汽车车身制造工艺13资料讲解.ppt

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1、汽车车身制造工艺13第13章汽车车身涂装基础一、概述汽车作为主要交通运输工具之一，除意外事故损坏之外，主要损坏是腐蚀与磨损。汽车腐蚀不仅直接影晌汽车的质量和寿命，而且因腐蚀损坏的零件极易引发文通事故，造成人员伤亡和财产损失。汽车腐蚀还给环境带来污染，并造成村料和能源的巨大浪费。国内外普查资料统什显示，每年因腐蚀而造成的损失约占各国GDP的3％～5％，而汽车腐蚀占其中相当大的比例。作为日常耐用品，汽车外观要求色泽艳丽巨经久不变，这不仅是汽车质量的一个标志，而且也有装饰美化的作用，提高了使用效果和商品价值

2、，因此车身外观成了近年来厂家竟争的一个重要方面。汽车涂装是提高汽车防腐蚀性及装饰性的最有效和最经济的方法，所以涂装是汽车车身制造工艺的一个重要方面。第13章汽车车身涂装基础1、车身涂装发展历史回顾历史，汽车涂装经过了100多年的发展，由最初的作坊式涂装发展到适应于现代大量流水生产的典型的工业涂装，尤其在近20多年里，经历了多次质的变革。以汽车车身涂装为例，漆前处理磷化，涂底漆阴极电泳涂装实现全自动化，其中涂、面漆实现了静电自动喷涂、计算机智能化控制技术等高科技的应用，使汽车涂装成为高度自动化和现代化的

3、工艺。涂层质量（外观装饰性和耐腐蚀性等）跟上了时代潮流的要求，达到和超过了汽车的使用寿命。涂装工艺已经成为轿车制造的主要工艺之一，得到人们的普遍重视。第13章汽车车身涂装基础2、车身涂装发展动向21世纪被称为面向环境的新世纪，环境保护备受全球关注，并已成为人类最迫切的研究课题。汽车及其零部件的涂装是汽车制造过程中产生三废排放最多的环节之一，所以减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。第13章汽车车身涂装基础二、车身涂装特点及功能涂装是指涂料涂至清洁的（即经过表面处理的）物面上

4、干燥成膜的工艺。涂装工艺一般由漆前表面处理（包括净化表面和化学处理）、涂布和固化（包括烘干、干燥）这三大基本工序组成。有时也将涂料在被涂物表面扩散开的操作称为涂装，俗称“涂漆”或“油漆”。已固化的涂料膜称为涂膜或涂层。涂层一般也可指由两层以上的涂膜所组成的复合层。第13章汽车车身涂装基础二、车身涂装特点及功能从功能上来看，汽车涂装可实现以下几方面的功能：（1）保护作用；（2）装饰作用；（3）特殊作用（标志作用、其他作用）。第13章汽车车身涂装基础三、涂装三要素（1）涂装材料；（2）涂装工艺；（3）涂装

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