长轨装卸组吊操作规程.doc

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1、行业资料：________长轨装卸组吊操作规程单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1页共7页长轨装卸组吊操作规程1.经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全、交接班等制度。2.严格按润滑五定对设备有关部位进行润滑，并保持油量适当，油路畅通。3.设备使用前进行检查。检查导绳器、钢丝绳、吊具、滑轮、吊轨横梁等状态是否良好。4.进行空载试验检查。分散控制的组吊由各操作人员检查，集中控制的组吊由集控室人员操纵，配合人员检查。组吊应做到：(1)按钮能顺

2、利控制葫芦的升降、左右运行，电机制动可靠。(2)限位器动作灵敏、可靠、准确。(3)运行时无异响或异味。(4)钢丝绳能正确地在卷筒上缠绕。(5)吊具动作灵活、可靠。(6)集控的定位车、大车运行可靠、动作准确。(7)控制系统，联锁装置动作正常、灵敏可靠。5.控制室地面应铺设绝缘橡胶板，下雨时作业应检查所有电器设施的绝缘情况。6.工作中应保证所有小车同步，并定位一致。散控的组吊，每吊均应有人操纵使用，由一人统一指挥。操纵者应穿平底鞋，在钢轨前进的后方1.5m处跟进，并注意前进方向是否有人和障碍物及脚下存轨的磕绊。集控的组吊，当出现小车不一致，应重新清零和定位。当个别小车在同步点卡死不动，应按岗

3、开关救援其过岗。第4页共7页7.定位车操作时，应先给定位车电源，再合上控制电源开关；用后，先切断控制电源，再关定位电源，严禁反操作。8.严禁同时驱动二测定位车。大车紧靠定位车时应先将大车移开，再移动定位车。9.大车定位前应先确认小车定位正确，否则不准将大车靠近小车。10.葫芦使用应按中级工作制进行(JC25%)，不允许有一台及以上的葫芦因故不用。组吊只能垂直起吊，不允许钢丝绳外出10度角以外去拉拽钢轨，更不允许将钢轨沿地面推动。每次起吊时，应先点动起升，待钢丝绳拉紧后再行起吊。组吊运行中不允许频繁点动。集控的组吊，待用轨横梁慢升、慢降0.2m左右，才能转为快升、快降，不允许直接快速升降。

4、11.电葫芦或吊轨横梁下不得站人。12.吊轨时应严格监视设备运转情况，注意突错的松紧和动作是否正常，防摆架是否正常、控制系统、联锁装置、限位开关是否动作正常、灵敏可靠，设备是否有异响、异味。发现异常，随即停车处理。发现危急故障，速按紧急按钮，立即切断电源。13.导绳器损坏后不准继续工作。14.操纵时不允许同时按相反动作的两个按钮，也不许骤然反车。15.组吊在工作时，不宜过长时间将钢轨静止悬吊在空中；不工作时，更不得如此，以免机件永久变形。16.限位器不允许作开关使用。工字梁上的缓冲器在一般作业中不应受到撞击。17.钢丝绳不允许放得太长或拖地松弛，钢丝绳在卷筒上至少应保留3圈。第4页共7页

5、18.组吊使用后，吊轨架应停放在防摆架内，不得吊有重物。散控的组吊，每台葫芦均应停放在防雨栩下，吊钩离地面2m以上，按钮盒挂住。19.工作后必须全面检查设备状况，将各开关置于本位，断开电源开关，清扫设备，做好日常保养工作，达到整齐、清洁、润滑、安全。并做好各种工作记录。第4页共7页长轨运输车施工安全考核表1专业培训、持证上岗2作业前必须应全面检查车辆技术状态是否符合运行要求，检查发电、输送、通讯、照明等系统各设备、装置是否正常并按规定润滑保养，确认试运转正常。3装轨前检查滚道梁是否转动灵活，销定装登、安全装置是否正常有效，销定时应按规定扭矩拧紧螺母和销母，注意不得与吊轨作业同时进行。滚道

6、梁回位时应注意间隔铁连接轴上的榫与槽对位正确。4装轨后应确认活动安全门关闭，防撞横梁插好，装载及锁定合格后方可进入待运状态。5卸轨前按规定检查发电设备和供电线路，启动用电设备试运转正常后方可进入待卸状态。第6页共7页6检查拉轨卷扬机制动状况是否良好，绳、卡具是否安全可靠并按规定进行润滑，检查调高投轨装置、卸轨龙道、导向设施等使用状态是否良好。7确认长轨输送机及液压控制系统状态正常后方可进入卸轨。卸轨作业中各装置操作人员不得按离职守，严密注意机器情况，发现异常应及时停机处理。8装卸长钢轨，钢丝绳与挂钩、固定器等应联结牢固，人员不得站在移动前方和钢丝绳附近。9柴油发电机组启动前必须切断发电机

7、负荷开关，先启动柴油机。送电时先闭合总闸，再逐一闭合各分路电闸，使发电机逐渐增加负荷。运转中若有异常应立即停机检查。停机前应先逐步减去负载，待负载为零时，再停止柴油机运转，运转时严禁进行修理、保养及清扫等工作。10拉轨与调高拨轨应协调作业，防止钢轨碰撞车上设备和人员。作业中随时注意各部运转情况，如有异常应立即停机检查处理。长轨端部到达输送机时应减速，防止撞击轨挡。作业后，应将钢丝绳全部卷入卷筒，调高接轨机应处于最低位置，拨轨头应移到