润滑系和冷却系.说课材料.ppt

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1、润滑系和冷却系.一、润滑系统的功用1．润滑作用2．冷却作用3．清洗作用4．密封作用5．防锈作用6．液压作用7．减振缓冲作用二、发动机的润滑方式1．压力润滑2．飞溅润滑3．定期加注润滑脂三、润滑系的工作原理机油泵在发动机的带动下工作，从油底壳内吸入机油，机油先经滤油网过滤，去除较大的杂质；经机油泵增压后，一路经油道润滑正时链条张紧装置和链条，另一路进入机油滤清器，经过滤清后的干净机油进入主油道。主油道内的机油分两路，一路润滑曲轴轴颈、连杆轴颈及活塞和气缸，另一路润滑凸轮轴承、摇臂轴，供给液压挺杆来自动调节气门间隙,并润滑挺杆、摇臂、气门杆等。

2、四、润滑系的组成1．油底壳油底壳１—油底壳衬垫　２—油底壳　３—垫圈４—磁性放油螺塞　５—螺钉2．机油泵（1）齿轮式机油泵1）外齿轮式机油泵外齿轮式机油泵2）内齿轮式机油泵内齿轮式机油泵１—出油口　２—限压阀　３—泵壳　４—月牙形块　５—小齿轮６—内齿圈　７—进油口（2）转子式机油泵（3）机油泵的检修1）齿轮式机油泵的检修2）转子式机油泵的检修3．限压阀4．旁通阀旁通阀的作用是一旦滤清器发生杂质堵塞，进油道与出油道中的压力差达0.15~0.18MPa时，该阀打开，机油不经滤清器直接进入主油道，保证对各部件的润滑。5．机油滤清器（1）集滤器（

3、2）机油粗滤器1）纸质滤芯式机油粗滤器2）锯末滤芯式机油粗滤器锯末滤芯式机油粗滤器１—指示器　２—外壳座　３—密封圈　４—卡箍５—外壳　６—滤芯　７—滤芯底座８—压紧弹簧　９—放油螺塞3）金属片式粗滤器（3）机油细滤器机油细滤器用以清除细小的杂质，它对机油的流动阻力较大，多数做成分流式，与主油道并联，只有少量的机油通过它滤清后又回到油底壳。细滤器有过滤式和离心式两种，过滤式机油细滤器存在着滤清能力与通过能力的矛盾。因此多数发动机采用离心式细滤器。6．机油散热器7．机油标尺8．曲轴箱通风装置单向阀(PVC阀)１—阀体　２—阀座　３—弹簧　４—

4、阀五、润滑系的维护、诊断与检测1．润滑系的清洗（1）在发动机热状态下，把曲轴箱和机油粗、细滤器的机油全部放尽。（2）从加机油口加注相当于标准容量６０％~８０％的清洗油（或经过滤清的优质轻柴油），然后使发动机怠速运转２~３min（或拆下全部火花塞，用手摇柄摇转曲轴３~５min）。（3）清洗完毕后，放尽清洗油。（4）取出粗、细滤器芯，用蘸有清洗油的棉纱擦净滤清器内腔。（5）将粗滤器滤芯总成放在清洗油中用毛刷刷净，然后用压缩空气吹干净装回。（6）把更换后的细滤芯用干净机油浸泡后装回，并向滤清器内加入新机油，装好细滤器盖。（7）用蘸有清洗油的棉纱擦

5、净油底壳内腔,刮除外部的油污,然后用清洗油由内至外将油底壳洗净,并使其自干或吹干。（8）把集滤器滤网分解，用清洗油洗净，并疏通集滤器的管道，然后装回，注意防止集滤器装反，以免与连杆端头刮碰。（9）清洁曲轴箱通风装置。拆下通风管和阀门，清洁后用压缩空气吹净，装回后检查各接头有无漏气现象。（10）装回油底壳，并注意将曲轴箱与油底壳处的衬垫垫好，以防漏油。（11）按规定标准向曲轴箱内加入新鲜机油。2．润滑系的维护工作（1）要选用合格的润滑油。（2）要经常检查曲轴箱油面高度，并保持油面高度不过高也不过低。（3）机油油面低于下限标记时，不许起动发动机

6、；低于中间标记时，不许出车。（4）检查油面高度时，应同时用手捻搓机油尺上的机油，检查其黏度及有无汽油或水泡。含水的机油呈灰色。（5）发现润滑油变质、变色，油底壳沉积物过多或油中混入水、燃油时应及时更换。（6）在运转中，应经常注意油压以及油温和油压警报器指示灯，发现不良现象时应及时停车检查，并排除故障。（7）每日停车后应旋转机油粗滤器手柄２~３转和听察离心式转子机油细滤器的惯性运转“嗡嗡”声，若不符合要求，应及时进行检修。（8）经常做好曲轴箱通风装置的维护、检修工作,确保油底壳内油质良好。（9）利用维护和检修时机，对润滑油道或润滑系进行清洗，

7、并按规定要求更换机油滤芯或滤清器。（10）按车型规定的机油更换周期，结合机油品质情况及时更换机油。（11）当更换不同牌号、不同厂家的机油时，须清洗整个润滑系，以防不同牌号的机油相互引起变质。（12）应严格执行冬、夏交替的季节性换油制度。（13）注意观察并记载机油消耗量，出现不正常情况应及时查找出原因。3．机油量的检查用机油尺检查机油量是准确可靠的方法。检查发动机机油存油量时，必须将车辆停放在水平路面上，待发动机熄火数分钟后机油流回油底壳，再进行检查。应先拔出机油尺，擦干后重新插入曲轴箱内，第二次拔出机油尺的油迹显示才是正确的。检查机油尺上的

8、机油面位置应在其上、下限标记之间。4．机油的牌号及更换方法（1）预热发动机，使机油热起。（2）拧出发动机放油螺栓，放出机油。（3）使用新的放油螺栓垫片，安装好放油螺栓，然后加注推