crtsⅱ型无砟轨道揭板试验施工探究

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时间:2017-12-30

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1、CRTSⅡ型无砟轨道揭板试验施工探究  摘要:该文章通过对CRTSⅡ型无砟轨道揭板试验进行施工实践,简要地对客运专线CRTSⅡ型无砟轨道揭板试验施工进行了研究,说明了试验进行时的关键过程。关键词:无砟轨道;揭板试验;施工中图分类号:TQ639.3文献标识码:A文章编号:1试验目的通过轨道板揭板试验主要目的是检验基础配合比CA砂浆各项施工性能,现场揭板检验平坡和最大曲线超高CA砂浆垫层的充填饱满度、匀质性和密实性,CA砂浆外观质量是否满足施工要求,以确定轨道板灌注施工工艺和CA砂浆施工配合比。培训技术人员和施工人员熟悉轨道板各种施工机械性能,掌握CPⅢ测设、

2、GRP点、CA砂浆的投料顺序、搅拌工艺、灌注工艺和轨道板粗铺、精调等各项施工工艺。2、底座板施工7拟施工直线段底座板一段,每段宽2.95m,长27m,灌注CRTSⅡ型板4块;曲线段底座板一段(最大超高175mm),每段宽2.95m,长27m,灌注CRTSⅡ型板4块。砼入模板后,前方砼振捣采用人工插入式振捣器捣固,后方采用砼整平机整平砼面,保持3~5m,用刮尺人工配合刮平,对底座板顶面进行拉毛,拉毛深度1~2mm,覆盖养护最少7天。在距离底座板边缘外侧9cm处安排临时固定轨道板预埋套筒,方便后续轨道板固定。3、定位锥和GRP点测设复测CPⅢ点,用CPⅢ点全站

3、仪测量放样定位锥点和GRP点,放样精度5mm以内,电钻打孔,用鼓风器将孔内粉尘吹干净,注入植筋胶安装GRP点测量基标和定位锥。定位锥锚杆为直径φ16mm螺纹钢筋,螺距为10mm,长550mm。4、轨道板粗铺工艺及要求:粗铺前要进行编号,对承轨台面、扣件表面清理,保证灌浆孔疏通→底座板表面用高压水枪进行清洗→再次确认铺设方向和顺序→基准网放样完成且平差进行轨道板粗铺,且相邻轨道基准点相对精度应满足平面位置±0.2mm,高程±0.1mm→底座板上做好标识,粗铺后轨道板定位精度10mm,相邻板缝宽度控制5cm左右→在砼底座板上放置10cm长[40槽钢,每侧放置3

4、个,放在轨道板两端及板中→用吊车将轨道板安装就位。5、轨道板精调5.1精调原理。用全站仪测量轨道板实际位置坐标并录入到计算机,经程序计算出实际位置与设计间的偏差,根据显示器上的偏差量进行调整,使偏差允许范围内。75.2精调工艺:复测设标网→安装精调千斤顶→检校测量标架→全站仪初始定向→精调→数据保存备份。5.3设标网复测。精调前对精调段设标网进行复测检查。用全站仪测量GRP点的平面坐标,将平面坐标输入SPVP软件进行平差。精铺结束后,将实测高程数据输入SPVP软件对进行平差。6、轨道板压紧压紧装置安装位置。板端:在两块板之间设置一个一字型固定装置,用锚杆和

5、翼形螺母将钢板压紧在两边轨道板上;板侧:在轨道板两侧设十个压紧装置,一边五个,位于第一、三、五、七、九道预裂缝处,对称设置。经试验确定压紧装置的锚杆直径φ16mm,防止砂浆膨胀容易引起压紧装置弹性拉长、变形,控制轨道板上浮量超标。灌浆结束,强度达到1.0MPa,方可拆除压紧装置。7、轨道板预湿作业由于底座板存在吸水率较高的现象,必须对底座板进行预湿,以减少对砂浆灌注质量的影响。1)预湿前应将板底的杂物用高压水枪冲洗干净。2)提前半天用带旋转喷嘴的高压水枪对底座板进行预湿,确保整个底座板和轨道板底面在灌浆时保持湿润,但不得有积水。足够的湿润标记是无光泽微湿的

6、底座板表面和轨道板底面。当外界温度高于25℃时,应将灌浆孔盖住,确保灌浆孔的湿度。73)根据不同的天气情况决定不同的预湿时间和预湿程度。天气越干燥、越热时应在灌板前预湿,可多次预湿,灌浆前用棉布把底座板顶坑凹处的积水、明水吸走,使轨道板底座表面达到饱和的润湿状态;天气越潮湿、越冷则可以提前预湿或少预湿。4)预湿完成后,用海绵将灌浆孔堵塞,用塑料封闭灌浆孔,防止水分失散。8、轨道板封边作业⑴轨道板精调、固定、预湿完成后及时进行封边施工。⑵封边带采用封边带和角钢。将封边带密帖于角钢上并用透明胶带将其固定,角钢上面每隔5cm设直径为φ25mm孔进行排气,且保证轨

7、道板四个角均有排气孔。⑶端部横向封边采用泡棉加木条封边,应超出轨道板底边2~3cm,并密实。⑷精调爪处采用泡棉进行堵塞。9、水泥乳化沥青砂浆充填层灌注水泥乳化沥青材料的选择直接影响其使用性能和施工工艺,为此,在综合国内外相关技术规范和标准的基础上,明确了构成水泥乳化沥青砂浆的材料的选择要求,并对其材料间的相容性和配合比作了分析。开展了大量7CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆的制备、灌注和揭板检验试验,并在不断的改进和验证中总结提高,以提高水泥乳化沥青砂浆的使用性能、生产和施工水平与效率。8.1水泥沥青砂浆搅拌车工艺。乳化沥青用量对水泥乳化沥青砂浆力学

8、性能有所影响,乳化沥青的影响对1d强度影响最为显著,对后期强度也有

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