液压与气压传动阶段练习四.doc

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1、液压与气压传动阶段练习四速度控制回路、液压系统分析与气压传动基础一、思考题1、简述节流调速回路的基本工作原理及其主要型式，并说明各种型式的节流调速回路相应的工作特点。2、容积调速回路是如何实现调速的？试述容积调速回路的基本型式，并分析它们各属于什么类型的调速方式。3、YT4543型动力滑台液压驱动系统采用了哪些型式的调速回路、增速回路以及速度换接回路？请说明该液压系统的工作特点。4、典型的理想气体的状态变化过程主要有哪些形式？请给出各种状态变化过程的状态方程与特点。5、为什么气压传动系统所使用的压缩空气必须经过干燥和净化处理后才能使用？6、在气压传动系统中，空气压缩机的作用是什么？简述活塞

2、式压缩机的工作原理，并指出其一个工作循环所包含的工作过程。二、分析题1、对于图1所示的利用行程阀实现的速度换接回路：1)图中有几处错误，如何进行改正？2)液压缸快进行程时的负载力F1=3000，返回时的负载力F2=2000N，液压缸两腔面积为A1=2A2=20×10-4m2，则溢流阀3的最小调整压力为多少？图12、对于图2所示的a、b两种速度换接回路，调速阀1、3的调整流量为6L/min，2、4的调整流量为2.4L/min，液压缸无杆腔面积为20×10-4m2，试问在换向阀掉电和通电两种状态下，a、b两种情况下液压缸的运动速度分别为多少？图23、对于图3所示的压力控制的顺序动作回路，a、b

3、、c、d分别为两液压缸在两个方向上的动作，试问在换向阀的电磁铁2YA先通电，1YA后通电的情况下，a、b、c、d这四个动作的先后顺序。图34、对于图4所示的液压系统，在一个工作循环中，液压缸的动作顺序是：快进(差动连接)→工进→快速返回(左行)→原位停止。请给出各电磁线圈(1YA、2YA、3YA)在各工作阶段的状态表(线圈通电为“＋”，掉电为“－”)。图45、对于图5所示的a、b两类气动换向回路，如果要使气缸向右伸出，则受控元件中电磁铁YA、按钮SB、行程阀ST1、行程阀ST2应满足什么样的状态关系？(a)(b)图56、对于图6所示的a、b两类双作用缸气动换向回路，试问对于a图，分别按下左

4、右两个控制阀，以及对于b图的左右两个电磁铁分别通电时，两个回路气缸的运动情况，以及它们运动状态之间的区别之处。(a)(b)图6三、计算题1、如下图7所示的回油节流调速回路，已知：液压泵的输出流量q=10L/min，液压缸无杆腔的面积A1=50cm2，有杆腔的面积A2=25cm2，溢流阀调整压力为2.4MPa，工作负载F=10kN。节流口为薄壁小孔，流量系数Cd=0.62，节流阀口通流面积为0.01cm2，油液密度ρ=900kg/m3，试求：1)液压缸的运动速度v2)溢流功率损失ΔPy1)回路的效率η图72、对于如下图8所示的双泵供油回路，已知，液压缸无杆腔的面积A1=50cm2，有杆腔的面

5、积A2=25cm2，液压缸工作行程时的负载F=12kN。大流量泵流量为15L/min，小流量泵的流量为5L/min，卸荷阀卸荷时压力为0.5MPa，液压缸快进和返回时负载F2=3000N，不计液压泵和液压缸的能量损失，试问液压泵电机所需要的最大是多少？图83、如下图9所示的旁路节流调速回路，已知：液压泵的输出流量q=24L/min，液压缸无杆腔的面积A1=100cm2，输出工作负载F=15kN。节流口为薄壁小孔，流量系数Cd=0.7，节流阀口通流面积为0.03cm2，油液密度ρ=900kg/m3，试求：1)液压缸的运动速度v2)液压缸能够输出的最大负载力Fmax图94、如下图10所示的容积

6、－节流调速回路及限压式变量泵的特性曲线，已知：液压缸两个腔的面积A1=2A2=80cm2，背压阀的调整压力为2MPa，输出工作负载F=32kN，调速阀的调整流量为2.5L/min。试求经过调速阀的节流功率损失。图10液压与气压传动阶段练习四答案一、思考题1、答：节流调速回路的工作原理是通过改变回路中流量控制元件(节流阀、调速阀)的通流面积的大小来控制流入执行元件或自执行元件流出的流量，以调节执行元件的运动速度。根据流量控制阀在回路中安装位置的不同，节流调速回路分为：进油节流调速回路、回油节流调速回路和旁路节流调速回路。进油和回油节流调速回路在工作中，系统供油压力不随负载的变化而变化，因此又

7、称为定压式节流调速回路；旁路节流调速回路在工作中，系统的供油压力随负载变化而变化，因此又称为变压式节流调速回路。2、答：容积调速回路使用改变液压泵或液压马达的排量来实现调速的。容积调速回路通常有三种基本形式：ü变量泵和定量液压执行元件组成的容积调速回路，该容积调速回路的调速方式为恒转矩(推力)调速方式。ü定量泵和变量液压马达组成的容积调速回路，该容积调速回路的调速方式为恒功率调速方式。ü变量泵和变量液压马达组成的容积调速