中外汽车内饰材料燃烧特性标准比较

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1、中外汽车内饰材料燃烧特性标准比较  摘要燃烧特性是汽车内饰材料的重要特性指标之一,本文对目前我国汽车内饰材料燃烧特性评价方法的强制性国家标准和美国、欧洲、日本相应的测试标准进行比较,接着又结合汽车企业相关标准对汽车内饰材料燃烧性能的评价方式进行了比较。关键词:汽车;内饰材料;燃烧特性;标准1国内外汽车内饰材料燃烧特性标准及技术法规概况1.1美国在美国《国家交通及机动车安全法》的授权下,由美国运输部国家公路交通安全管理局具体制定美国汽车安全技术法规FMVSS(FederalMotorVehicleSafetyStand

2、ardsandRegulations),该法规被收录在“联邦法规集”第49篇第571部分。其中,FMVSS571.302《汽车内饰材料的燃烧特性》规定了在美国销售客车、多功能乘用车、卡车和公共汽车的汽车内饰材料燃烧速度不能超过102mm/min或内饰材料的燃烧时间不超过60s,且燃烧的长度从计时点到停止点不超过51mm。美国机动工程师协会于1969年制定了SAE9J369《汽车内饰材料阻燃测试——水平燃烧法》。此方法可看做行业标准,它对汽车内饰材料燃烧性能测试时所用的设备、测试时的环境和内饰材料燃烧速度的表示作了详细

3、规定。该标准经过数次修订,最新的版本为SAEJ369—2007。1.2欧盟在一些企业汽车内饰材料性能标准所引用的标准中,欧洲主要有两个标准被引用,分别是ISO3795《农业和林业用道路车辆、拖拉机和机具内部装饰材料燃烧性能的测定》和DIN75200《机车内饰材料燃烧性能的判定》。但是,从20世纪80年代后这两份标准都未再进行修订,最新的版本分别是ISO3795—1989和DIN75200—1980。两个标准的适用范围都比较广,ISO3795适用于道路乘用车辆(如客车、卡车、货车、旅行车、长途汽车等)以及拖拉机和农业、

4、林业机械;DIN75200适用于轿车、卡车、多功能乘用车和公共汽车。两个标准没有对合格产品需要达到的技术指标作出规定。在1995年,欧盟发布了指令95/28/EC《汽车内饰材料阻燃测试,防火测试》,对客车内饰材料的燃烧性有一个认证体系和评价标准。1.3日本日本在1973年制定了JISD1021,为汽车内饰材料的水平燃烧法标准,该方法经过3次修改,最新的版本为JISD1021—1998。标准JISD1021—1998是等同采用ISO3795—1989,对合格产品需要达到的技术指标则是在法规TRIAS48《机动车内饰材料

5、阻燃特性试验规程》作出规定。91.4中国中国于1987年制定了有关汽车内饰材料燃烧特性的标准GB8410—1987,在1994年和2006年分别对该标准进行了修改,现用的GB8410—2006标准参照美国联邦法规FMVSS571.302,属于国家强制性标准之一。GB8410—2006对汽车内饰材料的技术要求是“燃烧速度不大于100mm/mim”。标准GB8410—2006对应于美国联邦机动车辆安全标准FMVSS571.302,但与FMVSS571.302一致性程度为非等效。2国内外汽车内饰材料燃烧特性标准及技术法规的

6、比较将标准FMVSS571.302、SAEJ369—2007、ISO3795—1989和GB8410—2006进行比较,主要存在如下区别。2.1取样4个标准都规定了厚度大于13mm、层积复合材料以及由若干层叠合而成的材料的取样要求。而GB8410—2006和ISO3795—1989还规定了厚度不均匀的材料、零件形状和尺寸不符合取样要求的材料以及叠合而成材料的取样方式。此外,GB8410—2006还增加了弯曲无法制得平整试样的材料的取样要求。可以看出GB8410—2006力图将特殊试样的取样要求都包括进去,提高了试验的

7、可操作性。2.2样品预处理与普通纺织产品调湿的湿度不同,汽车内饰材料测试前的调湿湿度一般在相对湿度50%左右。FMVSS9571.302规定试样测试前在温度21℃、相对湿度50%的条件下调湿24h,而SAEJ369—2007规定的调湿温度(23±2)℃、相对湿度(50±5)%,在调湿24h后需放在密闭聚乙烯袋中1h再测试。而GB8410—2006和ISO3795—1989的调湿温湿度为温度(23±2)℃、相对湿度(50±5)%,但是,调节时间至少24h却不能超过168h。2.3火源4个标准都对使用的燃气没有明确规定,

8、只是要求使用可燃性气体,但是标准GB8410—2006中推荐使用液化气。FMVSS571.302没有规定燃气燃烧后热值,只规定测试使用的燃气应与天然气有等同的燃烧温度。而其余标准规定的燃气燃烧后热值分别是:SAEJ369—2007为(37±1)MJ/m3,ISO3795—1989为38MJ/m3,GB8410—2006为35MJ/m3~38MJ

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