汽车安全气囊气体发生器的改进-1电子教案.ppt

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1、汽车安全气囊气体发生器的改进-1Step1项目来源飞行员弹射系统Step1项目来源汽车安全气襄弹射系统Step1项目来源系统名称：气体发生器系统图为气体发生器产气系统内部实物结构及最终产品Step1项目来源系统功能：提供气体系统主要功能是通过火药燃烧产生气体，过滤后给安全气囊供气图为系统组件结构示意图Step1项目来源问题初始情境描述问题描述：2013年提供给客户PAB-4产品，客户在进行低温静态展开试验时，在规定时刻，饰盖撕裂线没有打开，没能满足其产品的要求，要求我公司根据其安全气囊系统所需要的性能条件，对该型号产品进行技术性能调整

2、。通过分析，怀疑是该型号发生器低温10ms压力较小所致。Step1项目来源问题初始情境数据及曲线表1PAB-4（350kPa）产品试车数据常温（23℃）编号PmaxTmax95%Pmax95%TmaxTTFGP10P15P20P30P40P50P60P70P80产品35067.333243.14.741110178277324343349349348高温（85℃）产品38853.336936.93.274164242339376387387383379低温（-35℃）产品31782.230149.65.5247112922227630

3、2312315317Step1项目来源工作原理下壳体和过滤网组件盛装产气药燃烧室盖封闭燃烧室燃烧室盖盛装自动点火药密封铝箔封闭上壳体排气孔点火系统产生高温粒子和燃气高温粒子和燃气点燃产气药产气药燃烧产生高温燃气过滤网组件吸收高温燃气温度，过滤高温燃气已降温、过滤的燃气冲开排气孔处密封铝箔排气孔排出已降温、过滤燃气已降温、过滤的燃气填充安全气囊，从而实现保证人身安全的作用。Step1项目来源主要影响因素：1.点火系统能量（点火药、电爆管、点火孔等）2.产气药量3.产气药配方、产气率及产气药参数4.过滤网重量、密度5.排气孔面积Step1

4、项目来源主要因素在下面情况下需要调整1.发生器产气最大压力需要变化时；2.发生器产气过程中局部压力需要变化时；3.上面两种状况同时需要变化时Step1项目来源初步思路或类似问题的解决方案及存在的缺陷通过分析PAB-4该型号发生器目前所遇到的问题，可以知道该型号发生器需要进行的调整为：保证最大产气压力基本不变，增加10ms产气压力方案1.更换更大输出能量的电爆管；2.增加点火药量；3.增加产气药量；4.改变排气孔面积。Step1项目来源初步思路或类似问题的解决方案及存在的缺陷缺陷：1.前两种方案的实施，实现了10ms压力的增加，但送样结

5、果不能满足客户要求；2.产气药量的增加能够实现10ms压力的增加，但也会增加最大产气压力；3.排气孔面积的变化，能够实现10ms压力的增加，但也会增加最大产气压力，而且还会增加发生器内压，降低其安全系数；4.多种方案的组合可以实现调整要求，但组合试验试验周期长。Step2设定目标待解决的问题：改变单一因素或单一系统同时调控最大产气压力与10ms产气压力Step2设定目标对新技术系统的要求利用单一因素或单一系统对发生器最大压力进行精确调控的同时又能对10ms压力进行精确调控技术系统IFR该型号气体发生器10ms产气压力提高，其最大产气压

6、力不变，满足客户压力性能要求Step3系统分析组件模型实际图1、下壳体2、上壳体3、过滤网保护套14、过滤网保护套25、过滤网6、缓冲垫7、燃烧室盖8、自动点火药29、产气药10、密封铝箔211、密封铝箔112、固定管13、隔热垫14、固定管端盖15、电爆管16、自动点火药117、点火药谢谢！此课件下载可自行编辑修改，仅供参考！感谢您的支持，我们努力做得更好！谢谢