电厂运备件大货车与摩托车相撞.doc

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1、行业资料:________电厂运备件大货车与摩托车相撞单位:______________________部门:______________________日期:______年_____月_____日第1页共6页电厂运备件大货车与摩托车相撞【事故经过】xx年9月23日,因2#机组需求备件,早6时运输公司杨树华驾驶解放大货辽H04814(载重量8吨)与物资供应部采购员申奉先去开原提货,于14时30分左右在开原提完货(汽机备件:环形喷嘴重量约3吨)返回沈阳。16时50分当车以50公里时速行至102

2、国道774公里处,在柏油路外土路右前方同向行驶的摩托车(汪秀艳女,后乘坐人唐玉库男)突然左传,杨树华驾车躲让不及,摩托车车把与货车右侧护拦前部(油箱处)相刮,接触点与柏油马路边缘相距1.7m。杨树华立即停车,停车位置距离接触点16.8m,杨、申两人下车后发现摩托车乘车人唐玉库仰面躺在车右后侧路面上,头部距柏油马路边缘0.6m,已当场死亡。驾驶人汪秀艳面部轻度擦伤。杨树华立即打电话报警,随后警方到事故现场勘察,9月26日,警方已认定汪秀艳应负这起交通事故主要责任。【事故原因分析及责任认定】这起交通死亡

3、事故,经事故地段管区沈阳新城子交通大队实地勘察与调查,交通警察大队11月14日召集各方当事人宣布事故原因及责任认定如下:1、杨树华驾驶车辆忽视了望及措施不当的行为是造成此事故的次要原因。2、汪秀艳无驾驶证、驾驶无牌照车辆、违章掉头是造成此事故的主要原因。第3页共6页依照事故处理办法第十九条之规定;司机杨树华对此事故的次要责任,汪秀艳对此事故主要责任,死者唐玉库无责任。【防范措施】1、认真学习贯彻落实新交通法法规内容,并执行相关的各种规章制度,落实各级人员的车辆管理安全责任制,2、事故发生三不放过的原

4、则,认真吸取这起事故的经验教训,举一反三使责任者及其同行受到教育,避免重复性事故发生。3、强化车辆驾驶员的安全教育与专业技术培训,提高以人为本的安全第一,预防为主安全思想意识。4、遵纪守法、文明行车,切实做到三不伤害。5、加强班组安全生产工作,搞好安全例会与活动,做到出车前人员车辆安全到位,做好事故预想,杜绝一切不安全事件发生。第3页共6页电厂金属试验中的安全与劳动保护在电厂,金属试验室作为管理性班组,一般隶属于生技科,往往将金属试验的安全与人员的劳动保护与生产科室等同管理。然而,由于金属试验工作的

5、特殊性,使其有着与生产科室与生产车间不同的安全隐患,其人员的劳动保护也有其特殊性。1金属试验工作的特殊性(1)从金属检验的设备来讲,金属试验工作涉及锅炉、汽机、电气、热工、化学、输煤等专业,点多面广。第5页共6页(2)从金属试验的方法来讲,金属试验工作涉及探伤(射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤、涡流探伤)、光谱分析、化学分析、机械性能、金相试验、焊接管理、热处理等多个专业。各专业由于工作性质不同,接触的有毒有害物质亦不相同。(3)从金属试验的试验时间看,射线探伤多在晚上或中午进行,一旦发生事

6、故,由于人少,对于防止事故的扩大不利。(4)现行有关规程、规定未要求金属试验工作时办理工作票,因此,金属试验人员是在“搭别人的车”进行自己的试验。2金属试验工作中涉及的安全问题(1)利用x射线和射线探伤时存在电离辐射问题,射线会使人受到电离辐射。试验人员吸收的剂量与透照时间、射源与人的距离、射源与人之间的屏蔽有关。(2)金属试验在现场的许多试验都需要使用220V电源,试验中还存在非电工接线现象,这就带来了触电隐患,尤其在加班时,金属试验人员自己接线更普遍。此外,对光谱分析工作来讲,由于其工作中不能使

7、用漏电保护器,更加大了触电的危险。对于容器内的一些检验工作,金属试验人员还需要在容器内使用220V电源设备。(3)金相分析、化学分析中要使用王水、酒精等强酸和有机溶剂。这些物质的气味可能对试验人员造成危害;试验人员操作不当,容易被强酸烧伤。渗透探伤中使用的清洗剂、渗透剂、显像剂均有毒性,在容器或阀体内使用,易引起中毒。(4)大量的金属试验都是现场试验。现场的不安全因素均可能对其造成危害。例如,高处作业会有坠落的危险;现场和其他人员交叉作业,有互相伤害的可能。3金属试验工作中的安全措施与劳动保护第5页

8、共6页(1)对射线探伤,试验人员试验时,必须使用铅背心、铅眼镜等防护用品以及射线剂量仪等;在试验场所设立明显的射线工作标志,必要时可使用铅屏风进行屏蔽防护。(2)进行有触电危险试验时,试验人员应穿绝缘鞋,同时杜绝非电工接线。在光谱分析试验中,试验人员应使用绝缘手套。对容器内使用220V电源,试验前应按《安规》要求作好安全措施,同时必须在容器口处装设电源开关,并设专人在此监护。(3)对从事金相分析和化学分析的人员应配发耐酸工作服、耐酸手套和口罩,同时做好通风工作。渗透探

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