下，通过换档可使从动轴得到不同的转速。1.实现变速传动1'2'12III周转轮系为一简单二级行星轮系变速器。其结构较为复杂，但操作方便，可在运动中变速，又可利用摩擦制动器的打滑起到过载保护作用。B1A264532、实现换向运动利用轮系可在主动轴转向不变的条件下改变从动轴的转向。§5轮系的功用车床上走刀丝杆的三星轮换向机构若主动轴转向不变，要求从动轴作正反向转动时，可采用下图所示的三星轮换向机构。图（a）表示主动轮1的转动经过中间齿轮2和3传到从动齿轮4，使齿轮4与齿轮1转向相反；若转动手柄使处

3、于图（b）所示位置，中间齿轮2与齿轮1不啮合，则主动齿轮1的转动经中间齿轮3传到从动齿轮4，使齿轮4与齿轮1转向相同。实现换向传动车床走刀丝杆的三星轮换向机构。在主动轴转向不变的条件下，可改变从动轴的转向。三、实现结构紧凑的大功率传动1、周转轮系用做动力传递时要采用多个行星轮且均匀分布在太阳轮四周。这样，载荷由多对齿轮承受，可大大提高承载能力；又因多个行星轮均匀分布，可大大改善受力情况。§5轮系的功用2、周转轮系（行星减速器）用做动力传递时一般采用内啮合齿轮以提高空间的利用率和减小行星减速器的径向尺寸因此可在结构紧凑的条件下

4、，实现大功率传动。涡轮发动机减速器§5轮系的功用四、实现运动的合成与分解行星架的转速是轮1、3转速的合成。差动轮系不仅能将两个独立的运动合成为一个运动，而且还可将一个基本构件的主动转动，按所需比例分解成另两个基本构件的不同运动。五、实现多分路传动利用轮系可以使一个主动轴带动若干个从动轴同时旋转。§5轮系的功用滚齿机床的刀具与工件的分路传动图86421NE1210SMH935711利用轮系可以使一个主动轴带动几个从动轴转动。在右图所示的钟表传动示意图中，主动齿轮1由发条盘N驱动，分别由齿轮1、2、3、4、5、6，齿轮1、2和齿

5、轮1、2、9、10、11、12组成三个定轴轮系，并分别带动秒针S分针M和时针H转动。实现多分路传动某航空发动机附件传动系统。它可把发动机主动轴的运动分解成六路传出，带动各附件同时工作。IIIIIIVIVVI主轴课堂练习六档是如何实现的？此课件下载可自行编辑修改，仅供参考！感谢您的支持，我们努力做得更好！谢谢