自动变速箱拆解教学教材.ppt

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1、自动变速箱拆解2.移动倒档惰轮以使其脱离主轴、中间轴倒档齿轮。说明:如果倒档惰轮不移开，变速箱箱体就不能与液力变扭器壳体脱开。倒档惰轮倒档惰轮的拆卸4.转动控制轴，使控制轴上的弹簧销对准变速箱箱体上的凹槽。5.将专用工具套到主轴上固定，按图示拆下变速箱箱体。箱体拆卸器控制轴弹簧销凹槽变速箱箱体拆下变速箱箱体当阀栓中有一个或几个在阀体孔中滑动不顺畅时才有必要进行，可按照下列步骤操作，以修复阀栓。1.将600号砂纸浸泡在ATF中约30分钟。2.小心地敲打阀体以便使粘滞的阀栓从其孔中掉落出来。可能需要一个小螺丝刀来撬动阀栓，小心不要让螺丝刀划伤孔壁。3.检查阀栓上是否有划痕，并用ATF浸泡过

2、的600号砂纸打磨阀栓上的毛刺，使其抛光，然后在溶剂中清洗，并用压缩空气吹干。4.卷半张ATF浸泡过的600号砂纸，插入发生粘滞的阀孔中，轻轻地搓捻砂纸，以使其不散卷并与孔配紧，然后在里外拉动砂纸的同时扭动砂纸以抛光孔壁。说明:阀体是铝制的，不要通过反复抛光来去掉毛刺。ATF浸泡过的600号砂纸阀体的修复5.取出600号砂纸，使用溶剂彻底清洗整个阀体，然后用压缩空气吹干。6.给阀栓施加ATF，然后放入其孔中，阀栓应在其自重作用下降至孔底。如果不是这样，则重复步骤4，然后重新检测，如果阀栓仍然粘滞，则更换阀体。7.拆下阀栓，使用溶剂彻底清洗阀栓和阀体，用压缩空气吹干所有零部件，然后使用A

3、TF作为润滑剂将阀组装起来。阀栓阀体阀体的修复测量ATF泵主动齿轮与从动齿轮的侧间隙：ATF泵齿轮侧间隙(径向间隙):标准值(新):ATF泵主动齿轮:0.210-0.265ATF泵从动齿轮0.035-0.063mmATF泵主动齿轮检查齿面是否磨损和损坏ATF泵从动齿轮检查齿面是否磨损和损坏ATF泵的测量拆下ATF泵从动齿轮轴，使用直尺与间隙规测量ATF泵从动齿轮与阀体的止推间隙。ATF泵主(从)动齿轮止推(轴向)间隙标准值(新):0.03-0.05mm维修极限:0.07mm规板ATF泵从动齿轮间隙规ATF泵的测量换档阀D换档阀C调节阀滤清器更换按所示方进行组装主阀体检查磨损，划痕倒档C

4、PC阀阀套减压阀手动阀阀帽夹伺服控制阀液力变扭器单向阀冷却器单向阀(球)锁定换档阀阀帽换档阀E主阀体组装时，要对所有的零部件施加自动变速箱油使其润滑。检查止推滚针轴承和滚针轴承是否磨损咬住和转动不平滑。安装O形圈之前要用胶带将轴花键齿包起来，以免损坏O形圈。主轴止推垫片4×72mm可选择部件3档齿轮密封圈(按所示配合面安装密封圈)34档离合器主轴主轴上组装上4×73mm的止推垫片，3档/4档离合器总成和4档轮轴肩。说明:在检查时，不要组装O形圈。主轴的检查2.如图所示将4档齿轮轴肩紧靠离合器总成。然后用测隙规测量离合器导向板与4档齿轮轴肩之间的间隙。标准值:0.03-0.11mm(0.

5、001-0.004in)说明:需至少在三处进行测量，并且采用平均值做为实际间隙值。4档齿轮轴肩测隙规止推垫片41×73mm可选择部件测隙规4档齿轮轴肩3档/4档离合器总成主轴的检查如果所测间隙值与标准值不符，则需拆下止推垫片，并且测量其厚度。选择并且安装新的垫片，然后重新检查。止推垫片:41×73mm编号零部件号厚度190414-P7X-0007.85mm(0.309in)290415-P7X-0007.90mm(0.311in)390416-P7X-0007.95mm(0.313in)490417-P7X-0008.00mm(0.315in)590418-P7X-0008.05mm(

6、0.317in)690419-P7X-0008.10mm(0.319in)更换止推垫片之后，确认间隙值符合标准主轴的检查装配时要对所有零部件施加自动变速箱油。1.为了更好的配合，在安装前将密封圈轻轻挤压。1.在主轴上安装新的密封圈。2.安装后进行如下检查：l密封圈要完全装在环槽内。l密封圈不能扭曲。l密封圈的倒角端面要正确接合。主轴密封圈按图示配合面安装密封圈主轴的装配副轴倒档接合套倒档接合套轴套定距隔套中间轴检查花键有无过度磨损和损坏检查轴承表面有无擦伤、刮痕及过度磨损1档齿轮3档齿轮4档齿轮倒档齿轮2档齿轮拉轮器护轴垫块倒档接合套轴套4档齿轮拆装套管，内径40mm07746-003

7、0100倒档接合套轴套4档齿轮副轴副轴副轴的拆卸垫块1档齿轮副轴副轴的拆卸止推垫片可选择部件37×55mm1档、2档离合器总成O形圈更换2档齿轮1档齿轮花键垫圈38×56.5mm可选择部件中间轴检查花键有无过度磨损和损坏检查轴承表面有无擦伤刮痕及过度磨损中间轴1.将止推滚针轴承、滚针轴承、1档齿轮、止推滚针轴承，38×56.5mm花键垫圈、32mm开口销，开口销固定架和弹簧卡环装到副轴上。1档齿轮花键垫圈38×56.5mm中间轴的检查使用测隙规