船舶起货机械安全操作规定.doc

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1、行业资料：________船舶起货机械安全操作规定单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1页共7页船舶起货机械安全操作规定1双杆作业时的布置要点1.1舷内吊杆：吊杆头部投影在舱口范围内，仰角不要太大，最大仰角应小于75以防止翻关。稳索的布置应尽量使水平投影与吊打水平投影成90角，以减少稳索的张力。如果吊杆仰角较大时，稳索可略向前布置一些。1.2舷外吊杆：吊杆仰角太小，会导致千斤索张力太大，因此，舷外吊杆的仰角应大于15

2、；吊杆与船中线的水平投影夹角宜在45－65左右，这样既可以保证吊杆在舷外有一定的跨距，又可以防止两吊杆头部的距离过大。为减小稳索对吊扦的作用力，稳索应尽量向后布置，并且高一些；舷外吊杆的跨距应保证在3.5m以上。1.3严禁将两根吊杆同时伸出舷外，布置成八字关。2双杆作业时操作注意事项2.1严禁超关、拖关、摔关和游关。一般双杆作业时的安全工作负荷仅为单杆作业时的40％－60％。2.2货物不应吊起太高，防止两吊货索张角大于120，以免吊货索张力剧增而导致严重后果。2.3装卸货时，应避免突然的换向或急刹车。2.4在作业中发现有异常情况或异

3、常声响，应立即停止工作，待检查并消除故障后再工作。2.5作业中，如发生突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位，并采取应急的方法将货物放下。2.6吊杆的布置应由值班驾驶员负责，不能让装卸工人任意改变布置。第3页共7页2.7起吊时。吊杆下严禁站人。暂不工作时，吊货索应收绞起来，使货钩不碰到人头；吊货索不应盘在甲板上。3进出港口或移泊双吊杆位置的规定3.1船舶开航前必须落下吊杆。3.2进出港或移泊时所有吊杆均不能伸出舷外。3.3两港间航行时间很短，经船长同意可以部分或全部下落，但必须将吊杆臂固定稳妥，吊钩、吊货索具绷紧。4吊装作业注意事

4、项出现下列情况之一，应当停止操作4.1超载或物体重量不清，如拔起重量或拉力不清的埋置物、冻结物体、斜拉斜吊等。4.2起货机缺陷且危及安全。如刹车安全装置失灵。4.3吊钩、钢丝绳损伤达报废标准。4.4货物捆绑不牢靠，物品棱角与钢丝之间衬垫不好。4.5被吊物体上有人或有浮置物。4.6吊臂、吊杆及转动范围内有人。4.7工作场所昏暗、无法看清指挥信号和工作场地。4.8风浪天气，船摇晃严重、所吊物体体积大、长度长而又没有止荡措施；或止荡索强度不够者。第3页共7页船舶起重安全管理规定第6页共7页1.必须熟悉起吊设备的基本性能和各种吊具、绳索的最

5、大允许负荷量及报废标准。2.起重工夹具要经常检查保养，妥善保管，不得随便乱丢，确保完好可靠。3.工作前要根据吊运任务，认真做好准备工作。对吊具及作业环境应作细致检查，掌握物体形状、重量、重心、角度、生根地方，选择、配备好吊具，不得超负荷使用。4.起吊物件，必须捆缚平稳牢固，棱角快口部位及精密部件，必须采取衬垫措施。吊位重心应正确，夹角要适当，不得大于120度(遇有特殊吊运物体时，应用专用工具)。吊物不得较长时间高空悬挂。5.起吊物件应有专人负责，统一指挥。指挥时不准戴手套，手势要清楚，信号要明确，不得远距离指挥吊物运行。起吊过长过大

6、等大型重吨位物件时，必须先试吊，离地不高于0.5米，经检查确认稳妥，并用绳索牵结物件保持平稳，方可指挥吊运行。6.大型物件及船体分段翻身吊运前，应划出禁界区，检查各点受力情况及吊攀(小耳朵)的焊接质量，并经试吊，确认安全可靠，方可指挥起吊翻身。7.用两台起重机同时起吊一个物件时，应按起重机额定载重量的80%合理分配，统一指挥，步调一致，稳步吊运。严禁任何一台起重机超负荷吊运。8.吊运物上的零星物件必须清除，特别是船体分段内的边角余料等杂物事前都要检查清除，防止吊运中坠落伤人。9.不规则的管子，禁止成捆吊运，大口径弯管必须单根吊运，且

7、用专用吊绑带。第6页共7页10.管件叠堆物要摆放稳妥、整齐，堆放不能过高，大口径管了等类似物件要垫妥。11.吊运物件，应尽量在吊行道上通行。吊物上不准站人。吊物不准在人头上越过。12.船只上、下排，应仔细检查滑板、走轮等处有无障碍。加、拆楞头要相互密切配合，防止榔头和楞头伤人。13.多人操作要密切配合，步调一致，统-指挥。起吊前，应待操作者的手、脚离开绳索或链条等的结合处后才能指挥起吊，以免轧伤手指和压伤脚部。14.吊运、装卸物件，必须留有充分的安全余地。人不准站在死角(下风);攀登高处作业要步步留神站稳，防止踏空坠落。15.叠堆物

8、件要稳妥，不能过高;堆放圆管等类物件要垫妥，防止倾斜、滚动而倒塌。船上堆放物件不得靠近船舷、舱口、梯口等开口的边缘处，防止坠落。不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。16.使用一切把杆、浪风绳索与桩头时，应与架空或地下高压线保