汽车车身制造工艺14

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1、高职理实一体化教案授课班级授课教师课程名称：车身制造工艺课程模块：冲压基础知识项目名称：冲压基础知识2009—2010第1学期第周（至第周）所需授课时数学时授课时间（月、日、节）：本项目教学目标：1、知识目标：掌握车身用涂料的基本常识；2、能力目标：能够识别车身用涂料；能够进行喷漆操作；3、情感目标：培养认真学习与工作的良好习惯。本项目教学课题设置：根据教学大纲要求，对本项目教学内容分为如下课题：1、涂料的组成2、车身用底漆3、车身用中间层涂料4、车身用面漆教学中使用的总成与零部件：1、零部件认知；2、运动部件的演示：3、核心职业技能的操作注意事项。教学环节：1、课堂复习性提问：上

2、次课程中关键性的1—2个问题（不超过5分钟）；2、新课程导言：对新课程内容高度概括性介绍（1—3分钟）；3、教学步骤、方法及时间：4、专业知识讲授（时间安排）；5、新知识、新技术、新材料拓展讲解（时间安排）；6、师生共同对本项目内容进行小结（时间安排）。知识链接（新知识、新技术、新材料、新工艺、新设备的拓展或介绍）：教学中使用的多媒体课件（自制课件或选用课件的名称和编号）：课外作业：教师课后总结：备课时间200年月日教研室主任审查系部审查共页第1页课题附页课题名称：备注(师生互动)专业知识讲授学习任务1涂料的组成【知识点1】涂料的主要组成成分目前，汽车喷涂所用涂料的品种有很多，各种

3、涂料的性能及成分存在着较大的差异。按其作用不同，涂料的主要成分可分为颜料、粘结剂、溶剂和辅助材料四部分。（1）颜料颜料为白色或有色固体粉末，它不溶于水及有机溶剂，只能均布于涂料中，是不挥发的成膜物质之一。其作用是给涂料赋予颜色，以遮盖基底，增强装饰及保护效果。在涂料中加入颜料，还可以明显地改善涂料的性能，如增强漆膜的装饰性，提高漆膜的机械强度、附着力、防腐、防蚀、耐候及其它性能，延缓漆膜的老化，延长其使用寿命等。颜料的品种有很多，按其化学成分不同可分为有机颜料和无机颜料；按其来源不同可分为天然颜料和人造颜料；按作用不同则分为着色颜料、体质颜料和防锈颜料。（2）粘结剂粘结剂是涂料的主

4、要成膜物质，是涂料的骨架，它使色素保持液体状态，并能持久地附着于车身表面上。粘结剂通常由天然树脂（如松香）、干性油（如亚麻仁油、棉籽油）或人工合成树脂（如异丁烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等）制成，它决定了涂料的类型。添加塑化荆和催化剂可以改良粘结剂，提高涂料的持久性、防腐性防损性和柔韧性等。（3）溶剂溶剂是涂料中的挥发性物质，具有溶解成膜物质的能力、大多数溶剂都是由天然油制成的，其主要功能是使涂料具有良好的使用特性和成膜特性，以便在基层材料上形成附着性能良好的光滑漆膜。同时，溶剂还可以增加涂料的光泽，有助于涂料颜色的匹配。漆膜干燥后溶剂将完全蒸发。溶剂的挥发性及溶解

5、能力对涂料的喷涂质量影响很大。（4）辅助材料在汽车涂料中，辅助材料所占的比例很少（一般不超过5％），但它对涂料的性能却起着非常重要的作用，如加快涂料的干燥、增加漆膜的光泽，控制色素的沉淀、减少涂层的皱褶、改善漆膜干燥后的韧性及提高汽车涂层的抗腐蚀等能力。常用的辅助材料有稀释剂、防潮剂、催干剂、脱漆剂及固化剂等。共页第页课题附页课题名称：备注(师生互动)专业知识讲授【知识点2】涂料中的成分根据其成膜情况的分类（1）主要成膜物质是使涂料粘附在制件表面上成为涂膜的主要物质，是构成涂料的基础，通常称为基料或漆基。在涂料原料中，作为主要成膜物质的是油料和树脂两大类。以油作为主要成膜物质的涂料

6、，称为油性涂料；以树脂作为主要成膜物质的涂料，称为树脂涂料。如以酚醛树脂或改性酚醛树脂为主要树脂的涂料称为酚醛树脂涂料；以油和一些天然树脂合用为主要成膜物质的涂料，称为油基涂料。（2）次要成膜物质也是构成涂膜的组成部分，但它不能离开主要成膜物质单独构成涂膜，而主要成膜物质可以单独成膜，也可以和次要成膜物质共同成膜。如颜料是次要成膜物质，漆膜中有了它，能使涂膜性能增强和提高，使涂料品种增多，满足更多的需要。（3）辅助成膜物质是对涂料变成涂膜的过程或对涂膜性能起一定辅助作用。不能单独构成涂膜。辅助成膜物质包括稀料和辅助材料两类。任务2车身用底漆底漆是直接喷涂于经过处理的车身表面的第一道

7、涂料，是整个涂层的基础，主要用来增强车身表面的保护性(起防锈、耐水及防腐蚀等作用)，并增强中间层涂料或面漆的附着力。共页第页课题附页课题名称：备注(师生互动)专业知识讲授底层涂料是夹在车身金属表面和面层之间的保护层。底层涂料也是由颜料、粘合剂和溶剂三部分组成的。底层涂料的涂层形式有若干种，如预涂底层涂料、涂腻子和涂密封剂等。【知识点1】底层涂料的涂层形式预凃底层涂料一般用于薄涂层，不必用砂纸磨光。底层涂料涂在裸露的基底上。在基底上（车身表面)涂上预涂底层涂料后，可直接