泵车培训讲课教案.ppt

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1、泵车培训可在柱塞端获得168bar气动润滑泵组和300bar（气动黄油机）的稳定高压输出。3、润滑泵工作原理4、控制方式：为实现对分配、搅拌系统运动部位的可靠、自动润滑保护。泵车气动润滑采用了设备开机润滑、工作过程润滑、关机维护润滑等控制方式（通过控制电磁线圈e2（PLC控制）的持续得电时间长短），完全贴合混凝土泵车的实际使用工况。5、气动黄油加注机6、实例二、维护保养1.系统中调压器（带气压表）出厂设置的压力为6bar，可根据实际情况适当调整压力，从保护相关元件的使用寿命角度出发一般不允许再调高压力。系统出现问

2、题应首先检查气压表是否显示在6bar，其次拔下气管排查气管内是否有压缩空气冒出（伴随排气声）。2.润滑油箱必须从指定的加脂口（黄油嘴）注入润滑脂，建议使用正牌清洁、无污染的EP1（1#）极压锂基脂作为泵送用脂，相比更稀的“000”或“00”号润滑脂能更好地停留在润滑部位，不易挤离或流失。3.故障及排除现象故障原因排除方法1.泵不动作或动作缓慢1.气源压力不足1.调整气源压力为6bar2.调节螺钉（针阀）堵住气源入口2.调整（适当旋松）调节螺钉3.PLC参数设置不当或电磁阀根本就没有接通（可能进气口接错）3.合理设

3、置PLC参数并让电磁阀接通（阀进气口与消声器口交换）4.润滑脂不清洁造成柱塞被卡住4.使用正牌脂及清洗柱塞副5.气缸活塞O形圈失效或导向套脱落5.更换O形圈或导向套6.进气换向阀上有毛刺卡涩6.去除毛刺并重新装配2.泵不出脂或出脂量不足1.油箱或泵中空气未排尽1.排净空气2.泵体与柱塞间的O形圈失效2.更换O形圈3.脂不清洁造成出口处单向阀失效3.清洗单向阀3.系统中有气泡产生或泄漏现象1.润滑油箱内润滑脂量不足1.加润滑脂2.润滑油箱或泵中混有气泡2.排净空气为止3.系统中连接处未旋紧3.重新旋紧4.系统中连接

4、处漏上卡套或卡套失效4.安装或更换卡套IFM显示屏操作指南IFM显示屏基本构造IFM显示屏按键操作定义几类基本页面的操作指南特殊功能使用指南注意事项一、IFM显示屏基本构造见图二、IFM显示屏按键操作定义F1/F2：用于光标的移动F3/F4：用于上、下页切换，以及根据弹出提示框信息进行的相关操作F5：设置参数的取消键，在未确认输入参数前可进行取消操作F6：页面切换键，用于返回至上一级菜单旋转按钮：旋转用于参数值改动，按下用于确认。三、几类基本页面的操作指南1、设备配置类操作（包含所有控制功能的选择）操作步骤2、参

5、数修改类操作操作步骤3、参数清零类操作操作步骤4、密码输入操作操作步骤5、智能服务操作操作步骤四、注意事项1、报警提示及记录查询出现报警时，F1-F6闪烁，蜂鸣器响，主监控页面的下端会显示所出现报警的大致归纳，按优先级显示依次为：显示屏通讯中断、GPS报警、支撑报警、系统报警。在历史记录查询页面中可查询具体的报警信息。泵车工作500和1000小时时，会弹出保养提示页面，建议对泵车进行保养维护，输入机手密码“12580”可退出该页面。2、操作注意事项在进行参数设置后，应进行断电上电操作。此时修改的参数才有效。当页面

6、切换及按键操作太过快时，可能会出现光标的移动错误，此时退出该页再重新进入即可。页面中，显示“无权限”字样，为需要身份认证后才可操作的项目；显示“无效”字样，为需要有相应的设备配置才可操作的项目。泵车正确使用概述电气硬件介绍人机交互界面各项功能的介绍电气系统的维护与保养及故障一、各项功能的介绍1、蓄电池及其使用维护，常见相关故障泵车使用24V直流电源，由两个12V的免维护蓄电池串联供电。蓄电池属底盘配件。使用保养方法：确保蓄电池干燥和清洁，接线紧固、无异物；观察蓄电池液位，及时补充蒸馏水及恢复性充电；泵车长期不使用

7、时，应定期对蓄电池充电。小心：当要在泵车上及附近进行电焊时，请务必要断开蓄电池上的接线！在蓄电池附近要避免明火。严禁在没有发车的情况下，开启车载空调和冷却风机。常见故障：蓄电池长期亏电、发车困难。检查蓄电池电压，做好蓄电池保养维护，防止短路和漏电；必要时更换蓄电池。2、底盘动力转换：元件，操作，常见故障小心：请严格按规范操作“行驶/作业转换”功能，以免不正确的操作带来重大损害！操作过程中，请注意整机状态、听分动箱的声音，预防意外事故发生。分动箱故障是严重的动力故障，可能造成分动箱损坏，应立即采取应对措施。常见故障

8、：1）如该面板上的元件损坏，请及时更换。若要临时完成动力切换，请在中联服务人员指导下操作。2）气阀损坏，更换气阀。3、臂架操作常见故障：遥控器无法正确控制臂架动作时，可能是遥控器通信故障。如果是遥控器组件损坏请联系遥控器服务人员。当遥控器臂架控制失灵或因其它电气原因导致无法正常回转时，可以用机械方式控制臂架动作。如果是多路阀损坏，则需更换组件。4、正反搅拌，清洗水泵和润滑