浅谈公路混凝土简支梁检测

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1、浅谈公路混凝土简支梁检测　　摘要：随着我国交通建设的飞速发展，因公路混凝土结构自身具有良好的坚固性、经济性、耐久性，作为公路钢筋混凝土简支梁桥在我国公路桥梁中的得到了更好的发展及推广应用。关键词：公路混凝土；桥梁结构；检测养护中图分类号：X734文献标识码：A文章编号：引言：当前存在一种很普遍的现象，许多公路混凝土结构桥梁建成后，忽略了对桥梁的检测与养护，特别是近几年来交通流量的增加，无疑给混凝土桥梁结构造成了一定大的损伤，因此，要定期的对公路桥梁结构使用后的性能和好坏要进行检测和评估，了解和熟悉其损伤病害的发

2、展情况，并建立公路桥梁运营记录档案，为桥梁的交通安全运行使用及养护评估提供相应的一手材料，具有重大的参考价值意义。一、桥梁结构检测内容1、评估检测目的（1）分析了解该公路桥梁结构情况状态，检查其结构病害原因、缺陷，并发现桥梁安全方面的隐患问题。（2）根据检测掌握情况，评估桥梁结构各部位件细节的技术状况，分析预测其对桥梁交通运营安全的影响。7（3）加强对检测结果数据整理，并进行分析比对，并提出相关评估结论建议，为桥梁以后检测养护工作提供必要的技术资料基础，确保桥梁工程质量安全和正常使用。2、根据公路桥梁结构性质特

3、点，确定检测项（1）桥面结构:桥面的铺装、桥头的平顺情况、混凝土结构裂缝、排水系统、护拦结构等。（2）桥梁上部结构:支撑桥面的梁板及铰接缝等。（3）桥梁下部结构:混凝土钢筋墩(台)、台帽、台柱身、支撑座等。二、检测的主要方法及设备1、检测的主要内容项有:根据《公路桥梁养护技术规范》的规定要求，要对桥梁结构部分的所有构件依次进行全面的检查、测量，并核对桥梁资料数据，检查各种质量病害情况，如伸缩裂缝、桥面破损、混凝土钢筋外露、往下渗水、跳车、路面变形退化等，并详细记录这些病害的具体位置、状态及范围程度。检测主要仪器

4、:钢直尺、超声波仪、卷尺、相机、酚酞试剂、回弹仪、笔及游标卡尺等。2、按检测要求规范对桥梁结构的主要构件部分，如桥梁混凝土强度的检测，可采用超声波仪回弹综合法进行检测，同时也应检查测量混凝土的碳化情况及材料退化状态。73、检查桥梁结构出现裂缝的长、宽、深度及位置情况。其结构裂缝长度和宽度则利用常规外观检测，如面积较小的细节构件裂缝深度可用高倍度显微镜相结合的方式进行检查，其它桥梁结构体系及附属设施状况的检查，也以常规检查为主。4、在对桥梁各种检测结果基础上，并记录相应的检测数据，并结合检测的结果数据进行技术分析

5、讨论，评估混凝土结构稳定性。为公路桥梁加强病害处理及桥梁加固改造等措施提供相应依据和建议。三、实例分析1、工程概况该公路桥梁宽16m，其桥梁上部结构是由10片径跨约13m的空心板梁装置而成，其单片板梁高65cm、宽150cm，可作为混凝土张法预应力的预备制构件。再在梁上面进行钢筋混凝土桥面进行铺装，且桥面两边为公路混凝土护栏。桥梁的下部结构是混凝土轻型桥台，而桥下河床是运用混凝土进行铺砌底。2、桥梁构件的记录编号并以向东方向为前进；则桥梁板面方向前进，从左面到右面按1、2、3、4…依次顺序增加编序。3、桥面系外

6、观检测情况（1）在桥上面铺装可采用10cm混凝土现浇筑，且铺装层面完好无损，没有见有其它的质量病害。7（2）该桥是利用简易伸缩缝，且伸缩缝基本完好，没有明显病害显示。（3）在这次检查的桥面系的其它结构部件；如护栏杆和柱身、排水系统等，结构良好稳定，无明显病害。4、桥梁上部结构的检测情况及质量病害分析（1）行车道板:外观检测情况:4号梁板底面麻面，局部网裂；5号梁板底面跨中3．0m范围，横向开裂，局部网裂，裂缝宽度约0．06～0．18mm之间；6#梁板底面横向开裂，局部网裂，范围在跨中处3．0m范围内，裂缝宽约0

7、．04～0．2mm之间；7#梁板底面跨中处2．5m范围内出现网裂，裂缝宽度约0．04～0．2mm之间；其余梁板底面基本完好。（2）铰缝:该桥梁板之间铰缝基本完好，未见其他明显病害。5、混凝土构件强度检测根据本次检测的技术要求，对主要承力构件以及外观质量不良或有其它严重病害的构件，采用超声回弹综合法检测了混凝土强度。每个部件测试十个测区，测区基本上均匀分布于被测构件。该桥主要受力构件的混凝土强度测试结果如表1～表2所示。表1台帽超声回弹法混凝土强度推算值表2梁板超声回弹法混凝土强度推算值6、梁板钢筋布置及保护层厚

8、度检测7采用钢筋扫描仪对梁板跨中、梁端部位的钢筋布置和对应的保护层厚度分别进行扫描，钢筋布置及相应保护层厚度的实测数据及统计结果如表3～表4所示。注:钢筋位置及间距值的单位为:m；保护层厚度值的单位为:mm表3梁板跨中部位钢筋布置及保护层厚度扫描结果统计表注:钢筋位置及间距值的单位为:m；保护层厚度值的单位为:mm表4梁板梁端部位钢筋布置及保护层厚度扫描结果统计表通过局部凿孔探测，确定