齿轨车修理工技术操作规程.doc

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1、行业资料：________齿轨车修理工技术操作规程单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1页共10页齿轨车修理工技术操作规程一、适用范围第1条本规程适用英国112KW亨斯莱特防爆齿轨车修理工，其它车型须按相关规定及产品说明书要求执行。二、上岗条件第2条必须经专业培训考试合格后，方可上岗作业。第3条必须熟悉齿轨车的结构、性能和工作原理，掌握修理工作中使用的设备、仪器、仪表和工具的正确使用方法，熟悉《煤矿安全规程》的

2、有关规定，按本规程要求进行操作。三、安全规定第4条修理工作必须在机车停止运行状态下进行。严禁在斜巷上检修，应在机车库内进行，临时故障处理不得占用主要运输线路。照明不良情况下，机车两头应放置红灯警示，两端警示范围距离不少于40米。第5条被检修机车停稳后，换向置空档，安全踏板抬起，以切断机械传动和气路、液压系统，保证维修人员安全。第6条每月必须对机车进行斜巷紧急制动试验。第7条作业时必须穿戴规定的劳动保护用品。第8条认真执行岗位责任制和交接班制度。四、操作准备第9条必须仔细检查各种工机具、绳索、仪器、仪表以及防护用品等，材料配件、

3、车用水、乳化液、各种油脂必须符合要求。五、正常操作第3页共10页第10条拆装减速箱、发动机等大件时，应使用完好的起重设备，并由专人指挥，严禁在起重物下站立行走。第11条修理人员工作位置应能防止因操作不当或操作失控时工件、工具对自身或他人的伤害。第12条拆装气路阀组时要注意轻拿轻放，做好标记，避免丢失精密配件或组装失误，以免损伤机器；液压管路拆装同样要遵守此规定，且不得随意排放液压油；管路之间对接要正确，不得有死角、打急弯现象，以免造成油、气堵塞。第13条拆卸轴承时要用退卸器，不能使用时可用铜棒平行敲打，对于橡胶密封件要使用专用

4、工具，不准用钳子等尖锐工具代替，硬行安装拆卸，以免造成气路或油路故障。第14条复杂部件拆卸应按顺序拆卸，有清洗要求的应清洗、检查后方可安装调整。第15条对三滤要做到经常性检查维护。第16条机车检修质量必须符合《煤矿机电设备检修质量标准》，按规定试运转，发现不合格的部件时应重新检修试验，直至合格为止。六、收尾工作第17条检修机车经试运转合格后，要规范填写检修记录。第18条每班工作结束后，应及时切断风、水、电源，清理工作场所，做到文明施工，履行交接班手续后方可离开岗位。第3页共10页齿轨车司机技术操作规程第9页共10页一、适用范围

5、第1条本规程适用于英国亨斯莱特公司生产的JH—112/900型齿轨车司机（国产齿轨车司机可参照执行）。本规程中未包括的内容，应按《煤矿安全规程》、产品说明书等技术文件的规定执行。二、上岗条件第2条必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。第3条必须熟悉所使用齿轨车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理、检查试验方法及《煤矿安全规程》的相关规定，掌握消防器材的正确使用方法，会按完好标准进行日常的保养和维护，按照本规程要求进行操作，能正确处理一般故障。三、安全规定第4条上岗操作前必须学习齿轨车有关专项运输规定。第5条严格执

6、行信号规定：一声（长）为停、二声为机车向跟车工方向运行、三声为机车向远离跟车工方向运行。第6条不得擅自离开工作岗位，严禁在齿轨车行驶中或尚未停稳前离开驾驶室。第7条正常情况下，严禁在道岔、弯道及主要运输线路停车。第8条利用主气罐外供阀给主气罐进行充气时，必须使用压缩空气或氮气，严禁使用其它气源。第9条换档操作时必须严格遵守换档程序，禁止在空档滑动；禁止尝试跳跃挂档，要保证依次换档。第10条斜巷运输时，严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”制度。同一斜巷严禁两辆机车同时运行。第9页共10页第11条机车运行前，必须在平巷进行齿

7、轨模式超速制动试验，一切正常后方可投入正常运行。第12条列车出现故障或发现不正常现象时，必须立即减速停车；有发生事故的危险或接到紧急停车信号时，必须紧急停车。第13条正常运行时，机车必须在列车的前端（调车和处理事故时不受此限）。如果用机车顶推车辆，司机必须听从跟车工的指挥，速度不超过1米/秒。对车组列时，要随时注意插挂销链人员的安全，严格按跟车工信号行车。第14条要按信号指令行车。行驶中必须经常注意了望，注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、有无障碍物等，并注意观察各种仪表的显示。第15条两机车或两列车在同一轨道、同一方向行驶时，

8、必须保持不少于100米的间距。第16条接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所，以及前面有人、机车或视线有障碍物时，都必须降低速度，速度不大于2米／秒，并发出警笛，随时准备停车。第17条必须听从跟车人员指挥，不准抢道或冒险行车。第18条行车时，如遇到轨道